Page 13 - 2R Mag Flip

250 KX 2020

Puissance moteur
Maniabilité correcte

Position sur l'arrière
Pas de démarreur

Kawasaki

Si tu aimes vivre avec ton
temps et que tu es un adepte
des évolutions techniques, tu
seras déçu par la 250cc.
Par contre si tu adores faire
des squats à la salle de
muscu, tu te réjouiras de
kicker pour démarrer la petite
verte.
Pour le reste, rien à dire, on se
croirait presque au guidon
Toute la gamme
d’une Kawasaki Pro Circuit
450 KX 2020
marche fort quand le moteur est dans les
tours. Tu peux rentrer comme
Puissance moteur un sanglier dans les trous sans
que ça bouge et réussir quand

même à inscrire la roue avant
dans l’ornière qui suit. Plutôt
Maniabilité
pas mal pour être bon en
motocross…
Rien à dire pour la 450, si ce
n’est qu’il te faudra un gros
physique si tu as un pilotage
agressif. Si tu es souple et que
tu restes un rapport au
dessus, tu feras certainement
mal au moral de tes
adversaires.
Globalement de très bonnes
250 KX 2020 : motos et leur prix reste le plus
accessible.
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