MX Reflexion Live avec David Vuillemin

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Transcription vidéo :

pas dans notre créneau horaire habituel

est à l’international c’est comme ça il

faut s’adapter

y’en a même qui s’adapte à tout parce

que ce week end je les fais rouler dans

la poussière je les fais venir du côté

de toulouse

il s’est régalé ima a eu toute la

journée de dimanche il a encore de la

poussière là les narines c’est blaise

abbadie comment ça va bien ça va très

très bien

contraint de se retrouver ce soir un peu

plus tôt que d’habitude il fait encore

jour chez nous un peu plus tôt parce

qu’on a un invité qui viennent de

l’autre côté de l’atlantique on l’a déjà

eu l’année dernière des questions

pertinentes

on va passer une bonne soirée on avait

bien rigolé l’année dernière j’espère

qu’on va encore bien rigoler ce soir au

menu du soir programme pas mal de

questions sur david

on va le voir pas mal de questions sur

l’entraînement on a un peu plus axé

entraînement avec dylan et ensuite on

passera un petit peu sur ce qui s’est

passé sur la partie mxgp il terminera

par la fameuse question du jour mais

nico il est plus à présenter mais je te

laisse le représenter encore je vois

ouais c’est le deuxième fois qu’il nous

fait quand on a la chance de l’avoir

dans notre live c’est celui qui a

terrassé le mac en 2000 et carmichael en

très très près d’un titre

mais ce titre ils viennent de l’avoir de

l’étoile il vient de la mettre sur son

maillot

chose que le psg n’a pas eu la chance de

faire encore c’est le grain david lui

même commence à val david

ça va ça va en forme avant toi aussi tu

as l’air d’être en fonte et affûté

affûté comme jamais mais c’est

nécessaire je pourrais encore être plus

affûtés mais j’ai quand même beaucoup de

d’occupation ce moment donc je voudrais

qu’il ait des surprises a dit quoi ouais

c’est il faudrait alliés il faudrait il

faut être un petit peu plus comme on dit

alors voilà efficace dans le temps mais

il y est tellement petite affaire que

même si quand à la retraite et que tu es

un boulot d’entraîneur à moitié c’est il

ya quand même pas mal de trucs surtout

quand tu as des enfants qui sont très

occupés aussi quand elle s’est dit tu

sais quoi une semaine type pour toi

actuellement on va dire en pleine saison

super course mais là actuellement bas

actuellement

après mes gars c’était un peu tranquille

parce que dylan a pris deux trois jours

off qu’il avait prévu de toute façon

qu’ils soient champions pas donc il a

fait un peu le touriste à vegas

donc moi je suis rentrée le lundi

mais attention c’est facile moi je

l’aimé minot le mercredi jeudi et le

week end sur deux donc si tu veux déjà

là c’est compliqué parce que bon il faut

les évidemment s’en occuper comme mon

fils il entraînements de basket le

joueur 5h30 du matin

il faut se lever tôt ma fille aussi fait

du basket à bloc dans quel c’est plutôt

après l’école il ya toujours quelque

chose à faire donc c’est compliqué et en

plus c’est quand même je rajoute

l’entraînement avec dylan le matin donc

point par exemple hier on était à

milestone pour le dernier entraînement

de dylan nxg en partie à 8h30 enfin le

véto partie à 8h30 vite essayer de

rentrer récupérer les millions à l’école

après il ya les entraînements de basket

fait bref tu arrive le soir quand les

minots le soir vers 9h30 10h ils vont au

lit comme ils sont ils sont ados

maintenant donc ils ont un rôle un peu

plus tard je dire tu étais content le

coin est justement qu’il fasse du

motocross non non non non mais moi je

suis pas trop enfin je suis fan j’aime

bien le sport parce que je le comprends

je les pratiquer et puis ça m’intéresse

de voir ce que ce que les pilotes font

et ça m’intéresse de ddd pilote a

progressé que ce soit 16.6 ou

physiquement à ma vision

ma vision personnelle quoi mais j’ai pas

ça me fait pas rêver quoi tu vois c’est

pas comme vous entre guillemets c’est

pas péjoratif vous les mecs qui écoutent

où les fans ou les mecs qui achètent en

motos qui roulent le week-end qui font

la ligue ou qui roule à leur pote tu

vois qui se font ainsi fleurs ami didier

avec un petit ricard tu vois je suis pas

j’aime pas le sport comme ça changeait

la donne a changé en quinze ans oui

c’est moi je vois mes potes français il

roule un poids mais terrain ils se font

plaisir le week-end ils vont le samedi

ils ont le camping car qui va bien ils

ont l’apéro il met les camions uca grade

époque tu vois j’ai changé sa salle à

l’ambiance l’ambiance allait elle est

top parce que c’est fraternelle sais pas

mais bon est-ce que tu dis là david

c’est dû à un burnout plus tôt tu penses

où tout a jamais été vraiment fan en

fait tu vois ça fait cette année ça va

faire dix ans que j’ai pris ma retraite

et j’ai commencé la moto il ya trente

quelques années trente trois ans mais

j’ai commencé comme loisir mais c’était

pas un truc qui me fascine et j’étais

pas fan quand j’étais minot tu vois et

est en fête avec mon père qui faisait

des courses de vitesse

quand j’ai commencé j’ai été dedans sans

vraiment vouloir quoi tu vois

et après on arriver un moment où tu

penses que c’est ce que tu aimes faire

mais en fait la limite pas trop quoi

c’était assez dur mais c’est vide

greniers

ouais c’est devenu un métier avec un

tifo arrêté l’école en seconde est allé

s’entraîner tous les jours et à 15

allez c’est fou parce que j’aime mon

fils il va avoir 15 ans et là tu me

demande de le sortir de l’école

aida les chars de la moto la lâche qui

là parce que c’est ça la joue moi j’ai

arrêté que j’ai fait ça sérieusement je

suis là je dis mais ça me paraît de

l’inconscience simplement pour moi c’est

inconscient de jeu et je ferai parce que

mes parents ont fait pour moi pour mes

enfants dans le sens où mini cross de

provence le mini vers le cadet le machin

truc acheter des 500 nuitées faire des

milliers de kilomètres un 90 km heure

non ça c’est hors de question je ne sais

pas j’ai pas les épaules j’ai pas le la

motivation de faire ça pour mes millions

sans doute que je juge je fais des

sacrifices autres peut-être mes

sacrifices personnels parce que si

j’avais pas d’enfant je serai

certainement pas ici en californie

aujourd’hui mais voit ses larmes au tour

ouais c’est cool c’est sympa tu en

loisir régional ligue pote copains

mercredi après midi pour les petits

faire pouët pouët s’amuser faire des

sauts lâcher les premières mains et

mettre la moto à travers toi c’est tout

c’est tous ces souvenirs tu les as tu

vois pas ce que c’est c’est cool les

vieilles photos tu as parfois tu lâches

la main et tu crois que c’est qu’un 60

quoique c’est que c’est cool et donc

voilà après mais je suis pas ça fait dix

ans que j’ai arrêté la moto

si j’ai roulé six fois en dix ans et au

bout du monde quoi et du coup tout juste

du respect je reste quand même dans ce

domaine avec l’entraînement de dylan

avec la partie entraînement de marville

est ce que quand même tu arrives à

trouver du plaisir en étant de l’autre

côté de la partie entraînement

entraîneur est ce que c’est un plaisir

différent comment tu le ressens toi oui

je pense que moi je suis plus fan du de

la manière dont les pilotes roulent

toute la démarche pour arriver au

résultat cette eau la nama stratégie

tout ça c’est ce qui me passionne que ce

soit dans n’importe quel sport je suis

fan de baseball

la stratégie les stats je dirais c’est

le sport qui a le plus de stats au monde

et ça c’est quelque chose qui

m’intéresse tout ce qui est en

traitement elle c’est de faire

progresser les mac et j’arrive à et plus

je vieillis et puis je trouve que

j’arrive à avoir

je pense que en fait l’entraîneur dès

qu’ils arrêtent de rouler et je pense

que j’étais pas aussi bon quand j’ai

arrêté que j’ai commencéà même si on a

passé du bon temps et j’ai fait

progresser gaultier parce que je les ai

pris en main de suite après ma carrière

boutih poulin et ouais et en effet des

stages dans le sable et en est venu aux

us cars du sx je dirais n’était pas

inquiet de voir 13,6 là aussi à faire

des trucs pas trop mou pas trop mauvais

tu vois infectieuses avec une

préparation très minime mais je me

rappelle un peu des trucs même si et

réglages de motos entraînements et

explications et et de là parce que

c’était vraiment le premier pilote

jusqu’à dylan aujourd’hui

même moi j’ai beaucoup progressé et je

pense que si tu veux pour un entraîneur

il ya c’est comme un pilote et un pic de

carrière tu vois je pense que quand tu

vois des mecs comme je pense que des

mecs comme omara quand tu autour super

grand pilote des foires tout ça

aujourd’hui et à mon avis ils sont plus

ils sont plus à l’ordre du jour

il était peut-être bien dans les années

il ya 15 ans voire 15 même temps omar

avait des carmichael au début de sa

carrière pro mais je trouve que

maintenant et ils continuent d’aider des

pilotes il a il a aidé les gars comme ça

que je sais pas mais qui na waie là je

crois qu’il s’occupe un peu de savages

maintenant mais et je pense que c’est

pareil avec une pelle entraîneur vous

travaillez ou un moment et ils y étaient

et restent trop dans l’eure dans leur

ici de remettre besoins en question est

situé pour moi je pense que dans pas

longtemps ça va plus être bon non plus

senti que je vais passer le temps et ma

philosophie

il faudrait que je change beaucoup de de

philosophie d’entraînement pour

l’instant ça fonctionne mais je pense

que le le boulot de pilotes même comme

entraîneur il est temps pour elle en

fait et c’est pour ça qu’il faut en

tirer le meilleur du moment

et puis je suis un peu entraîneur et

coach je suis pas contre fulham appelé

ma position mais malgré moi parce que

j’ai oublié le côté d’aider les pilotes

parce que je pense que je peux les aider

si si la mayonnaise prend bien mais je

cherche pas de boulot je n’ai jamais

appelé et je lui ai je les répéter plein

de fois j’ai jamais appelé marvin pour

pour l’aider que j’avais appris dylan

j’ai jamais appelé christian craig

je n’ai jamais je n’ai pas appelé

gautier paulin au début c’est c’est

seulement quand les gens m’appellent et

il y en a plein qui m’appelait là il ya

il ya jets avaient dit non il ya des

fois le timing n’est pas bon et

et même si je suis j’ai horreur des

émotions dans le dans le sport ou dans

le business et le côté affectif

le côté affectif je le prenne avec dylan

aujourd’hui non jeu oui mais j’y donne

de l’importance quand quand y’a

quelqu’un qui m’appellent et qui me veut

et qui veulent que je me lève du lit le

matin pour aller bosser quoi tu vois je

pourrai pas aller travailler avec un con

même si c’était pour de l’argent puisque

je fais pas ça si je voulais bosser pour

l’argent je ne ferai pas entraîneur de

cross tout simplement oui aujourd’hui

c’est pas ça qui est à 10 1% et

justement les apc pour progresser toit

en cross enfin en tant qu’entraîneur de

cross je sais pas si c’était ton grave

ans tu as l’air maintenant de lire

beaucoup tu nous a recommandé un livre

la dernière fois sur le sur le live tu

sais pas tu me dis si je me trompe mais

tu as l’air de dire beaucoup tu fait peu

de fautes d’orthographe alors que tu vas

pas été à l’école jusqu’à bac + 12 1

littérature tu vois

est-ce que ça c’est venu après ta

carrière de cross ou est-ce que tu avais

déjà bourassa pendant ta carrière

sincèrement quand tu si tu veux

progresser en tant que pilote il faut

sourire respect et il faut acquérir

beaucoup de data candidate à la

connaissance qui selon des données

contenues voilà beaucoup de données de

connaissances et tout ça passe par des

des heures et des heures de vidéo tu

peux te dire au mieux des années 90 je

peux te presque te dire ce que david

belyi et hartmann ils disent en anglais

sur les cassettes vidéo de deux loups

d’or du sx us je les ai regardés mais en

boucle en ralenti pour voir comment il

faisait pour essayer d’apprendre

parce que beaucoup de gens parlent

mon père était entraîneur mais il était

plus entraîneur

entraîneur fouet quoi va rouler va vite

de trois conseils techniques

mais si tu mon père il sort de la

vitesse il va te dire entre vite dans

les os x mais il ya tellement plus que

ça je viens pour marvin tu veux dire

entrevue d’un news il va te dire ouais

voilà il n’y a pas que ce à quoi il a

servi de détails marie le voilà mais la

recherche 1 ce qui me concerne je

cherche c’est fait

seul seul avec des cassettes vidéo j’ai

regardé par exemple des vidéos de de jmb

en 91 au stade de france

quand il dribble et séoul ces normes tu

diras 1991 essayer de comprendre comment

il faisait même à l’époque où je

commençais à rouler pas trop mal disons

fin des années 90 mais je regardais

encore des vidéos de de jmb de technique

comment il faisait pour sauter un mètre

cinquante plus bas que stanton 1,6 plein

de trucs et tout ça comment prendre un

virage à la brad you recouper les mecs à

la borat you je veux dire tout ça c’est

ça ça a été un travail vidéo dans ma

chambre de ma petite baraque à

berre-l’etang quoi tout simplement et ça

ils étaient obligés de le faire parce

que j’étais obligé de faire des

