Tu es certainement un pilote cool et tu te dis qu’il faudrait parfois que tu sois plus virulent, plus violent, plus extravagant pour déstabiliser tes adversaires et qu’ils te voient enfin comme une véritable menace pour le podium.
Il y a deux façons pour qu’on parle de toi:
Être le meilleur.
Être une terreur.
Si on part du principe que tu n’es pas le pilote le plus doué du 21eme siècle, il ne te reste que la deuxième solution.
Je vais te montrer 7 façons de devenir insupportable étape par étape.
Jour de course, tu es serein tu fais la pole aux essais chronométrés.
Tu décides de ne pas te presser à aller en pré-grille.
Tu arrives pile à l’heure limite.
Tu regardes ton adversaire préféré préparer sa trace.
Tu le laisses préparer, tasser, arroser, enlever la moindre poussière.
2 minutes avant le départ tu lui dis que tu veux celle-là.
-Tu es un connard de niveau Ufolep.-
Tu ne lui dis pas et tu lui prends directement lors de la mise en place.
-Tu es un connard de niveau ligue.-
La course est lancée, ce mec là, énervé de s’être fait piquer sa trace, est juste derrière toi et tu sais très bien qu’il va tout faire pour passer.
Mais toi, tu restes lucide.
Tu attends d’être au fond du circuit dans ce petit virage serré que personne ne voit.
Il te suit de près, trop près.
Tu mets un petit coup de frein dans l’ornière.
Il prend ta roue arrière et chute.
-Tu es un connard de niveau national.-
Tu continues la course serein, plus personne ni devant ni derrière.
Enfin, tellement plus personne qu’il te remonte dessus énervé le couteau entre les dents.
Il reste 2 tours.
Tu tiens bon, plus qu’un tour, il te passe! Tu re-tentes une attaque suicide.
Tu le tasses contre les barrières, il chute et casse son levier d’embrayage.
-Tu es un connard de niveau élite.-
Il est très énervé, il essaie de démarrer mais sans embrayage, il cale.
Il réessaie il re-cale.
Dernière tentative, c’est bon la moto part difficilement.
Mais toi tu ne comptes pas en rester là, tu veux quand même aller t’excuser.
Pendant qu’il rentre au parc tu arrives à sa hauteur et tu t’arrêtes devant lui en prononçant des excuses.
Il re-re-cale.
-Tu es un connard de niveau international.-
Remise des prix, le speaker vante tes mérites et revient sur la bagarre avec ton adversaire préféré alors qu’il est à la buvette en train de t’écouter avec ses amis.
Tu lui glisses au micro qu’il n’était pas à la hauteur et n’a pas supporté la pression.
Tu espères qu’à la prochaine course il sera enfin au niveau.
-Tu es un connard de niveau US.-
Retour chez toi, tu veux quand même partager cette course avec tes amis Facebook.
Tu fais donc un résumé long comme le bras dans lequel tu remercies tes sponsors et ton adversaire, oui tu le remercies de t’avoir préparé une trace parfaite au départ qui t’a permis de réussir une très bonne journée.
-Tu es un connard de niveau Hors Classe.-
Il y a des multitudes de façons d’être le plus con du parc coureur.
Certains sont nés avec, d’autres doivent travailler dur pour atteindre un bon niveau.
Dans tous les cas tu peux te servir toi aussi de ces conseils pour progresser.
Tu connais un gars qui a réussi à atteindre le niveau Hors Classe dans ce domaine? Parle nous de lui en commentaire!
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