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Si tu veux rouler plus vite en motocross…

… il faut obligatoirement gagner du temps dans les virages.

C’est l’endroit du circuit où généralement la différence se fait.

Cette différence est d’autant plus grande lorsque tu trouveras des ornières.

 

J’ai une bonne et une mauvaise nouvelles pour toi.

Je commence par la mauvaise : passer vite dans une ornière c’est dur.

Mais la bonne nouvelle est que passer vite dans une ornière, c’est dur aussi. Cela signifie que si tu es bon là-dedans tu feras une différence énorme avec les pilotes de ton niveau.

 

Pour te sentir mieux dans une ornière tu dois porter ton regard loin et garder la vitesse tout le long du virage sans freiner brusquement.

Ceci te permet de bien coucher ta moto et de passer beaucoup plus vite.

Si l’ornière est trouée, appuie fort sur ton repose pied extérieur pour plaquer ta moto au sol et accélère progressivement.

 

Essaie ce week-end si tu retrouves des virages de ce type, tu verras c’est efficace !

Plus ta vitesse sera élevée, plus tu pourras coucher ta moto.

 

 

PS : De bonnes fêtes à toi.

PPS : Rouler vite c’est bien. Rouler vite en ayant du style c’est mieux.

Nous on craque sur les décos mates :

PPPS : Si tu n’as pas la chance d’avoir une Honda tu peux quand même rendre ta monture plus esthétique. (blague)

Cette déco est dispo chez Eight ici -> Eight Racing

 

À bientôt pour de nouvelles astuces sur MX Reflexion 💪

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