résultats

je n’avais pas un radis et que quand

t’as pas un radis c’est tu crèves quoi

et quand arlette la moto en seconde

étape la dra 10 teintes allant à l’école

à 1 seconde et que tu tu fais que ça et

que tu sais que derrière il n’ya pas

papa maman qui crachent au bassinet

parce que il n’y a rien il faut il faut

y aller s’entraîner

mettre du gaz même si tu n’aimes pas ce

que tu peux donc parce que ça c’est une

histoire de long terme et de deux futurs

quoi le futur si j’avais fait une

carrière et que de deux pilotes

nationale entre guillemets ou deux ça

n’avait pas marché au niveau mondial ou

américains aujourd’hui ça serait

vraiment très très difficile pour moi

d’accord on a donné une question par

rapport à ton métier d’entraîneur c’est

dans 15 ans qu’ils nous donnent sur

facebook comment tu te retrouves de la

reconnaissance dans ce métier-là du

plaisir ou de la motivation sachant que

tu es un petit peu derrière le rideau

ça faisait partie une question j’avais

pour toi aussi par rapport à ce titre

est ce que dans ta vie sportive

on va dire parce que c’était le plus

beau jour de sa vie le discours qui la

vie sportive non non parce que j’ai

gagné des jets avaient plus j’ai gagné

des plus grosses courses que qu’une

titre de et demi lui est fait pour moi

alors là monsieur peu et ça fait près de

cff on peut on être prétentieux quand on

a battu mais pas une histoire d’être

prétentieux

non mais les deux et demi à l’époque toi

fais le 2010 et le 4 52 menace était la

catégorie reine voilà c’est ça que tu

veux dire les nations n’envoient les

nations encore un truc équipe

je veux dire ça ça ne peut pas pour mon

social c’est bien de l’avoir fait mais

il ya toujours des comptes qui vont te

dire qu’on a gagné ce qui n’est pas les

ricains toujours après si tu les

appelles y revenir mais bon si tu veux

on ne dit pas que reed il a eu deux

champions de sx us epa carmichael et

steve horth était blessé on ne le dit

jamais ça et alors que nous quand on

gagne quelque chose je vois des mecs

comme tu vois

dylan il a gagné dessus puisque pascal

lamy s’est cassé la gueule mais rit de

ses légendes mais on ne parle pas de lui

car michael mois avant 2004 l’accès en

d’affilée qu’il a été champion et qu’en

reid il gagne stewart est blessé alors

qu’ils dominent la catégorie

donc bref non le plus jeu de mon après

carrière oui oui je pense que de ma

carrière de l’entraîneur entre

guillemets jeux pas trop ça va traiter

quoi en général on voit d’autres de

l’après carrière professionnelle moi je

me je me situe toujours en tant que

retraité aujourd’hui parce que c’est pas

trop une activité officielle oui parce

que l’on me voit je suis là je suis

impliqué mais dans ma tête je suis tout

le temps quand même retraités c’est

juste ça aussi c’est un job moitié

temporal tu vois c’est pas ça n’a pas

duré aussi longtemps que les impôts bon

et pourtant tu le fais à fond je fais en

forme parce que c’est une question

d’intégrité

je pense que l’intégrité c’est que je

c’est très important pour moi et quand

j’ai fait un truc c’est à fond que ce

soit n’importe quoi dans la vie et

j’essaie de le faire au meilleur de mes

capacités je fais avec dylan même si

j’ai pas c’est plus pour un pour l’aider

il essaime bas à un moment quand il m’a

demandé ça n’allait pas trop bien j’ai

dit ouais c’est mort

j’ai on va on va voir ce qu’on peut

faire on essaye tranquillement en commun

si on voit comment ça se passe voilà il

avec marvin du coup comment ça se passe

vu que tu es à fond avec dylan avec

marvin

on ne sait pas trop en fait apparemment

tulette mais sur quelle partie comment

tu interviens comment ça serait avec

marvin si tu veux c’est c’est pas ça n’a

pas fonctionné pas le travail entre

marvin et moi mais c’est au point de vue

tamis point de vue timing avec marvin

sapp a été le petit mâle cette année un

boss qui s’est blessé donc on n’a pas pu

travailler cet hiver j’ai fait deux

trois jours avait lieu en novembre avant

le supercross de paris mais ce héros

blessé au genou et a pris la parole est

et s’il faut opérer début décembre et

j’ai fait je crois une journée ou deux

avant à m

donc j’ai fait deux trois jours en

floride et deux demi journées en

californie avant m

en univers de dire je conçois que je

suis pas mauvais à donner des conseils

mais pas un magicien n’occulte pas dire

quelque chose de solide c’est compliqué

voilà après t’être pour comprendre la

philosophie pour et là dedans il faut

qu’ils aient du test plantu mais elle

donne qui est qu’il ya un programme fait

marine fait le programme dalton un

nombre de tours tous à matha ltte moi je

suis là arrive comme un cheveu sur la

soupe et je travaille en fonction de

tout ça quoi testing du produit volume

imposé par parra donne ça va qu’il était

un peu plus il était cool qui l’adapté

un petit peu par rapport à quand j’étais

là quoi parce qu’on faisait plus des

sections dont on faisait du roulage mais

pas de tourcoing ont travaillé les

points du circuit

pas seulement les ours et puis après

j’ai fait une semaine en forêt de avant

daytona quelques jours ici je veux dire

si j’ai si l’effet 10 10 journées de l2

à 6 avec dans la saison avec avec marvin

c’est le bout du monde s’est passé

aujourd’hui c’est vraiment pas

parce qu’il faut faire il faut faire dix

journées en deux semaines à la base à la

base la plus pourquoi vraiment pour les

housses pour pour la partie simplement

purement technique et wipro là je pense

que pour la partie pour la partie moto

évidemment il ya les aussi parce que

tout le monde en parle est qu ils voient

qu’il ya des lacunes mais il ya aussi le

les trajectoires les enchaînements

pourquoi fleurs ou mettre ses roues je

veux dire il ya quand même plein de

choses et je pense que ma vie n’est aime

bien quand je suis à commandes au cours

savait lui pense qu’il aime bien avoir

quelques en course peut-être moins la

semaine

il serait pas prêt de faire confiance si

on programme foule comme dylan

je pense qu’il est trop vieux pour ça

pour prendre cette décision je pense que

là il va il va naviguer et vague de wave

comme ont dit naviguer la vague jusqu’à

là pour toi c’est les dates dans ce

convoi nous les soeurs évidemment à dix

mille kilomètres de chez lui c’est qu’on

a l’impression qu’il a à presque 30 ans

mais que dans la tête ou sur la moto il

encore 25 ans on dirait qu’il a vraiment

envie qu’ils aiment ça ils se régalent

comment tu le vois toi tu le vois comme

quelqu’un qui va voir il va vers la

sortie

signé un contrat de cinq ans chez ktm

les sortir comme ça l’aviron cinq ans

moi mon avis vous n’avez pas d’enfant

vous plaît encore des années des années

dire c’est là on est plus sur la fin

même si je pense qu’il n’a pas encore

atteint son plus haut d’un mois non il

n’a pas ça manque évidemment que oui

donnez moi le trois mois à la rocky est

enfermé dans une dans un cabanon sans

fable sans rien pendant trois mois à la

dure ce que j’aime ça c’est ma came même

temps de vous parler de voir plus cher

qu’elle de becker

moi je gagne moins qu’un mec canon

gagnaient moi je gagne les pâquerettes

je fais ça c’est pour le même pas pour

la gloire

il n’ya pas tu vois je fais ça plus je

donne plus le bâton pour me faire battre

que je gagne de l’argent je sais où vous

seriez vraiment vraiment vraiment très

surpris tropez mais bon c’est pas le

sujet mais c’est pas le sujet et surtout

comme il dit pas besoin de leur genre du

coup impossible impossible pour toi

d’avoir deux pilotes à 100%

imaginons un marvin est un dealer à 100%

avec toi tu penses que c’est possible ou

pas oui ça fait un plus grand qu’à

vannes on sait tous ce serait possible

mais c’est trop c’est trop compliqué les

choses sont trop ancré dans le milieu

pour pour le faire il faudrait que médée

des gentlemen agreement pour rouler sur

les mêmes terrains et ça aiderait tout

le monde en fait tu vois c’est trop

compliqué mais c’est possible mais c’est

compliqué à mettre en place et je ne

pense pas que toutes les personnes

impliquées le verrait d’un bon oeil ou

serait prêt à le faire c’est sûr qu’ils

sont dans deux types différents je sais

pas où je pense que sans doute que la

vie ne restait oui les ou même s’ils

changent de marc pourquoi mais d’avoir

des gentlemen agreement de rouler chacun

sur le circuit de l’autre jeudi il ya

des trucs à faire chanter quand tu es au

top et que tu demandes je veux dire un

bal gratuit avec internet et xiam il

faisait venir rouler des mecs qui

n’était pas dans l’immédiat mais qui

roulait je veux dire windham il avait en

arrivant déroulé tu vois donc c’est

possible de structurer le truc pour que

ça fonctionne mais je pense que c’est

plus de l’utopie dans le sens où c’est

même pas si dylan ou voudrais je sais

même pas si marvin ne voudrait pas

même pas parler et si tu veux la dv

factory ça n’existe pas il n’y a rien

c’est pas déposé le prends moi j’ai vu

t-shirt ces bands grande installation de

textile qui a créé sa voix par bam ceux

qui tuent haïti mais c’est lui qui est

comme un fou tu vois et en fait c’est

plus une boutade pour rigoler qu’autre

chose et mais oui c’est vrai que ça

c’est un peu ma came je pense que dans

le jeu bon je vais faire une image par

rapport au foot je je dis pas que je

suis aussi bon que lui est loin de là

parce que c’est mon idole mais je suis

plus dans le dans le sens mourinho si tu

veux dans le dans le truc je suis fan du

du mec qui a de l’autorité et qui voit

les choses un peu différemment des

autres mais qui est aussi qui est

intemporel moigno n’entraînera jamais un

comment une équipe pendant dix ans c’est

pas possible c’est cédée il y un job sur

deux trois ans max quoi parce qu’après

tu peux pas aller plus aller plus fort

plus loin après il ya des discordes

parce que c’est trop intensif surtout

attentifs à ces c’est du court terme

parce que c’est compliqué que je suis

parce que je suis plus cool tout

simplement

du coup tu pourrais pas tu vas prendre

un jeune à partir du cadet et la mener

jusqu’au bout ça c’est un truc que tu

pourrais pas du coup en reprenant cet

exemple

voilà chômeurs régler pensais tu me

démoralise c’est possible mais le

problème c’est que oui oui c’est

possible et je pense que c’est facile à

faire

c’est facile à faire mais il faut que

tout le monde soit soit prêt à faire le

boulot je pense pas que ça soit ça soit

un sport vraiment super difficile pour y

arriver il n’y a pas grand monde si tu

veux il n’y a pas de gros vivier je

dirais qu’il faut battre que que trois

quatre pilotes de ta génération pour

pour avoir des bons des bons contrats je

ne trouve pas ça c’est super compliqué

par rapport à d autres sports je viens

on va essayer de dallas nba toi tu y es

je veux dire c’est plus facile d’aller

rouler même je vous dit de suite que de

jouer en ligue 1 à une bille et en

premier league

faire un tournoi du grand chelem

je veux dire même c’est pas si compliqué

que ça on le voit pas ce que toi demain

je prends une liste de films et tu vas

tu vas aller rouler essaye de prendre

une

une licence de tennis et de foot de

basket essaie de faire d’aller jouer en

nba

prenant moins de risques c’est ces je

pense que c’est pas super difficile

évidemment il faut faire le job tu le

vois aussi parce que tu as fait tu as un

conflit de sacrés chose en montrant ce

super force il ya beaucoup beaucoup de

licenciés nous le voit sur les terrains

il ya des mecs qui il débute ils

apprennent à passer les vitesses à peine

tu vois il reste comme ça très longtemps

et je pense que pour eux un iphone c’est

un truc de fou

je pense que limite eux ils se disent

qu’ils préféreraient être à une bille et

j’ai bon ben je sais pas comment je le

vends un peu comme ça aussi en fait tu

as dû avoir vécu un moto crozat mais

c’est pas revécu même sans pareilles ma

carrière on regarde des mecs tu vois

rien qui se traînait la godasse et

qu’avec un peu de toi tu prends par

exemple s m alors il ya comme un serment

toit du ballet du nord

sa date à ce niveau en commençant à 18

ans oui oui je pense pas qu’il ya pas de

wii du travail j’ai cité vous l’avez lu

le putain de livres que je vous ai dit

non je vais acheter moi j’ai lu les

premières pages où elle fait de la flûte

laquelle s’entraîne fort mais je pars je

me suis arrêté là

j’ai peut-être tu vois ils votent ils

vont te dire que comment ça se passe et

j’adore ce livre parce que c’est ce que

j’ai j’ai côtoyé et je voulais j’ai été

mauvais en moto n’était pas bon j’étais

nul dans les derniers encore olivier

lietaer qui veut dire non tu veux tu

mettais des raclées oui mais plus tard

très tard quand j’avais compris comment

ça fonctionne et quand j’ai commencé à

m’entraîner quand j’ai commencé à être

coaché par mon père même quand j’étais

ado ça le problème c’est que olivier il

voit ça il parle de 93 quand tu arrives

et 1,6 mais j’avais 15 16 ans déjà

j’avais sans doute à 15 16 ans j’avais

plus de motos que parce que il était un

peu branleur faisait la fête

il roulait quand quand ils y pensent et

tu vois donc à ce moment là j’avais déjà

