Essai et présentation de piste de motocross : Le boulou (66)

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Une piste motocross ensoleillée l’hiver : Le Boulou est idéal pour préparer sa saison de MX sans avoir à aller en Espagne ou en Italie.

Que penser de cette piste ? Les réponses sont dans cette vidéo.

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http://www.mxreflexion.com/

Vidéo présentée par http://cbogroup.fr, http://cboparts.com/ et http://www.eight-racing.com/fr/

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Transcription texte de la vidéo :

MX reflexion se retrouve

aujourd’hui sur le circuit du boulou

pour une petite présentation de la piste

est comme d’habitude et si tu ne vas pas

déjà fait n’hésite pas à ta bonne et

notre chaîne youtube en cliquant sur la

petite cloche pour recevoir les

notifications en avant première dont

blaise on se retrouve aujourd’hui sur un

nouveau circuit une nouvelle vidéo

le boulou près de perpignan qu’est ce

que tu peux nous dire mise à part qu il

ya toujours du soleil sinon c’est bien

que c’est un beau circuit

17
00:00:47,949 –> 00:00:52,809
c’est vrai que on est au pied des

18
00:00:49,180 –> 00:00:54,129
pyrénées aux paysages bon circuit où

19
00:00:52,809 –> 00:00:55,330
d’habitude il fait beau donc c’est un

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00:00:54,129 –> 00:00:56,500
avantage par rapport à chez nous c’est

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00:00:55,330 –> 00:00:58,360
vrai que l’hiver n’a pas le mauvais

22
00:00:56,500 –> 00:01:01,150
temps mais si je parle un peu plus du

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00:00:58,360 –> 00:01:02,769
tracé on a pas mal de saut donc moi

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00:01:01,150 –> 00:01:04,900
j’aime bien ça et c’est circulation

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00:01:02,769 –> 00:01:06,880
aérienne de la terre assez dur quand

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00:01:04,900 –> 00:01:09,330
même terre du sud sud est m

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00:01:06,880 –> 00:01:11,040
c’est assez dur là

28
00:01:09,330 –> 00:01:13,200
le moto club a mis en place l’arrosage

29
00:01:11,040 –> 00:01:15,690
donc point point vraiment positif

30
00:01:13,200 –> 00:01:16,950
et sinon au niveau du tracé ouais je me

31
00:01:15,690 –> 00:01:20,310
fais vraiment plaisir ici c’est un tracé

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00:01:16,950 –> 00:01:23,160
très bien fait des sauts facile de son

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00:01:20,310 –> 00:01:24,060
un peu plus gros donc assez variés du

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00:01:23,160 –> 00:01:25,710
cou place et pas mal d’autres points

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00:01:24,060 –> 00:01:27,120
positifs on a vu un circuit pour les

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00:01:25,710 –> 00:01:28,350
petits des séries pour les petits les

37
00:01:27,120 –> 00:01:28,620
quads pour pas tout mélanger tout le

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00:01:28,350 –> 00:01:30,390
monde

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00:01:28,620 –> 00:01:32,430
il ya aussi l’arrosage de tulle a

40
00:01:30,390 –> 00:01:32,790
mentionné pas forcément de passage de

41
00:01:32,430 –> 00:01:33,600
herse

42
00:01:32,790 –> 00:01:34,860
est ce que tu penses que ça serait

43
00:01:33,600 –> 00:01:36,840
nécessaire est ce que tu peux parler des

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00:01:34,860 –> 00:01:37,860
points positifs comme je n ai cité 5

45
00:01:36,840 –> 00:01:39,780
chez nous elle est un peu habitué à

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00:01:37,860 –> 00:01:40,830
avoir ce passage de herse rotative qui

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00:01:39,780 –> 00:01:42,240
retournent la terre et qui permet

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00:01:40,830 –> 00:01:44,400
d’avoir pas mal dernière ici ça se fait

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00:01:42,240 –> 00:01:46,080
pas alors c’est vrai qu’il ya pas mal de

50
00:01:44,400 –> 00:01:47,970
cailloux quand même on a on peut on peut

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00:01:46,080 –> 00:01:49,560
citer ce point mais mais franchement

52
00:01:47,970 –> 00:01:53,010
aujourd’hui ça m’a pas dérangé le fait

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00:01:49,560 –> 00:01:54,210
que le tracé soit arrosé il ya certaines

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00:01:53,010 –> 00:01:56,850
parties que son meuble d’autres un peu

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00:01:54,210 –> 00:01:57,869
plus dur mais bon c’est différent c’est

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00:01:56,850 –> 00:01:59,250
une terre différentes il faut s’habituer

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00:01:57,869 –> 00:02:01,170
c’est la terre du sud on sait que dans

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00:01:59,250 –> 00:02:03,960
le sud d’habitude les sud est plutôt là

59
00:02:01,170 –> 00:02:05,820
les circuits sont peu hercé ou un peu

60
00:02:03,960 –> 00:02:08,280
moins on va dire que du côté de toulouse

61
00:02:05,820 –> 00:02:10,800
mais bon c’est bien ça m’a pas dérangé

62
00:02:08,280 –> 00:02:11,930
aujourd’hui tant au niveau du tarif sur

63
00:02:10,800 –> 00:02:14,790
un entraînement qu est-ce qu on retrouve

64
00:02:11,930 –> 00:02:17,340
on est à 15 euros 15 euros il me semble

65
00:02:14,790 –> 00:02:19,830
donc c’est le prix moyen on va dire

66
00:02:17,340 –> 00:02:21,090
maintenant qui a augmenté au fur et à

67
00:02:19,830 –> 00:02:23,010
mesure des années donc c’est 15 euros

68
00:02:21,090 –> 00:02:24,690
sur le tarif moyen c’est un circuit

69
00:02:23,010 –> 00:02:26,220
ouvert uniquement le week-end donc pas

70
00:02:24,690 –> 00:02:27,330
la semaine il organise aussi une course

71
00:02:26,220 –> 00:02:27,750
cette année tu penses que c’est un club

72
00:02:27,330 –> 00:02:29,310
dynamique

73
00:02:27,750 –> 00:02:31,350
ouais je pense que dans l’air de bien se

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00:02:29,310 –> 00:02:32,370
bouger c’est bien surtout que

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00:02:31,350 –> 00:02:34,210
l’entraînement je les ai pas dit tout à

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00:02:32,370 –> 00:02:35,770
l’heure mais c’est ouvert de 10 heures

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00:02:34,210 –> 00:02:37,060
ses heures il nous semble donc ces

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00:02:35,770 –> 00:02:38,500
pratiques n’y a pas de coupure entre

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00:02:37,060 –> 00:02:39,700
midi et deux ça permet aux pilotes de

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00:02:38,500 –> 00:02:41,170
s’entraîner on voit aujourd’hui qu’il ya

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00:02:39,700 –> 00:02:42,280
eu pas mal de monde et l’udc s’est

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00:02:41,170 –> 00:02:44,770
ouvert non-stop

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00:02:42,280 –> 00:02:46,960
ça dérange personne en fait le fait

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00:02:44,770 –> 00:02:49,990
d’avoir des séries avec les grains les

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00:02:46,960 –> 00:02:50,650
petits les quads on a largement assez de

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00:02:49,990 –> 00:02:52,930
temps de roulage

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00:02:50,650 –> 00:02:54,610
donc ces pratiques merci blast 2 pour

88
00:02:52,930 –> 00:02:56,140
cet essai on te retrouve avec des images

89
00:02:54,610 –> 00:02:58,590
de go pro et des images à l’extérieur

90
00:02:56,140 –> 00:02:58,590
sur la piste

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