fait plus de motos qu’un mec avait

peut-être dix ans de plus que moi tu

vois pas ce que je vous ai tous les

jours et j’étais dedans et que je

faisais des tours et des tours j’étais

coach et donc à 15 16 ans à 16 ans 93

sans doute que j’avais fait plus de

motos que que la plupart des pilotes

nationaux qui avait entre 5 et 8 ans de

plus que moi

un peu comme pour modifier quoique il

faisait un peu du à 6 et voilà situerait

si tu lis ce livre once de talent de

code et je pars du principe que les

stars ne naissent pas elles ont créé tu

vois c’est vraiment quelque chose qui me

tiennent à coeur

et je vais examiner le bron james par

exemple qui soit cet exemple moi je vais

te demander je veux donner deux exemples

que j’adore parce que réelle

je veux dire tiger woods alors blacks

il ya même la sortie du golfe

le père de tiger woods a dit avant

qu’ils n’aient ce qui serait un joueur

de golf

donc il lui a mis un club de golf à la

naissance il a fait du golfe tous les

jours il a appris tout seul même année

en 3 4 en cinq ans les mouvements tutu

tié tié quand même alerte quand était

minot quand tu commences celui d’un prêt

minots de 4 5 ans je veux dire toi les

enfants voilà mon fils ma fille on

parlait pas français je répare les

enlever tout le temps d’accord

en 2009 je vais chez bud machin faire

une saison donc fin 2008 on prend les

minots il parlait rien de français

on a pris ma fille et mon fils on les a

mis à l’école française publique directe

sans sans échauffement sans rien sans le

son basta là au bout de moi ma fille

c’était fini elle savait parler mon fils

il a mis plus de temps parce que c’était

un peu un peu mou turin mais voilà ils

diraient les paniers pour l appareil

français

elle a compris tout seul comme

instruction et si tu peux apprendre une

langue et à prendre un geste de sport

qui est tiger woods avec le jeu prend un

deuxième exemple serena williams frères

et les soeurs williams les soeurs

williams

pareil il ya des interviews de leur père

elles sont s est pas des interviews mais

des vidéos ou des anecdotes qui sont

sortis de de l’entourage quand quand sa

femme était enceinte il sait que

j’allais être star de tennis

ces temps là des listes avant avant la

naissance pourquoi parce que

sonné on leur a mis quelque chose dans

les mains pour qu’elle comprenne comment

ça marche et tous les jours et voilà tu

vas prendre le livre le temps de code

c’est tout ça ces répétitions ses

répétitions un quotient intellectuel et

l’intelligence de comprendre les

mouvements et après le troisième point

c’est ça l’intelligence et le ce que

vous appelez le don en fait voilà ce que

j’allais dire que c’est un flux le

terrain de voilà ce que vous appelez le

dont le talent qui équipiers qui est le

plus gros mytho du monde c’est la

répétition et l’intelligence du de la

personne à comprendre tout seul comment

ça marche

enfin six mois que l’assimilation en

fait voilà c’est ça en fait vous appelez

le temps vous

le talent c’est c’est le bon dieu qui

l’a donnée non c’est quelque chose qui a

été travaillé mais pas travailler

directement en bossant doit 40 heures

par semaine

mais en apprenant les gestes dans le tu

prends le jiu jitsu voire même jamais en

question dans ça ne vérifie il avait

rôles en pee wee il roulait en pee wee

tous les jours j’ai vu christophe

pourcel mois

l’histoire pour ça en dire le temps

machin mais j’ai vu christophe pourcel

je veux dire christophe à 8 ans il avait

fait plus d’heures de motos que vous à 8

naître presse qu’il avait trois quatre

ans j’ai roulé moins régional

régionalement quand je faisais la ligue

que j’étais monté à 1 125 mais je

roulais mois avec le père a le père à

christophe qui était à la fin de sa

carrière régionales si tu veux et en

laissant sablé et christophe sébastien

était là mais christophe il faisait des

tours il finissait l’entraînement il

roulait dans les terrains vagues par

chez nous là il vous est plus que moi

dans la journée et les j’avais moi je

voulais je sais pas je commençais à 125

donc c’est des 30 80 12

dans le 92 christophe avec quatre ans il

est de 88 donc c’est vite fait le compte

à 4 ans il mettait le casque le mercredi

ou le samedi mettait le casque et

roulaient

un temps que le pee wee s’arrêtait pas

le puits oui s’arrêter mettez de

l’essence et à la fin il pleurait parce

qu’il voulait pas s’arrêter

il y avait les phares du camion et

christophe ont roulé mais christophe il

n’a pas été en lui a pas dit ce qu’il

fallait faire pourquoi il avait ce

feeling de ce truc parce qu’il a fait de

la répétition est tout seul tout seul

parce que il est c’est quand même plus

est exceptionnel il n’a pas

l’intelligence sur la moto tout ça que

tout le monde n’a pas il n’a pas explosé

dans les catégories reines ont ainsi

appelé de trois parfums car très abîmée

mais il a été un pilote exceptionnel en

ciel

tu vois le problème c’est que les gens

et vous voyez pas tout ça je veux dire

après je suis d’accord avec toi

dès 6 heures par jour mais de m’aimer

mais je vous le jure il pleurait pour

pas arrêter tellement qu’il était il

voulait remettre de l’essence et rouler

la nuit elle son père et ses banques

histoire était d’accord avec le fait de

transformer le mot talent en facilité

d’assimilation je suis tout à fait

d’accord mais c’est vrai que comme tu

dis si on veut atteindre un niveau

cette facilité de l’assimilation plus

répétition plus des fois réussit on va

après on va prendre un autre on va

prendre un autre exemple pas péjoratif

c’est un manque de respect c’est

sébastien tortelli toi tu mets tortelli

même côté et humains christophe pourcel

de l’autre me dit alors si vous croyez

que le talent ça existe mais alors

sébastien a aucun talent 0 il a

travaillé dur a dit nadal il a travaillé

très dur il n’apas ce feeling fibres se

commet à prix là il a plus appris avec

avec jacky oui il faisait des trucs

techniques un peu un peu mieux et puis

il a été très rapide très tôt mais

comment tu peux

dire voilà le talent pourquoi alors il

n’a pas percé un et six mois après tu

vois par exemple là c’est qu’on vous

disait il ya des gens qui vont avoir une

facilité d’assimilation pour certaines

domaine lui peut-être qu’il avait une

facilité assimiler des informations à

les retranscrire sur la moto un mx est

beaucoup moins dans les six

tu vois et c’est vrai que souvent je

d’accord avec toi c’est très très fort

avec on transforme soutenu un talent

mais c’est vrai que avec des différends

entre 1 et 2 de répétition de plein de

choses dans les questionne la question

d’avis tu parles et loire tout à l’heure

ce que je suis vraiment d’accord avec

toi mais ça c’est ce que tim études

explique mieux que moi donc je te lance

là dessus mais comme stewart il a bouffé

de la moto donc tu penses que c’est

vraiment la répétition qui a fait ça qui

soit aussi fort qu’ils créent les choses

parce que stewart il avait son

entraîneur c’était son père de ce que

j’ai entendu toujours pareil c’est que

il leur faisait faire à 30 minutes de

footing en une moto sur la piste avant

d’aller rouler il leur faisait faire un

détour de motos 40° temps qu’ils avaient

pas cramé 20 litres d’essence il pouvait

pas s’arrêter parce que c’était stewart

n’a pas fait de sport jusqu’à ce qu’elle

donne pas une marque culte soit c’est al

golden

d’ailleurs si vous ne passez il n’avait

pas il n’avait jamais fait de vélo donc

et pas de vélo les pâtes chaussures de

vélo et l’aveyron il est pâle baskets

pour courir

il faisait que de la moto un site web

tu vois la pareille à 6000 et je veux

dire estimant qu’il n’est pas né à faire

des scrub des quads de folie c’est pas

le sperme de son père ce c’est sait

comment il a répété du plus jeune âge

comment il a compris comment ça

fonctionnait et tous les jours à venir

les mignons ils sortent aux us ils

sortent de l’école à 2h30 3h il faisait

de la moto tous les jours mais comme

steward à à 12 ans il avait fait plus de

motos que n’importe qui que tu connais

c’est ça le problème

alors écoute c’est quand même voilà je

veux dire

imagine si tu fais plus de moto c’est

toute une

les heures de répétition cumulé jeudi un

mec qui roule une fois par semaine le

dimanche après-midi après l’apéro vient

il peut pas progresser par rapport à un

mec c’est qui qui fait ça en un tiers de

journée donc obligatoirement le fossé se

creuse de plus en plus mais c’est pas

une histoire c’est pas inné ce n’est pas

inné c’est je veux dire tiger woods

n’est pas n’a pas un gène golfe

les soeurs williams n’ont pas un jeune

tennis ils ont ils ont été en leurs amis

ont club de golf des raquettes dans les

mers très tôt ils ont pratiqué tous les

jours répétition et après évidemment ils

ont été coachés pour dire on va il faut

faire ci et ça met de situer le livre

c’est exactement ce que je pense de ce

truc là est dû simplement tu penses

qu’il n’y a pas un troisième élément du

dih facilité d’assimilation bien sûr

qu’il ya un troisième élément

troisième élément c’est un truc qui est

dans l’éducation des pères des parents

tout simplement

et tu penses pas que s’il ya qu’il ya

quand même le plaisir aussi tu passe

parce que si l’enfant

si tu mets tout un club de golf un

enfant mais que fait au final je te

rends compte à 10 ans qu’il n’a pas

tellement envie c’est toi c’est ton cas

david évidemment c’est sais ce que j’ai

à venir c’est la volonté de dieu arrivé

de gagner la volonté d’y arriver de

gagner donc si tu aimes pas

automatiquement tu ne vas pas avoir la

volonté d’y arriver et dé gagner mais

moi pour moi c’était un peu différent

parce que déjà j’ai exposé plus tard

mais j’étais au dos du dos au mur

j’avais pas de solution je pouvais pas

faire autre chose que ce que je suis ce

que j’ai fait en temps il n’y avait

qu’une fois quand la question à choix

multiple il y avait qu une case pour moi

c’était gagner ta vie avec en présentant

à moto bas cela je voulais cocher sur

d’autres

et pas la possibilité mais pas à ce

point m la moto c’était un jeu mais

parce que mon père il me me saouler quoi

est due la gueule pour aller vite je

dirais quand et le samedi après midi que

tu as tes potes qui vend au boom à faire

du cyclo mashaie et que toi et vous

allez on faisait des boues des machins

là c’était super de ca 1 92

c’était peut-être pas naître donc quand

tu parles d’un camion de pourri à

l’entraînement avec ya un mistral de fou

que le terrain il est pourri save et on

les a eus de partout et que ton père il

casse les couilles mais les tartes dans

la gueule parce que tu es au chrono tu

es loin par rapport à l’autre jour que

le terrain n’était pas parce que là ils

ces bétons défoncé sec des cailloux il

ya neuf ans cinq km/heure et que tal

afar et qui te dit meilleur était à 3

secondes étant de l’autre jour alors que

le sien et le terrain c’est impossible

d’aller aussi vite et qui tue mais des

call girls veut dire tu ne peux pas

aimer faire de la moto c’est pas

possible

mais quand tu arrives à ce moment là et

que tu as arrêté l’école parce que bien

été obligé parce que tu es à un moment

donné tu as pu le choix tu peux pas trop

dire à ton père avec vincent casse les

couilles la moto j’arrête parce que

sinon ta vie ça va être encore

maintenant de faire encore plus tu vois

mais alors tu fermes ta gueule tu fermes

ta gueule tu vas faire du vélo et tu

t’entraînes tu prends des tartes dans la

gueule quand tu vas pas vite et tu fait

le dos rond jusqu’à ce que tu te sers de

ton père dans le sens qu’ils quittent

amène le plus loin possible parce qu’à

la fin de la journée il faut bien il

faut bouffer pourquoi tout simplement

donc quand tu es dans cette situation tu

ne peux pas aimer faire de la moto ce

n’est pas possible

tout simplement et du coup tu as essayé

de ne pas reproduire ce schéma avec tes

enfants comment ça se passe

c’est exactement ça ouais t’as pas du

tout fait en fait appris ce que ton père

avait fait sportivement et bien sûr

parce que pour le reste on nie pas mais

sportivement est a pas voulu rétablir ce

chinois la non sportives mans n’ont

nulle part et à moi avec mes enfants

c’est mais je suis papa

ils sont enfants basta je suis pas

entraîneur je suis pas team manager je

suis pas coach je suis pas boss suis pas

patron je suis pas fureur tu vois c’est

mes enfants les bulletins scolaires

ça fait cinq six ans je n’ai pas vu un

je m’en fous royalement un sport ils

font ce qu’ils veulent ils ont commencé

moi je voulais qu’il fasse du foot

évidemment

donc ils ont commencé au foot ils ont

joué dans les centres de formation

d’arsenal ici là c’était deux machines

de guerre il me faisait rêver tu vois

mon fils à 10 ans il y mettez des deux

coups francs à la beckham de folie j’ai

encore les vidéos je me demande comment

il fait pour pas mais il est à un moment

ils vivent ça me saoule le foot j’aime

pas je vois ces îles ne l’aimé pas et il

est arrivé un moment où ça lui plaisait

et puis les deux ils en ont eu marre

parce que évidemment ils ont faisait

trois fois par jour par semaine les

matchs étaient loin des fois on portait

trois jours on à l’hôtel est tous un peu

comme comme en moto quand tu fais un peu

le mini vert ou quoi et ça les a saoulé

ils se sont mis ma fille c’est mieux au

volet puis au basket et monfils au

basket mais quand ils ont dit un an

depuis cinq ans déjà je pu faire de foot

le plus de foot alors qu’on avait

dépensé d exister en plus rares pas

autant d’argent que dans la moto mais on

avait quand même lâché de la monnaie

pour ça que c’était pas gratuite faire

tous saturés et du jour en hommage et

ils me disent j’ai plus ennuyeux régime

est ce que tu veux chef t’as pas envie

d’aller est entraînée aux tables pu

emmener faire de foot c’est pas moi qui

vais te pousser à faire du foot fait ce

que tu as envie quoi donc là y rendre il

faut

parce qu’ils veulent dans le sens dans

les conneries mais mais je ne casse pas

les couilles pour grand chose qu’ils

fassent leur lit le matin avant de

partir ce que ça c’est c’est le b à ba

ranger leurs occasions

voilà ranger leur chambre et puis après

ils vont à l’école qui ils font leur

sport mais par contre quand ce que je

leur demande c’est si font du sport

c’est de le faire à 100% et de donner le

meilleur d’eux mêmes leur potentiel

après c’est pas des si c’est pas des

foudres de guerre ils font ce qu’ils

veulent mais qui au moins qui ce qui se

donne qui est utilisé la volonté de bien

faire tout simplement

moi je pense que c’est pour moi

d’entendre ça après tout ce que tu as

dit tu vois sur le fait qu’il faut

commencer tôt je vois pour pas qu’ils

aient des dérives des parrains qui

disent ouais ville mais il a dit qu’il

fallait commencer tôt qu’il fallait

s’entraîner sept heures par jour tu vois

le fait d’avoir aux citoyens c’est que

cela convient mais ça dépend des de

l’éducation mais c’est tout c’est passé

les parades pour ça c’est pour ça que

c’est bien d’avoir cette autre côté des

choses tu vois ce côté avec ton propre

point de vue

pour le futur shampoing champions et ton

propre point de vue pour tes enfants ce

qui sera le meilleur pour eux c’est bien

d’avoir ces deux aspects pour que les

banques soient historiquement dans

l’éducation des parents être dur et

demander beaucoup d enfants ou être cool

avec les enfants et qui font 6 me ça

saute les générations j’ai l’impression

si par exemple tu es para et ont tout

payé que tu étais c’était comment un

gars tellement critique qu’ils pouvaient

et ben tu as peut-être un manque chez

toi de te dire putain j’aurais bien aimé

que mes parents me pousse un peu donc tu

vas essayer de pousser tes enfants tu

vas faire mieux à l’école mon sport et

après si tu as un père et où des parents

qui casse les couilles vaut faire un

truc que t’as pas envie de faire hop

avec tes enfants tu va prêter en inverse

tu as l’impression que ceux ci que

revient souvent c’est mais après c’est

c’est toute une histoire d’éducation je

pense que

il n’y a pas que la moto dans la vie bon

on est dans ce pub on est tous on aime

plus ou moins la moto on est on est dans

la moto on aime le crois ça fait un peu

rêver à 1 m à lommel

elle exhibe le méliès est arrivé blessé

nous même c’est pas moi tu vois que je

suis allemand je suis allé voir lommel à

evans award en spectateur les mois un

étang de fans soit celle à lommel

j’ai pris ma bagnole à lommel pour voir

la course avec un pote on s’est régalé

en ce week-end en hollande s’est régalé

mais j’ai perdu le fil

de quoi on parle et la putain était dans

notre bulle dans le motocross

on va bien voir quelqu un commentaire

qui impressionne il n’y a pas que le

moto crois que j’aimerais bien quand on

est dans ce monde il faut être que pire

de cross mais je voudrais n’y a pas que

ça dans la vie

on croit que en france il faut être

joueur de foot et je veux dire et jour

de foot il ya des millions les mecs tu

as vu auxerre n’y gagne je suis pas

comme un million mais c’est rien je veux

dire c’est une goutte d’eau par rapport

à un sportif

lebron james et en asie le 100 millions

par an en scène et gagne 2,3 millions il

est content avec qui s’il gagne 1,39 au

moins qu un vrai jouet qui aimerait un

jour d’un vrai sport sport mainstream

on croit qu’il faut un joueur de foot

non les joueurs de foot wigan des sous

il gagna les meilleurs peut-être 20 30

millions de club mais comme il gagne le

mec qui était si au d’apple ou de ib de

paypal de de chevrolet de ford

je veux dire de réflexion six pianistes

réflexion d’action dont alain sont en

soi mais il faut remettre dans leur

contexte

il ya aucun athlète qui est milliardaire

qui sait combien de milliardaires dans

le monde

minimes et mpm paquet ça donc il n’y a

pas que le sport dans la vie pour faire

une carrière professionnelle fructueuse

et exceptionnel et j’en parlais avec ma

fille qui a il va rentrer en 3e année de

high school donc de lycée donc avoir

entré en première et maintenant on parle

tout le temps le qu’est ce qu’on va

faire pour l’université où est ce qu’on

va aller l’université si ça coûte un

bras une coût est un droit à une oreille

c’est la folie ac c’est fini il faut

quand même faire gaffe c’est vite si tu

vas dans les grosses d’école en dehors

de ton état de résidence pour quatre ans

en a pour deux cent cinquante mille

dollars

il faut tu vois mon sac à déménager bah

ouais j’ai eu un gros souci d’argent et

comano a donc voila mais ça passe par là

j’aime que mes enfants soient dans dans

une vision scolaire éducation business

carrière

moi j’aimais ça que d’être dans un truc

on va se mettre à jour mon fils il se

lève tous les jours à 5 heures du mat

il s’entraîne avec l’ancien pro de

basket il arrive une heure et demie

avant son entraînement sans vrai

entraînement de basket c’est à cette

heure et quart avant l’école et lui il

arrive à 5h30 et il fait du one on one

avec son entraîneur ce qui est annexes

que qui a joué en pro en europe et où la

machine de guerre il a la volonté de

faire ça donc peut-être que de jouer à

un collage je fais en policier s’est pas

aidé à des millions d’adultes à division

one

où je n’arrive à paraître à la télé dit

il ya quand même pas mal de trucs à

faire même en sport au niveau

universitaire ici et mais la finalité ce

n’est pas d’être un athlète de haut

niveau

oui c’est cool comme truc il faut savoir

que l’athlète déjà individuels aux fins

sportives dans un sport individuel c’est

extrêmement difficile donc pour moi déjà

c’était un nom s’il m’avait dit golf

tennis natation oublie cetim

moi j’aime bien à la fraternité dans les

dents les équipes de sport cours je

trouve que c’est sympa et ils ont de

bonne aventure et il ya des jours et des

jours de moins bien tu laisses un moyen

de passer tu vois donc moi je suis très

fan de sport co quand même ok je suis

dans le coin comme conseiller un gars

qui qui veut vivre du motocross et 1 107

et jour hâtif ou quoi mais a payé ou un

soubeyras en france qui gagnent leur vie

en commun avait le motocross mais qui

manifestement faux là ils pourront pas

en vivre ça va pas leur payer leur

retraite

tu leur conseillerais quoi toi d’arrêter

il aurait dû arrêter et se presser d’un

autre chose pour investir et faire des

trucs à côté ou continuer là d’un vivre

d’un qui peuvent de sa culture et c’est

quoi ton à leur place plus tôt je pense

que pour l’instant

pour l’instant c’est facile leur vie est

assez facile pour avoir il n’ya pas du

gros gros boulot pour arriver à ce

niveau là le niveau a été fait quand il

était jeune

tout le discours arrive imagine voilà

quand tu es en 80 au début du 125 je

pense qu’ils ont travaillé à ce moment

après on peut décrocher donc la vague

ils sont sur la vague

la vague est un moment donné va

s’arrêter mais non mais là il faut dit

il faut tirer la vague jusqu’au bout

parce qu’après la vie active c’est plus

la même à se faire dès 3 4 5 millions ou

même plus par supercross l’été ou ne

s’est pas ou en angleterre en allemagne

et tours après un moment donné c’est

fini sentons donc là c’est pas ils sont

dans un engrenage où ils peuvent

il pourrait évidemment se transformer

mais à l’orage cetc c’est quand même

assez compliqué donc il faut se

maintenir quoi être fier entre finir

cette carrière de chasseurs de primes

tout simplement le premier appelé g1

aller au bout d’année où il coupe ah

mais je ne serais même pas julien est là

dedans je mettrai les vrais de ma

génération c’est laid et encore toujours

actif de mettre dedans parce qu’il a

fait une carrière dans les courses de

sable oui ça demande beaucoup de boulot

mais par exemple betis aubisque au betis

et xavier fabre toute ma génération les

mecs étaient qui faisait le chasseur de

primes à lavaur à belvès à -12 1 à

mongauzy je veux dire à tous ces trucs

quand moi je suis arrivé à 15 16 ans

faisant du sx donc voilà c’est un peu

ces mecs là de maintenant et ils ont ces

mecs là ils se sont régalés en fait

peut-être moins de pression ils ont fait

les il y avait beaucoup de supercross

d’été c’était convivial

il y avait de la fraternité les mecs et

il se battait plus pour là il se battait

plus au téléphone pour la prime de

départ que sur la piste tu vois pas ce

que c’était un peu plus en dix ans la

piste au téléphone avec l’organisateur a

le minimum garanti la prime de départ

que ce chiffre

mais mais moi j’étais super souvenir de

ces courses-là supercross d’été et tous

ces ses coûts et dans un sens pourquoi

c’est tellement dur de passer l’autre

cas je pense c’est facile d’arriver à ce

niveau là tellement durs sacrifices de

comment je le vois avec dylan et tours

c’est quand même dur surtout avec un con

comme moi derrière qui nous soit donc

c’est dur aux us il va y avoir une vague

qui va partir certainement quand tu l’as

du supérieur avec marvin avec thomas

dans quelques années

tu vois qui toi après après cette vague

là des 4,50 l’acquis et qui n’aiment pas

au top

tu verrais qui domine la roma qui à quoi

encore longtemps tu vois plus longtemps

que marvin reste il a noté que le rythme

des courses il gagne 2,3 millions de par

un arrêté d’août d’un point de vue fait

moi en tout cas je vais parler que de

moi mais ici dit si je verrai plus

marvin continuer encore quelques années

supplémentaires et trois quarts étaient

un peu plus tôt toi tu sais pas ce que

tu en penses toi de qui lui viennent ses

pas que j’en pensais que tu as tort à

suivant les avec les ce que je sais et

que dire c’est impossible que thomas que

s’arrête avant les plus jeunes

non on voit plus nous en fait d’un

odieux de passionnés de la fougue d’un

marvin est dans ton est plus libérale de

garde au j’adore le l’état d’esprit de

marvin cette année j’ai vraiment adoré

j’ai trouvé qu’il était plus plus

musclée dans son pilotage ses

déplacements il s’est donné du mal et là

il a fait des sauts en premier alors

qu’il était timide avant que j’ai vu

faire des quoi le

des triples chaud dans des enchaînements

le premier cette année

chose que j’avais pas vu avant de la

grinta

non j’ai bien aimé et je trouve que

potentiellement écemment concours de

danse est allé dans cette se commet cet

état d’esprit en cours a gagné un petit

peu j’ai encore gagné en technique

scènes les plus techniques mais il a des

techniques encore qu’il ne maîtrise pas

c’est bien un petit peu de mise au point

de moto je viens il n’a pas atteint je

je je suis à 100% sûr qu’il n’a pas

atteint le son potentiel maximum et ça

ça me ça me ça me gave qui veut garder

sa putain je pense que moi mais mon

potentiel je les ai atteints parce que

j’étais pas aussi bon pas je pense que

j’aurais pu faire mieux en résultats

avec des circonstances de course meyer

met au point de vue pilote pilote facile

aurait pu faire plus que mémé mes

meilleures courses tout ça et je pense

que quand je vois marvin

je pense qu’il peut encore faire

beaucoup mieux que ce qu’il fait et pas

un cheveu drastiquement mieux tu penses

qu’il a été affecté par le fait que web

soit au niveau auquel on l’attendait pas

du tout bon peut-être pas dans la

confidence et bien ça casse c’est cool

j’ai été jeté dans le même dans la même

situation avec reed quand c’est arrivé

chez ya donc moi je gagne des courses en

je me blesse je reviens en 2003 un peu

la gueule enfarinée après une opération

qui qui m’a mis out pendant trois mois

et pire idée qui arrive un des mis de

temps à sabarat qui gagne la première et

qui fait d’eux a en gagnant les six

dernières courses du a6 est en dessous

de cette hiérarchie le numéro un et

numéro deux du coup ça sert à deux pas

du marchix ccc pour la presse et pour

les fans c’est l’un des mecs qui te

disent plainte pour viol numéro 2 ça

n’existe pas une erreur mais le même

matos ils ont les mêmes joueurs de

chaque le shaq en début d’année un c’est

marvin qui avait le plus beau donc c’est

ça plus au numéro ça surtout voilà ils

ont les les motos ils ont les mêmes

pièces à disposition ils ont les mêmes

musiciens

il avait même techniciens ils ont les

mêmes terrains d’entraînement ville veut

ça va même plus loin j’ai fêté le 20 le

coach et tout est un début d’année le

shaq

tous les mois le chèque et je pense

qu’il est plus gros chez marvin que chez

moi donc je n’y a pas de y’a pas de

souci là dessus et surtout il n’y a pas

de pilote numéro 1 au numéro 2 moi

j’étais avec dans le team où il y avait

j’étais avec ferry button m’a graff xiam

je dirai évidemment grave s’était depuis

autres numéros un entre guillemets on

avait là on était en arrêt à disposition

les mêmes motos la même pièce un pot

d’échappement

tout pareil quand les mecs dissipation

des moteurs ont travaillé avec les mêmes

les mêmes personnes je vous dis y’a pas

de puits au numéro de c’est pas comme en

vitesse ou avant ben le plus au numéro

il avait la meilleure moto et qu’il

avait passé deux pièces pour en faire

une deuxième est que ou comme au dakar

quoi il ya toujours le mec qui part pour

gagner et le porteur d’eau c’est pas

comme ça chez nous c’est je pense qu’ils

sont tous les pilotes sont sur le même

pied d’égalité

d’accord mais blaise et après tu lis pas

de question que ce soit aux normes de

questions mais du coup

david est très bas voire je peux le

temps chez morrow fait déjà rêver à voix

comme par là david est encore un peu de

temps mon poids ravasi et j’ai rien à

faire aujourd’hui la villa et les talaud

président et je suis à jeun peut nous

parler de la hauteur un peu du coup la

préparation na comment ça se passe qui

c’est qui va être champions l’un d’eux

des mystiques attendent déjà avant avant

de partir pour d’autres regardent se

trouve beau c’est bon quoi

avant de parler pronostics suppose tu

vois qu’il y avait un niveau supérieur

côte ouest par rapport à la côte est oui

mais nous l’imposé questions posées du

cool fm je pense connaître la réponse

les résultats fort dylan la porte n’aura

dominé la saison

jusqu’à ce qu’ils se mettent qui met la

cabane sur le chien et puis à je sais

pas à vegas il y avait cinq de l’ouest

dans les sept premières comme ça aurait

pu du coup c’est de bonne augure pour

diane pour le motocross même si un

différend supercross et motocross mais

vu que le niveau était supérieure de son

côté wells je pense que la ccba noble

ouais tout le monde à 0 tu vois c’est un

peu moi je retour et que tu as fait 0-0

à l’aller quoi général maintenance et tu

peux pas prendre

oui peut-être plus de sur le côté

stratégique et puis état d’esprit pour

continuer sur sur la halle sur la

dynamique de 2,6 mais un mix c’est très

différent un pilotage physique différent

pilotage aussi agressivité il y a que

douze courses mais il ya 24 manches donc

tu vois il faut il faut aussi savoir

gérer ça alors que la situation quatre

manches qui compte 1 6 pour dylan il y

avait que dix finales donc sur la

longueur il va encore

après différentes de circuit elle est

trop dur et trop mou du un peu de sable

pas de sable de la boue c’est le bout

dehors c’est que vraiment vraiment

vraiment compliqué et le tout avec

quinze jours de préparation uniquement

voilà j’ai encore des trucs c’est c’est

compliqué tu arrives tu aies jamais prêt

alors là c’est pas passé les 2 3 les

deux trois premières tu navigue en eaux

troubles moitié up tak tak la fourche ça

va pas à mort sans non plus la moto

marchait le truc est en tout cas à

partir sur les réglages de l’année

d’avant et être sûr quand même pas tout

changer les motos charger tu peux mais

si tu situe si tu ne progresse pas tu

vois que ou pas

évidemment que c’est c’est pas une

mauvaise solution de tourner mais dylan

situe le cas dylan alors fois qu’il a

sacramento c’est en 2010 est donc aucune

base 2018 les bases de de s-21 mix de

l’année dernière on était en période de

transition où on était un peu il est

passé de suspension ailleurs la première

année à suspension d’origine modifié

lundi dernier ont ils se sentaient mieux

ils vont et du confort maintenant ils

commencent à puce envoyé dans la

choucroute là et d’être plus agressif

d’avoir plus de la caisse plus costaud

quand tu es plus costaud plus agressif

que tu mets plus de gaz quand tu vois

une source c’est plus ça devient

dangereux compliqué dans cette

progression je suis passé une

progression mais ce changement depuis

otage de deux caisses de tout ça fait

que les réglages il faut qu’ils évoluent

en fonction

et donc voilà

l’un pour sauter fourche en ressort

fourche ar marc’h un amortisseur pas bon

c’est vrai c’est jamais prêt j’adore les

trois premières jusqu’au week end of est

toujours à peu près tu vois mieux quand

arrive le monde maurice qui à 80%

général les trois premières tu fais tu

compenses tu prends un peu des

indications tu vas au bout la semaine tu

fais deux jours de tests voie aux

courses si ça va pas tu remets soit avec

des trucs birth and have enfin bref tu

fais un peu un micmac est en théorie

quand arrive à la quatrième course qui

est moins de maurice la moto est pas

trop mal à tulle à 2% pour la partie

testing ou était vraiment purement

technique ouais je suis à bloc

la boc danger c’est de faire le j’essaye

de comprendre ce qui ce qu’il essaye de

dire en français déjà et après j’essaye

de le traduire avec les voit évidemment

puis après ce que je vois tellement une

suspension et tu te dis putain nitro

soupe d’aller avec ce ménage à la roue

qui rentre pas dans la gare de bouaye

s’était dit mais on ne va pas voir la

même chose toi et que tu quand ils

durcissent alors quand ça marche c’est

un peu dans le jeu je te fais une image

quoi il était l’invité

il ya deux générations de pilotes

ils ont jamais tourné de toucher un

tournevis de leur vie ils savent pas où

est le kick il faut c’est dur de lille

paris n’a pas senti là justement tu as

ça fait partie aussi de l’éducation du

talent entre guillemets c’est si quand

tu es petit tu as pas eu une clé de

douze changer des gicleurs avec le

tournevis de 6 ce que t’as pas bricoler

avec ton père te mettre jusque là pour

faire les filtres et que et que t’as pas

compris comment ouvrir certains ressorts

et la compression à l’est tandis que ça

fait ce qu’ils savaient pas après quand

tu arrives si on leur fait pas du bien

aux dominos à 12 ans qu’ils arrivent et

on croit que c’est des pilotes usine

qu’on leur amène la moto

ils ont rien à faire et qu’ils arrivent

à hambourg on leur fait pas du bien et

ça je veux dire la génération des

siennes carolo tous ces mecs là qui sont

arrivés qui était pro puis aux usines 60

qu’ils amènent la moto au kursaal et 9

hectares et n’affectent avec ton sac on

leur fait pas du bien ces gens là assez

mignon parce qu’après la quand il va

falloir tester et il ya quoi qu’il va

pas le moteur c ou c ou du haut du bas

qu’est ce qu’elle fait tuer c’est trop

dur trop souple le rebond mais après sa

fin donc ils savent juste dire à peu

près ce qu’ils ressentent et c’est là où

il faut en fait un traducteur entre le

mec qui fait les suspensions qui a fait

près de pointe dans sa vie mais qu’il

était meilleure avec un tournevis

qu’avec une pointe de gaz il a fini à

faire des suspensions il faut essayer de

transcrire transcrire ce que le pilote

se dit avec ses mots à lui en français

puisque ces deals à comprendre le maître

avec démo technique le traduire en

anglais et essayer de le faire

comprendre à l’autre mec est en fait n’a

pas trop bien compris en fait que

commence à marcher au début déjà donc ça

peut être un peu délicat que tu es ce

que tu penses que c’est bien d’avoir un

à ivan tedesco chypre au circuit par

exemple pilote test qui teste les trucs

avant que les pilotes monte sur la moto

on a eu le cas chez bos aussi la semaine

dernière avec pour celle qui a testé

pour pour searle et si on veut justement

ça me plaignais pendant à l’intérieur et

concise et bref c’est pour ça qu’à

tester pourront au final ça allait pas

du tout j’ai roulé tout le week-end

c’est pas j’étais pas j’étais vraiment

pas un confort là dessus pas ce que tu

aimes base puis oqtf je trouve que c’est

la plus grosse connerie du monde ne sert

strictement surtout en cross en croise

le la position du pilote

le changement de masse donc les mecs qui

va s’asseoir devant dans les virages ou

ou comme pour celle un peu en arrière

qui met moins de poissons l’avant donc

il va falloir qu’il est peut-être une

fourche un peu plus souple le mec qui

entrent comme ça à la tortelli par

exemple ou majri guidon devant dans une

ornière et vite

jeudi à la fourche paul decourcelles sur

un mec y en a

h comme sébastien roux lam dong hwa pour

les pilotes les pilotes testent je les

aime bien c’est qu’ils soient des

crash-tests demi tour donc c’est qu’ils

fassent des manches d’une heure pour

voir si les pièces etienne qui met 20

heures nouveaux pistons qui viennent de

faire faire où sont les nouveaux avoirs

camou les trucs qui ont testé qui phase

la durabilité quoi parce que la durée du

durabilité kanté pilote est un des

pilotes normal ça tout cas c’est

vraiment les bonbons donc tu laisses mec

faire les manches

je sais pas moi ils ont tu vois par

exemple chez pro circuit cj eux qui font

les pistons bien ils vont prendre

inventer des secours on va dire écoute

va te faire plaisir faire des ampoules

dans les mains à glen helen

il faut que tu me met 10 heures à bloc

sur cette moto et on va démonter on va

avoir le piston commence à ce

fonctionnement ça là oui là pour les

épisodes de tests là dessus pas de souci

mais pour hugues 1 0 c’est vrai que

c’est compliqué si je pense je sais même

pas ça c’est dans les autres sports wii

est en forme et le cadet en formule 1

oui tu vaux mieux il ya le moteur c’est

vrai que c’est comme tu dis il ya

l’aspect de la piste la filiale à la

position du christ nous voilà et à mon

retour en motogp n’a pas besoin du vote

quand tu es sur le ciel je peux pas

après ces sites est dur sur les freins

valurent on mord randy de puniet qui

fait des fins notamment à qui fait du

test maintenant pour pour certains teams

de motogp

là aussi la durabilité une nouvelle

pièce qu’est ce qu’il faut faire l’essai

de trois trucs dégrossir si tu veux le

bourg mais de là à mettre au point une

moto et de la donner un pilote

à une tire pilotes pour qu’ils aillent

faire des résultats qui roule pas du

tout pareil

le pas le même poids voilà même

amplitude par là même pilotage pas les

mêmes trajectoires

c’est important cette raison un tas d

mais quittons nos freins france a aidé

mais qui reste vachement sur l’angle les

mecs qu’ils restent largement sous

l’angle il leur faut des suspensions

plus souples que des mecs qui arrivent

droit et il tourne tu vois les mecs

quand windham qui arrive droit et qui

tournent ils n’avaient pas les mêmes

subventions que moi qui étais puce doit

essayer de trouver les traces en

enroulant tout ça donc je suis pour ça

que je trouve que les pilotes de route

est pas vraiment une

pour mettre au point ce n’est pas une

bonne idée sur facebook david je voulais

venir un petit peu pour reparler de la

hauteur en arnaud qui nous demande ton

avis sur les pilotes et qui arrive du

mondial il parle de lawrence et

covington

or moi je voulais accentue un petit peu

le cas covington qui s’est retrouvé un

petit peu on a une pression toujours

pareil nous a dit que m de là bas de

qu’il a été projeté un super content

qu’ils savaient pas faire du supercross

et qu’on la laisse hélas comme ça et

évasive à sur les épreuves

on verra ce que ça donne est-ce que

c’était le cas reprend le livre que je

t’ai bien non mais ça n’était pas le cas

covin tall a expliqué rester au début

c’est assimilé un mouvement d’accord

aurait 27 animaux et la répétition et le

troisième point qui parle dans le livre

c’est le coaching dans michael jordan a

été coaché kobe bryant a été coaché

zidane était coaché tous les gens

l’athlète du monde on est coach

usain bolt est un coach donc voila tu

mets mec qui avait jamais fait 2 6 je le

mets avec pas un mec qui sait que

comment t’expliquer pour faire comment

t’expliquer à faire durer six à venir

c’est comme si demain tu prends un

steward j’étudie vas-y on te mets dans

l’équipe de nba des lakers évasive

il n’a pas joué il va rester sur le banc

je veux dire c’est pas manquer c’est pas

très sérieux dans le sens où il faut

faire une préparation spécifique et 6 et

puis au lac au lieu de faire des tours à

l’arrêt et faire des manches pas là il

faut faire du blabla il faut faire du du

stage comme tu quand tu fais des stages

avec des petits 1965 qui savent quoi

prendre un virage et qu’il n’a pas

freiné ravin où ça va passer une vitesse

quoi est exactement le même le même bout

il faut reprendre de zéro chaque portion

du circuit

chaque position il faut placer sa pas

été fait et le mec fondées ils font des

tours passent pas les hoops il part en

tête d’un repêchage à indianapolis il

passe pas en finale tu vois ça tu dises

catastrophique hommes c’est le team

usine est quand même en finale surtout

surtout lui tu penses que ça peut

l’affecter ça pour la partie motocross

hausse à peu au marché dans les deux

sens où l’affecté ou le motif est à bloc

toi mais c’est vrai que ça aurait

affecté s’ils avaient viré quoi parce

que là que tu le veer là et plus jamais

de sa vie va faire du reste il n’y a

plus peur il ya plus un mec qui va lui

donner un centime offert 2 6 mhz avec ce

qu’il a fait et cette année c’est encore

il a encore une année de contrat à la

prochaine donc on verra ce qui fait cet

hiver je pense quoi justement de la

préparation en mx si on prend la côte

côté etats unis côté europe

est ce que tu penses que le fait que les

européens s’entraînent dans des

conditions difficiles tu sais en

belgique dans le sable il fait froid à

la dure un peu à la rocky salle et

forgent un peu plus pour des épreuves

difficiles comme les nations l’année

dernière

je pense que maintenant les américains

sont trop chaud par rapport à leur

entraînement là tu peux pas dire ça à

dire ça tu peux dire que il faut le

prendre dans le sens où

en france le mx gpc du tennis hockey et

aux us le championnat majeur 6 us c’est

du basket

d’accord mais peut-être du basket d’un

côté du tennis c’est pas le même sport

on le voit avec aux victoires on le voit

vraiment avec covington que c’est pas le

même sport

l’âge des candidats à andorre et du jt

oui je peux développer je t’en prie la

question juive américaine

je comprends mon premier les questions

ne t’inquiète pas donc d’un côté tu as

le moto gp mx épique fait du motocross

c’est que ça traduit motocross on va

dire que c’est du tennis aux us le

championnat majeur c’est du supercross

donc on va appeler ça du basket mais si

tu veux après leur saison de basket ils

vont faire quand même du tennis audio

mais le problème c’est que quand tu as

fait neuf mois de basket et que tu

chaque deux semaines pour te préparer

faire du tennis tu peux pas être aussi

bons en tennis je les mets qui font du

tennis sans faire de basket de l’année

comprend pas ce que j’essaye d’expliquer

je comprends tout à fait justice est pas

c’est pas demain les sports ces deux

trucs différents qui est relié à linz à

des monstres et je prends qui relie

comme exemple tu peux demander à dylan

très souvent très souvent parce qu’il

est une pièce de folie il est barak

il est prêt y tient et man she il est

sûre il n’est pas soi descente mais au

niveau de la carrière c’est plus la fin

que le début il est super forme à 100%

il a une bonne hygiène de vie

il est un peu olé olé sur les réseaux

sociaux mais c’est le travail y

travaillent qui ont acculé

donc c’est un exemple pour moi c’est

vraiment un exemple

et puis tu vas être des fois tu as dit

la nuit moi je suis personne réseaux

sociaux je m’en bats les couilles de ce

qu’ils mangent ce qu’ils font mais dit

l’allemand voit des photos des postes de

kerolay médire voir jouer mon pote tu

crois qu’il ya la plage non ils s’en

prennent comme un fou si tu vois les

abdos qu’il a à l’époque les bras tu

vois que c’est un mec qui bosse donc

les mains qui sont ils font du cros

toute l’année ils font pas des slicks et

sylvain dubois com qui relaie 6 il

mettrait pas un théâtre non je sais pas

si je ferai des indices quoi ouais bien

tu quand tu vois avant on avait

l’impression nous vu d’ici que aux états

unis ils étaient très bons vins

supercross très bon motocross maintenant

on a l’impression que ils sont très très

bons en supercross et ils délaissent un

petit peu le motocross et au parti s’est

passé quelque chose pendant l’impression

qu’ils travaillent tellement dur que

quand on a des rencontres motocross des

nations même si c’est spécial même quand

on a des européens qui viennent aux us

ils sont pas ridicules quand même alors

qu’avant c’était différent

le cros us et 1 c en fin de saison il ya

la moitié des mains qui sont à l’hôpital

il ya peu en mode de montréal q tu vois

de rouler à la fin de saison

moi je pars du principe c’est que c’est

qu’ils roulis qui a tué en fait le cross

tuer ce sens c’est qu’ils auront l’iqee

à qui a été un des premiers à monter en

belgique pour faire que ça c’est les

premiers qui a dit que je suis italien

j’en ai marre de me rouler comme une

merde en sable je vais aller en belgique

et je vais leur mettre le fion dans le

sable donc il est monté sap et du temps

je crois qu’il est monté en 2006 2005

pour que les maquis catch up les maquis

catch-up combien demain qu’après son

monte monte ou dans des teams beige ou

on team rinaldi henry la liaison ils ont

fait une base n’est pas un modèle à bas

coûts moindres une base là bas mais

c’est un petit roulis qui a fait monter

ce mouvement de vraiment être basé toute

l’année oui dans les mails dans les

années 90 qui monte en belgique faire

une semaine à l’ol

et puis rentrer mais faisait pas grand

chose il s’entraînait un peu une semaine

en vacances garde une semaine avant le

grand prix qui était en suède ou chez

paour et puis basta cosi

mais là et le fait que les mecs sont

devenus plus pro sur l’entraînement et

surtout ça à cause de qui relève tout

simplement et qui relie a fait monter le

niveau

il a tellement dominé assez tôt et dans

son travail les gens ont vu ce qu’il

faisait et qu’il a tellement progressé

que les mecs en fait comme lui donc il à

tirer tout le monde vers le haut et et

dans le sens où les ricains ils sont

obligés en cross de stagner ils peuvent

pas progresser parce que 1 y roule sur

le même circuit pendant douze fois allez

on va dire dix fois à parois sugal et

unadilla le reste c’est à peu près les

mêmes ils font des vagues des vagues des

vagues artificielles

il amène du sable à bloc les terrains

ils ressemblent tous à millville et à

red bud ya toujours des vagues

un triple du sable départ à la bouée

comme ça les trousses et les mêmes après

avoir chaud galles que c’est un peu

béton dessous mais à 80 %

mêmes motos dans les mêmes conditions

les mêmes sauts la même grille de départ

la même texture de terrain parce que les

mains quand même du sable et à la fin à

la faim et les copeaux de bois et à la

fin du compte c’est à peu près la même

texture de partout dont ils ont un

réglage y roulent avec le même pneu à

l’arrière pour le mx et pour le sx même

village avec tes conseils à la loi mais

y’a pas d’autre choix donc tu veux toi

un peu lassé que attachant je peux

mettre 110 ou un semblant mais pas un

peu

donc c’est comme si tu es un coupe kawa

promosport albi l’avant

c’est un peu mieux pour tout le monde

donc c’est ça en fait tousser le fait

que cairoli est monté tout le monde vers

le haut et le fait que les promoteurs et

que le championnat américain de

motocross et secondaire

même si pour moi il est plus presque

plus dur à gagner que l’asx suivant les

années mais le sait c’est le championnat

secondaire on s’entraîne neuf mois de

l’année du 1er octobre au rang mais je

dire tu es t à fond à 1,6 contre bloc

sur une discipline comme physique et

face au dauphin la même avant même avant

parce que mi octobre à la monster cup

les mecs qui se produit il se prépare

quand même 1,6 donc dernier week-end

d’août le dernier knicks je veux dire

aux premiers première quinzaine de

septembre ils sont déjà six modes l’ena

qui teste donc de mi-septembre au

premier week-end de mai super aux âges

de grâce c’est 100% 1,6 si les mecs

pendant donc ça fait quatre statues ça

fait huit mois je viens pendant pendant

ce temps là en huit mois je sais pas

s’ils ont mis huit fois les pneus sur un

terrain de cross avec j’en fais une fois

du cros par mois c’est le bout du monde

donc tu peux pas après tu peux pas

comparer le mec qui fait déjà pas 2,6 en

europe

un mec qui est les mecs qui ont un

lièvre comme qui auront lieu un fou de

travail donc il faut qu’ils les bleus le

niveau qui roulent dans des textures de

terrain de pente où tu vas à loket ces

bétons tu vas y roulent à l’eau mais la

vacance bayrou là il ya des séries la

chine la chine il ya des circuits nistos

arthaud di trento le chemin de chair pas

possible tu vois donc heroes sur toutes

les textures ils ont des bases de

données

point de vue des réglages de moto lire

quand tu es ici tu fais tu rêves est

remonté pour un truc et basta quoi sur

la moto à thomas klein quant à thomas

camotos à roque c’est là mon toit

amarina web tu la mets à loket voir cody

trento mais tu la veux même pas pour

aller chercher la baguette matin à 8h20

qui dit aulas le boulanger est arrivé

avec certains magasins ne prend même pas

la moto pour aller chercher la baguette

parce que c’est un roulable j’ai dit

mais tu changes chez moi ça il ya un

problème qui s’amorcera les cas c’est

que tu peux pas comparer les deux c’est

fini maintenant

du coup ils sont enfin compliqué d’avoir

une équipe déjà qui veut aller au

motocross des nations parce que c’est ça

assène dans le sable les américains à

avoir quand même pas mal de difficultés

là bas sur cet extrait trop d’importance

aux deux nations non non non de côté

européen c’est vrai que celle-ci ne

profite qu on s’efface c’est une belle

course

si si le cross us pour les américains

c’est le sait le championnat secondaire

le moto coordination pour les ricains

menace et ses 5e division

ils sont patriotiques finition patriote

je veux dire plutôt donc voilà ex ans

mais ils s’en foutent un peu des fois

quand appelé il pris presque pour pas y

aller

les mecs qui qui qui sont motivés à y

aller c’est les mains qui ont peu de

chance d’y retourner dans le futur parce

que l’extrême peu et que les meilleurs

ils sont baissées quoi on s est pas mais

c’est le problème de sa rivaliser à

l’époque où c’était où il était fort

bain enfin dans les années 90 mais dans

les années 90 c’était l’ancienne époque

où les éleveurs c’est beyrouth

pas la photo il s’entraînait pas c’était

offre complet il arrivait et commencé mi

janvier à faire un peu de moto il aller

dans le sud de l’espagne

vite fait il venait à la fare les

oliviers à vos voisins à on les voyait

châteauneuf les martigues il arrive avec

les camions à puis rouler un petit peu à

beaucaire il faisait trois tours il

avait les bras c’était du béton armé loi

n’était pas prêt les mecs

donc il n’avait pas eu ce sérieux

d’entraînement que cairoli a amené au au

motocross européen vous pouvez tout le

monde il faudrait que vous leur métier

c’est lui c’est lui qui a créé le le

phénomène et j’en suis sûr et certain

et puis n’est-ce pas il a une méthode de

travail qui doit être exceptionnelle

parce qu’à l’âge qu’il a la 33 ans il y

a encore devant ils dominent encore snel

peu importe les conditions

elle regarde comme marx comme il est

c’est quand il est affûté il a tout et

puis même et mentalement le lui le tout

c’est d’avoir indiquant même de

continuer à s’entraîner autant notamment

c’est compliqué pas mentalement c’est la

volonté

ouais mais ça vous avez le sérieux tu

veux mentale volonté c’est dit et non la

volonté la police en disant la

l’engagement l’engagement et ça fait

partie aussi de l’éducation des parents

de je pense que c’est de ne jamais

s’avouer vaincus de toujours vouloir

faire d’être perfectionniste on vouloir

plus il ça fait partie a fait bonne

partie beaucoup d’éducation aussi

justement arnaud tonus une visée que lui

il faut aller des similitudes entre

prado et kerry et c’est vrai que des

similitudes de haut niveau comme tu

disais combativité avoir envie de faire

ce qu’il fait à voir l’enthousiasmé de

rouler le fait de rouler d’être aussi

motivé à 33 ans cav

qui es entraîneur tu pourrais la porte

et ce à un dealer lui apporter cette

fougue et même jusqu’à 30 ans non à la

sas et ulad et l’éducation des parents

c’est ça c’est le job départ sais tu

peux pas citer parents et ont loupé en

fait pas pas louper au niveau sexuel je

parle

loupé au niveau éducation est inculqué

les valeurs de travail de de motivation

de victoire de de repousser ses limites

tout ça je peux pas vrai que je vais

prendre l’exemple de christiane craig

sacré hazy qui veut gagner que oui mais

il la passe

il n’a pas la grinta il n’a pas tu vas

tu il n’a pas le mordant pour aller que

dylan aujourd’hui la après après ça ça

peut partir avec

tu peux la voir ça et après c’est un

moment tu as une fourche sur la route et

d’un côté tu choisi la facilité et

l’autre côté c’est bien tu suis ta ligne

si tu suis ta ligne de conduite 4

qu’avec a fonctionné est-ce que ce qui

te fait dévié sur la voie de la facilité

c’est le confort de la vie de tous les

jours

l’argent et le sentiment de dire d’avoir

réussi quand tu commences à être trop

confortable donne ta vie de tous les

jours commencé à voir des distractions

être confortable financièrement c’est

fini après si tu peux mettre la clé sous

la porte

par contre si tu es arrive à rester un

peu c’est une image mais rocchi qui

relie des mecs comme ça car mike lamerat

carmichael qui te garde les pieds sur

terre et qui qui vont au charbon est qui

et qui a pas de paillettes pas de toi

baumet rocchi qui commencent à acheter

la ferrari la grosse maison

il bat plus personne c’est vraiment une

image ce film c’est hollywood

mais le discours est pas mal mais c’est

pas mal

toi tu peux regarder creed aussi avoir

donné cry 2 2 le deuxième super et mais

il amène ils vont pas en russie mais il

va quand même dans le désert à taper

avec des massues sur des chaussures des

pneus de deux camions s’entraînait avec

des mecs de la rue tu vois démaquillant

goal c’était les paillettes caméra dans

le ring c’est bon que pour mayweather ça

tu vois et ça quand tu arrives à un

moment c’est là où dylan il va falloir

qu’ils fassent attention et je julie

c’est pareil

l’appareil il achète une nouvelle

bataille fait donc lors du confort et

cette année il a quand même gagné deux

de la grosse monnaie il n’a jamais

autant gagné d’argent que cette année

donc voilà là maintenant arrive le

confort maison le confort financier et

puis après c’est pour garder la

motivation c’est un nouveau challenge

pour pour l’athlète c’est de garder la

motivation en ayant tous pour ce

matériel plus tôt tu ne vois vraiment

comme comme un entretien il faut axer sa

vie sur le motocross si on veut être

champion du monde de motocross champion

des us de motocross trompe pas on ne

peut pas faire différemment

là aussi pas aussi parce que tu as

toujours un mec derrière qui est pas

champion et qui va faire sa priorité

c’est pour ça qu’il ya toujours des

renouvellements de cycle pour ça que tu

peux pas rester au top parce que tu as

le mec derrière qui fait que ça quand le

mec est à gagner un peu de sous et qui

mêle bac qui l’a 400m en prend il roule

en ferrari

je veux dire aux questions qui se lève

le matin pour aller bosser

si tu achète tout ce que tu as envie

d’acheter

tu crois que vous

rester au top oui parce que lui il a le

j’aime bien sans son adn de deux pilotes

de compétiteur j’adore ça je le vois

quand ils n’avaient pas faire ça quand

série maintenant contre thomas qu’en

séries à denver

je crois que c’est bien meilleur quand

il se passe quatre cinq fois en série à

deux courses de l’arrivée l’autre il

avait un point d’avancé mais les fous

mais non il s’est passé par porto mac

mais il se repasse de trois fois il est

super fin thomas qu’il est il est un peu

il est vachement gauche dans dans un

compétiteur un compétiteur il est en

contact un contrôle sur la moto et

limite basse et des fois je dis gauche

mais il prend mal que web dont il est

machiavélique du thème et comme hugo

mudie là on avait avec marvin martin

c’est marvin a été malin mais il est

encore plus mauvais dans les

dépassements dans la fougue des mails

est vraiment emma je ne voyais pas du

tout cette année je me suis mis le doigt

dans l’oeil jusqu’au coude

j’ai vu rouler se prenait 2,3 secondes

chez baker en novembre

osbourne et marvin le lui tourner autour

je ne suis ni même difficile cette année

fait renverser ça s’est renversé avant

de la saison tu avais eu des infos en

attendant non non non mais je l’ ai vu

rouler assez rapide j’ai vu lui aussi à

avant racing c’est juste avoir la 1ère

déclic le déclic du web il a été très

simple il a été il en a eu deux il en a

eu à la première course il tombe au

départ il revient cinq qui fait une

course de folie dans la boue ça capital

confiance

hop et de nulle part

la triple crown en m2 où il passe

aussi bien il passe roxel dans le

dernier tour boom il gagne la course

là ça y est et c’est un mec comme ça

historiquement il ya beaucoup gagné dans

sa carrière

quand tu commences à le laisser gagner

et qu’il a qui comprend que en fait il

peut ne sais pas si dur que ça et qu’il

y a qu’à le faire y a qu’à faire le job

vu qu’il est il est quand même j’ai dit

machiavélique même acabit x les jours

active s’est décidé à ma cave il est

président enfin ce que tu as dit l’agent

n’est pas dire le nom mais cédant juste

dans ses dépassements

ouais mais ni mais menaçant d’un sens

comment son approche course compétiteurs

pourquoi il parle devant parce que c’est

parce que c’est un bon starter c’est

parce que la ktm lé top c’est que il a

service

il a la capacité d’être présent au

moment m

tu vois au moment m quand ça compte il

était là c’était c’est d’un bon dans ce

qui a manqué à marvin cette année dans

mon membres maravilla des moments des

moments très importants

il n’a pas été au rendez vous il était

au rendez vous au point de vue vitesse

mach 1 mais il a fait des démerde des

conneries qui lui ont coûté beaucoup de

voix déchue dé ma chaîne est mauvaise

position d il s’est mis dans des

mauvaises positions à des moments trop

important cette année alors qu’en

seconde partie de saison derrière

l’écran nous on avait l’impression qu’il

était à 105 110 %

qu’est ce que tu en penses quoi de sang

qui m’a remis mardi au début de la

saison on aurait dit qu’il était dans sa

zone de confort et après il ya commencé

à en avoir marre

ces données à bloc et nous fait moi en

tout cas j’avais l’impression qu’il est

à 105 110 % et ils commettaient des

erreurs à cause de sa prescription

pinceaux non je pense pas que je pense

qu’on n’a pas vu à il n’y a pas ou

l’autre de ces fonds

c’est pas trop le je pense qu’il aurait

pu se pousser encore plus que ce qu’il a

fait sans faire d’erreur erreur

stratégique

simplement ces moments et une stratégie

d’opposition de deux roues sur la piste

quand ils tombent quand il tomba à quand

il tombera comment il n’a pas le droit

de tomber là il apprend quand il n’est

pas les roues il faut il atterrit et il

atterrit 40 cm 3 droite lors de la de la

trace est vraiment bonne

pas bon après stratégiquement avec web

quand web le sort là j’ai jamais être tu

as le droit de laisser venir comme ça tu

vois à cette position là et voilà quoi

je pense qu’il a été

webb a été plus fun plus intelligent

donc des dans des moments super

important et et comment web a été un peu

plus opportuniste aussi évidemment

d’accord c’est l’analyse vous n’avez

jamais eu de fin de peu de monde en tout

cas qui est tout le monde disait voilà

la salle il veut avoir le titre

maintenant il sait qu’il n’a pas le

choix du coup il roule dessus de ses

pompes peuvent être un petit homme c’est

comme ça c’est mon analyse et

connaissant marvin et qui est quand même

pas une tête brûlée et qui rouleront pas

pour se faire mal il a calé dans la tête

de pas il va pas sans moyens marvin

c’est pas le genre de s’envoyer en l’air

pur et gagner à tout prix

tu vois qu’il est quand même posé mais

non je pense qu’il a fait des erreurs

stratégiques à 16h stratégique à daytona

il y avait des traces où elle avait

discuté qui fonctionnait bien et dès

qu’ils arrivent derrière

ouais bah à daytona il est fait plus il

est fait plus il suit web alors qu’il

aurait pu passer en faisant les traces

qu’il a utilisée pour passer les mecs

avant web

il arrive au cul du web il est fait plus

raisonnée traces de web c’est se frustre

il fait des erreurs il

ils sont à côté de la piste et ical

je veux dire alors que c’était le plus

rapide cette lassitude tout prend à ce

moment là il reste dans le dans l’état

d’esprit dans la philosophie dans ses

traces qui fonctionne pas ce qui les a

vus il a passé des mains qu’en faisant

ça alors que après ils reviennent mais

il passe au web et il revient peut-être

sur thomas qui est il donne du fil à

retordre à thomas que sur la deuxième

partie de la course à daytona par

exemple je prends ce texte exemple de

course parce que c’est vrai je m’en

rappelle mais il y avait plein d’autres

il ya eu beaucoup d’exemples comme ça où

la course aurait pu basculer pour

merville autre ennemi alors qu’il fait

froid je me rappelle pas spécifiquement

doux et comment mais ce que je me

rappelle c’est après les courses s’est

parlé stratégiquement c’était pas bon de

prendre ces traces là où d’autres races

alors qu’on en a parlé ou déposer sa

liste et c’est pour ça que je dis que

c’est enfin je vous dis que j’aimerais

vraiment que je marque une phase une une

saison à son à son potentiel physique

technique et stratégique parce que je te

dis il a dix courses 10 victoires 2 us

d’aller dans la poignée sans déconner je

les vois il est meilleur que les autres

il a dix victoires dans le poignet par

saison après dieu comment il s’appelle

thomas qu’a dû gagner neuf ou dix

courses il n’a pas été champion tu crois

que moi j’ai aussi dû gagner d’ici là

peut être des champions ça veut dire qui

sera champion

mais cette année il avait gagné comme

une course de 3 kw à 2 2 donc

donc je pense que il a largement dit

dans la poignée en travaillant un peu la

technique la stratégie ce qui est

obligatoirement ça va ça va booster la

la confiance et le le comment dit merde

je suis père de file en france et c’est

se rendre compte qu’en fait de qu’il

allait les capacités à toutes les

courses même si à 2 38 qui m’ont pas

pour compenser et gagner c’est aussi

important compris c’est quelque chose

car john baker peu plus à porter ça oui

tout le monde tous points de plus à

porter il n’y a pas deux il n’y a pas de

magicien il n’y a pas de dégâts pas

trainer magique je pense qu’avec

l’expérience qu’il a commis disait oscar

wilde

l’expérience c’est le nom qu’on donne à

nos annonces d’erreurs donc avec

l’expérience de 2,2 cette année les

erreurs de cette année alors qu’ils

étaient super prêt avec une préparation

minimes puis tiens ça va te mettre

oui c’est frustrant de ne pas avoir

gagné parce qu’il était un moment mais

mais d’un autre côté ça doit être

motivée à niamey putain c’était j’ai

parlé de l’hiver de début novembre à fin

décembre j’ai pas où les dupont les deux

mois je suis arrivée m

la gueule enfarinée et j’ai failli

gagner un championnat alors que tout le

monde était présent tu vois je te dis

que ça doit être motivée aussi oui c’est

frustrant mais de l’autre côté de la

pièce ça doit te montrer qu’ il faut il

y aller

ouais ça va être serré on voit pas mal

de questions c’est vrai qu’on n’a pas

répondu

beaucoup de questions dont pas mal de

monde qui se demande surtout ce que tu

en penses toi du web en outdoor

tu le vois devant tu le vois tu vois

plutôt marvin plutôt tomac qu’est-ce que

tu es ce que tu penses de satan ça va

être

je pense qu’il faut mettre osbourne

aussi j’ai fait 6 voilà je pense que tu

peux le mettre dedans moi il va monter

parce que 4e i c’est pas les demies tu

peux pas trop l’adopter comme on me

faisait

mais voilà ça va être

après pour jaser tout ce jour où les uns

mais j’ai bien aimé marvin avec qui on

n’a pas j’ai pas fait de j’ai pas bosser

avec marvin entre les gars c’est

entendent donc je vais vous les deux

fois à pala avec quand j’étais avec

dylan qui va continuer pour ce avec lui

un pur longtemps aussi s’est passé ça

serait bien de savants parce que je

parle demain je parle de raccourcis

dernier moment ouais bon là c’est pour

ça que je dis que notre collaboration

quand j’étais au début la collaboration

n’est pas aussi fructueuse quelle est la

clé pour être parce que j’ai dû faire

cinq journées entre dix journées

d’entraînement et 6e au max j’ai fait je

les vues sur quinze courses ok mais bon

quand arrive le samedi tu peut affecter

le programme que que d’une certaine

manière tu vois dans un certain degré tu

veux pas tout changé il ya que trois

séries décès de dix minutes après ta

huit tours de série 5 6 minutes de série

l’enseigné de course tu peux pas affecté

le programme en étant sur une course

avec si peu de roulage et si peu de

temps pour mettre en application

donc c’est compliqué c’est compliqué le

deal de consultants parce que j’ai un

peu dans des je suis bridé dans mon dans

l’aide que je pourrait filer à hammarby

et là par exemple depuis vegas que bon

j’ai bossé avec avec

marvin à vegas mais là je n’ai pas

travaillé avec lui jusqu’à 20 en deux

semaines je n’ai fait que dire donc on a

on a des questions on n’a pas balancé

retaper sur le dow n’a pas parlé de

roxel baguette pour notre ami bobby

lapointe

du coup auxerre n’a pas parlé par

rapport à la saison 6 on n’a pas parlé

par rapport au mx ton avis la thur

rapidement david hare auxerre mais il va

falloir qu’ils me prouvent le contraire

qui est qui veut vraiment gagner quoi

j’ai l’impression que comme je parlais

de la fourche sur la route

j’ai l’impression qu’il est il est allé

sur la droite

comfort comfort genre pas se faire mal

et prendre de la monnaie

oui très bon pilote mais il fait des

résultats et fait des podiums mais ça

manque là le couteau entre les dents la

grinta bon c’est vrai qu’ils reviennent

de grosses blessures et c’est

compréhensible et il faut respecter sa

décision de rouler à 80 % si c’est

vraiment le cas

mais bon contre des mecs quand il était

en goal com tomac s’ils se réveillent

pas ça va être compliqué physiquement je

trouve que ça manque aussi un 2 sur

manque de frites

on va vite le savoir mais avec ce que

j’ai vu un à six

j’ai vu s’écrouler à new york j’ai vu

marvin le doublé dans le dernier tour à

new york alors que marc avait une tombe

au départ il a versé brilinta ouais je

sais pas je vois plus baguette baguette

parce que il en veut il sait que l’on

dort c’est un peu son sport de

prédilection

il a gagné 6 cette année il a fait de

belles courses en mx il ya deux ans au

l’année dernière je suis pas trop s

n’est pas blessé dernière mais il ya

deux ans il avait 6 à 2 1 on est double

thomas cadène berne avec woods il ya

deux ans

semble électeurs de folie là c’était il

ya deux ans l’année dernière et de l’aef

et de moins bons résultats de résultats

par donc il ya deux ans il gagne gagne

l’europe a les coudes

cette année là quoi quand ils passent

tomac l’extérieur de folie en haut de la

montée la vague à l’été

après le retour d’anderson aussi on le

voit en commentaire un retour d’anderson

normalement pour l’outdoor ça risque

d’être un peu compliqué pour lui dernier

volet pas mal avant de se blesser quand

il ay la gauche il a gagné demain je

crois à la même salle un début de saison

il a fait que trois épreuves je crois

mais il n’était pas si mal mais là bas

on verra et on n’a pas vu assez bizarre

hein pas vu en californie tous ses

coéquipiers son team ça son écurie d’une

commande y voisinent cat et ils étaient

tous là russe qui qu’a t il sont à

l’honneur

ils sont dans 2000 ding juste à côté de

la temecula mais on n’a pas vu anderson

il y avait des produits là à apa la bien

hélène et ou anderson

il est pas là hall est la première à

sauter ça fait presque deux heures de

show david c’est cool on va te libérer

mervans quand même est-ce qu’on peut

parler rapidement dû amuser pays tu

regardes bien mijoté ou pas non non non

je regarde les résultats que tout les

rôles il enfile les perles

pour résumer c’est pour ça qu’ils

roulier yaki relier les autres c’est une

joie bien et puis à 2/2 à prado qui

était blessé au début et qui revient

maintenant il gagne tout aussi non

une épreuve de retard il revient dans

quelques points juste drôle scène donc

il est deux points

il va passer il va passer il va dominer

on pense le championnat cairoli pareil

dans comment il s’appelle kaiser qui a

fait énormément d’erreurs sur une piste

très boisé très compliqué qui a chuté au

départ que je suis tu es un manche

week-end très appliqué ouais c’est un

peu caroline après égaliseur et les

autres non un petit peu ça le sait la

physionomie qui se dessine c’est ça on a

gagné soeur qui est qui et comme tu

disais est lui aussi les très combatif

je pense qu’il l’a il un peu amer d’être

un ton en dessous de kerolay donc et qui

n’est pas mal d’erreurs ils chutent

énormément et après c’est vrai qu’on a

les autres on à gautier paulin n clément

desalle coldenhoff qui reviennent de

blessure il ya pas mal de pas mal de

pilotes qui peuvent le faire aux

alentours de l’a36 septième place que

j’ai eue de même de 3 à 10 cm ou

verneuil tu peux faire trois comme tu

peux faire à 10,1 tergnier un coup c’est

le niveau est homogène entre 3 et 10 je

trouve à prendre un de nuit tombe bien

là qui fait de belles saisons au jeu lui

qui a offert aux chochottes de l’expert

assure une vidéo passé là c’était cool

c’est bien d’avoir les couilles de faire

ça pour un jeune oui oui je suis pas cet

avis mais il est parti de l’extérieur

parce qu’il s’est mis debout l’hôtel la

veille dans les vagues

j’ai vu l’appel aussi en fait je suis je

suis ami avec lui et sa mère sûr que je

connais des pillards pendant sur

facebook donc je vois pas ces deux trois

conneries tu vois et donc c’est cool

j’ai vu la chute way et de la chance car

la chute elle tombe dans la descente

et ça fait pas trop mal après une bonne

mais il est bien tombée et j’ai vu aussi

le choc du départ je sais pas quelle

manche et aimé

c’est sûr pas week-end un peu compliqué

pour lui quand même mais c’est qu’il

fait une belle un beau début de saison

la tête du championnat 18 ans c’est pas

mal ça ça promet me le dire ça david ken

wattret sais pas il faut pas trop se

focaliser là dessus c’est surtout sa

progression quand elle était très très

c’est ça surtout moi évidemment prêt et

on est monté en flèche la faut continuer

à travailler

j’espère que c’est difficile dans un

team comme ktm mais de garder contact

avec le stick soit essayer de faire un

peu de 6 même si ces camps

d’entraînement en entraînement et pas en

course mais mes gars liste de fibres un

peu à joyeuse qui a dans le pilotage et

cette fibre qui qu’il faut garder ou

qu’il faut avoir

parce que après quand tu la perds tu

peux plus c’est dur à revenir quoi il

faut toujours gagner un peu de contacts

c’est que ce qui lui concerne ce serait

le conseil que je lui donnerai c’est

s’est déroulé le temps 6 pour se faire

plaisir juste pour les automatismes et

commencer un peu quoi parce que à moins

qu’il veut faire une carrière la belle

voûte mais après dans les routes ça fait

moins rêver que caroline coutau 8e

bervoets les mecs comme ça où on il

s’appelait de petter even ça c’est qu’il

violait ses +1 16 maps est arrivé à

beyrouth c’est bien sûr bord d’une

cocarde nom comme ça tout ça là voilà

bon ni qu est ce que tu peux aller

la question du jour on a beaucoup parlé

pilotage ce soir david beaucoup parlé de

préparation mais chaque semaine à une

question relative au pilotage

elle est présentée par céder au groupe

que j’ai vu passer en natation

tu as bien vu qu’on a changé de couleur

depuis la dernière fois qu’elle est oui

qui est couleur elle te rappelles pas

qu’on est un jaune et rouge la dernière

fois vêtue force que place doivent être

envoyées je crois qu’il ya où il a perdu

thomas barbès que moi les questions et

les jours des fois je vois c’est que je

vous attrape sur le fil je te vois est

en fête avec vos conneries et tellement

que j’entends les conneries est de tout

le monde donc j’écoute tu vois ça me

fait un peu le moment ça veut

divertissant

allez vas-y l’état du coup ça domino la

semaine dernière je sais plus qui me dit

mais avec un discours qui peut pas

arriver il faut qu’ils se réveillent

quoi mais c’est au tour ce soir de

divertir les autres allez vas-y cours

mais qu’elles soient bonnes parce qu’à

la semaine dernière la question était

nul

mais c’était à dirais pas que c’est pour

moi c’est la question du jour david

métin deux ans dont partenaires cbo

groupe point fr évidemment on a changé

de couleur cette année mais c’est

toujours cbo et eight racing et racing

tant attendu par les suisses et aux tpe

et racines moi j’ai jamais rien reçu et

ça pour la gloire

ça fait deux heures que je suis furax

salon avec le macbook comme ça je n’ai

même pas reçu un tee shirt une connerie

on les stickers à temps a offert un

livre soit une force de talent de

contenu et ça c’est des chinois écrit

par declan tent a reçu le livre quand

même alors mon tour croise est cependant

acculé et et tu nous as n’a pas dit de

monture est ce que tu vas lui cela en

fait parce que tu nous lis de tout envie

de lire talent de code et tout ça mais

alors mais ça c’est comme les livres des

autres n’est qu’apparent âgées et ou

s’ils se croient différent c’est un peu

toi oui je sais mais je peux pas je je

je je je feuillette trois fois et trois

pages je peux pas continuer pas faillite

et n’a pas commencé c’est pour ça si tu

commences à un prix deux ans et après

tout tu as compris mais c’est sûr allez

je vais envoyer la question il va se

noyer la tête dans un livre

on connaît la ville la question est pour

toi technique du tutti connaît plus ou

moins été plus ou moins du métier

comment prendre un bon départ quand on

réalise le mauvais temps chrono on avait

l’exemple tombe bien on vient d’en

parler qu’est-ce qui conseillerait à

n’importe quel pilote que ce soit

c’est assez pointilleux sur la place de

dylan sur la grille et c’est sur ce

genre de choses je pense que ça peut

s’appliquer à tous les niveaux un gars

qui fait mauvais chrono le matin comment

il doit faire dans quel état d’esprit

doit se situer quelle place ils doivent

prendre pour aller sur la grille ça

dépend du premier virage plein de choses

je vais te donner un exemple précis je

pense que je suis le seul pilote de

l’histoire de bercy à avoir gagné une

finale en battant en deuxième ligne

tu peux vérifier jusqu’à demain matin

la stap ailier donc je tombe je tombe

qualif je suis pas quoi et en fait je

rentre de avant-dernier autres comme ça

en finale et c’était l’année au jeu ou

pour cela gagner que je casse le moteur

en marche donc fin 2006 et en fait je me

mets entre eux pour celles et josh grant

ils sont 1 et 2 ans maintenant je me

mets derrière et en fait je pars et hop

je fais tout petit intérieur je gagne

après sur un départ comme bercy par

exemple une gauche serré au bout reste l

intérieur à la jmb dans les années 90

mais après tu as le toit se tenait à

l’intérieur comme tom via la moto va tu

pars pas en fait quatre samedis

dimanches année plate est obligé de tu

sors comme une balle tu te tu commences

à te mettre sur le bouger vers

l’intérieur et après tu coupes quand tu

vois les autres coupe ettu coupe après

et l’externe

il n’y a pas 36 solutions vraiment de

départ ça dépend beaucoup du premier

virage de la longueur du départ sur les

départs assez lent et sur d

et sur le départ lent l’intérieur n’est

pas très facile mais si c’est des

parcours avec des virages serrés au bout

les mecs se laisse déportés et tu peux

rester intérieure et un peu sauvé les

meubles

donc après ça dépend à la technique ça

dépend vraiment du la grille du premier

virage de parterres cissé moue dégoûtée

par nous de l’autre il ya pas mal de

choses qui en fin de contrat bon je sais

je suis assez d’accord

merci encore une fois c’est en fait

c’est réfléchir c’est ça dépend des

conditions n’y a pas non plus une

méthode miracle il n’y a aucune méthode

miracle tu voyais encore jusqu’à 1h30 du

matin regarder des mongoliens de tourner

en rond et en 2018 pour essayer de

trouver le petit truc les trous se

développe toujours à peu près pareil ce

sont les circuits il ya tout ils

prennent tout le temps les mêmes de

circuit va être un peu différent mais

quand même plus tard après être un

virage la grande courbe machine à deux

trois trucs qui reste quand même proche

de l’année d’avant dans lequel travail

de préparation dans le sens où il faut

regarder voir si tu peux retrouver voir

des trucs que tu avais pas vu l’année

dernière

et puis te rappeler d’autres qui vas

pouvoir te servir stratégiquement où on

est en trajectoire

c’est il ya beaucoup de il ya aussi la

créativité d’un haut niveau entraîneur

et coaching il faut être pouvoir se

remettre en question le jour j en

trouvant des solutions il n’y a pas de

le coaching du jour de la course

c’est une remise en question est un

travail d analyse sur le tas très

important bon d’accord merci beaucoup

tout cas l’avis pour ton temps 12h02

shola beaucoup de monde qui nous a

regardé beaucoup de questions n’a pas pu

répondre tout le monde parce que tu as

beaucoup parler sinon ça aurait duré

la chaîne et la série manqué c’est ça

c’est pour ça c’est toi c’est ta

question du jour ça c’est à toi de la

série des x parce que je les regarde

évidemment tu t’intéresses à la moto tu

regardes je vais pas passer mon mur sur

le fil d’actualité et je vois pas c est

qu on les réfère ton fils ou je sais pas

quoi dire je ne sais pas trop comment

expliquer une truc à la con quoi tu vois

c’est normal mais mes quatre filles

voilà comme nous depuis 20 ans ça les

fait marrer mais en fait quand tu

débutes et maintenant les jeunes qui

début de la moto qui ont 85 kx dans le

garage qui il vendra sur youtube et

tapez comment sauter motocross c’est

qu’on en fait

sur une vidéo autour de bébé avec les

leviers comme ça ouais ouais merci mec

là qui font du 85b engagé qui savent pas

passer la deuxième sans embrayage

il est l’heure d’aller faire du foot

mais ouais mais l’info bien indiqué

qu’ils achètent et des motos et

d’entretien gère les moins chers et

et un jour mais là faut bien qu’ils

s’amusent qui soit ce plaisir qui

tournent les guides en l’air qui ça

fasse le mini lui fait face à l’ewi peau

du cul pour les groupes il a quoi bon

mais en tout cas merci et on se retrouve

ces mêmes prochaine merci david le

prochain

si tu veux après je pense que tu va

vouloir une rémunération et là ça risque

d’être un peu plus compliqué pour lui

l’âge moderne et nous a dit que tu étais

cher à leur bébé meradi je les ai gagnés

il ya quinze ans et je redis c’est bon

j’ai mis de côté josé milliot frégé et

congelés tout va bien que ça fait des

petits et c’est bon je dire c’est pas là

quoi c’est pas ça qui va me payer ce

n’est bon bon les gars allaient

interchim êtes régalés ou quoi when i

come back en a beaucoup de monde qui

nous a regardé beaucoup de questions

tout le monde est ravi au monde est

content écoutez les anecdotes il

exactement

donc ça fait plaisir maintenant les gars

c’est cool n’hésitez pas j’ai toujours

raconté lacourt est vite fait mais

candidats n’ont regagné leur d’or on

rappelle à certains trucs en septembre

fin août début septembre voilà que le

chaussures à chausser à faire les bons

gestes de classe de chaîne tu me

donneras ton adolescence enverra le

deuxième livre qu’on aura écrit que tu

liras pas et puis voilà ah ouais vous

avez fait vous allez faire un deuxième

l’inspiration à ce moment on est chaud

c’est les projets et les tee shirts i

bio là si tu m’entends sweat et ce mythe

mais d’avoir des petits sweet tooth là

tu veux l’année dernière on s’envoyait

xxl l’asa du régime alors là je suis sur

la stricte illégal cité fit là

les dégâts à la prochaine semaine

prochaine allez à bientôt

allez salut