MX Reflexion Live avec JC Vaschetto

pilotage physique etc tous les

programmes qu’on propose donc c’est pour

ça qu’on arrive et ça la semaine

dernière on en fera un par mois

mais voilà on est de retour cette

semaine encore avec un invité de marque

et surtout le men in black que j’ai en

face celui que sa chute

comment j’allais sur sa moto sur l’a450

de quitter en pleine préparation et nous

en parlera tout à l’heure c’est le grand

blaise abbadie comment ça va bien ça va

très très bien content de retrouver tout

le monde dans cette nouvelle semaine

nouveau live encore un invité de marque

un invité qui oeuvrent beaucoup pour le

motocross qui est omniprésent dans le

monde du motocross on va en parler dans

un premier temps sur ce live

ensuite dans un deuxième temps en

parlant de tout ce qui s’est passé ce

week-end au niveau des résultats du mx

us ngp

même s’il ya une week end un week end of

en parlera un petit peu de ce qui s’est

passé

justement autres invités très très bien

placé pour pour nous parler de tout ça

mais je te laisse à nico le présenter

pour ceux qui le connaissent pas et

qu’elle a dit très impliqué dans le

motocross et la voix et montceau france

on a droit du amis j’ai payé la voie du

supercross la voix de tout corps et âme

tu resteras l’élite aussi mais surtout

un grand un rédacteur en chef puisque

c’est lui qui oeuvrent pour un mix

marque et moto verte aux éditions

larivière si jean-christophe boschetto

commence avant jc super et vous ça très

bien c’est un traître et vesa faire

bizarre de d’échangés l’erreur le pour

une fois d’être comme on l’a mise

d’ailleurs interviewé par l’interviewer

c’est pour ça je suis un peu stressée

avec à soigner sans passer la rédac on

est à condition là il va bien se passer

ok pas habitués fait confiance je vous

fais confiance trois gros seins parleurs

de live grosse journée

il ya presque deux semaines maintenant

au grand prix de france ça fait même un

gros week-end pour toi c’était vraiment

exceptionnel quand même faire cinq

heures de live comme ça sur place est ce

que tu peux nous en toucher deux mots

ouais bah c’est vrai que c’était eux

c’était une première pour automoto la

chaîne depuis que la chaîne a changé de

nom ils sont vachement appliquée en fait

sur sur le motocross avec ils ont signé

les droits du supercross ils ont signé

les droits du mx ce gp ça s’est fait un

petit peu au dernier moment

et puis comme ça se passe bien il ya des

bons retours

je sais pas si vous avez remarqué mais

il faut pas mal de choses aussi sur

leurs réseaux sociaux il essaye vraiment

de dynamiser tout ça autour du cross ils

ont aussi les droits du supercross de

paris on en reparlera un peu plus tard

et donc du coup moi je leur ai proposé

je leur ai dit peut être que ça pourrait

être sympa de faire tout sur place alors

forcément ça a un coût c’est un des

coûts de production il faut un camion

satellite sur place faut faire déplacer

des personnes faut acheter les flux

enfin bref ça ça coûte un peu d’argent

mais se sont dits aller ok on va on va

essayer de le faire donc on a on a

préparé tout ça tous ensemble on a on

s’est dit que ce serait bien que thomas

ramette le fasse avec nous parce que

thomas il vient commenter souvent et

puis on s’entend bien il passe bien à

l’écran c’était cool et puis voilà on

sait on s’est mis sur ce projet on a on

a bien dit les avec ustream alors je

voudrais vraiment les remercier

d’ailleurs parce qu’ils ont été super

sympa à toute l’équipe de ustream nous

ont bien accueillis l’ont fait pour

vraiment tout pour que ça se passe super

cool et et voilà donc on a commencé ce

cette aventure là on est parti le

vendredi on a tourné pas mal de petits

sujets entre le vendredi et le samedi

avec avec nico polémique était là et

puis on a monté tout ça le soir c’était

un petit peu on s’est pas couchée tôt

mais ouais c’était cool il qu’après les

cinq heures de la hève

franchement les a pas vues passer parce

que les deux premières heures les deux

premières manches qui ont eu des invités

qui sont venus à l’antenne avec ruby

nient bénisse temps il ya sorbique est

passé ensuite on a fait notre heures de

studio où là on avait des invités et

franchement c’était hyper cool très très

qualitatif

c’est vrai que là pour autant pour ceux

qui découvrent le motocross que pour

ceux qui sont vraiment inside qui adore

ça qu’ils sont passionnés

c’était c’est vraiment bien d’avoir des

voilà les pilotes que vous avez reçus

tout ça on a d’ailleurs stéphane rubini

qui me dit qu’il a fait une petite gaffe

et avant le fait qu’ils aient fait la

bise pour ce soir et il dit que vous

verrez sans doute aaron viles ouest et

fun mais après c’est c’est pas grave

c’est une toute petite bourde de c’était

marrant je n’ai même pas relevé je m’en

suis rendu compte en direct mais je lui

ai pas dit après sept autres personnes

qui l’ont vu qu’ils ont mis des petits

messages sur les réseaux et d’ailleurs

et c’est super bien démerdé stephen on

en avait parlé avant je lui avais dit

écoute si ça me branche bien parlé un

petit peu un petit quart d’heure et sa

branche en branche

et puis il était super à l’aise donc à

refaire avec stephen rubini s’il veut

avec avec grand plaisir

vas-y pardon nicolas par l’elysée

c’était vraiment watts est vraiment

temps le chef d’orchestre quand même sur

sur l’événement comme ça parce qu’on dit

automoto la chaîne mais c’est vrai que

là c’est toi qui as je suppose qui a

pris contact avec les pilotes et tout ça

c’était vraiment très très moteur web

après si tu as une équipe de production

il ya yannick yannick bobards qui est le

responsable de la chaîne donc après ils

sont forcément moins connectés avec le

milieu que je le suis donc ouais je me

suis un petit peu occupé tous les

pilotes je les vois souvent je les

connais bien mais on a vraiment faire un

travail d’équipé y avait donc yannick y

avait un williams qui a un assistant de

prod il ya un hic au pommier qui étaient

avec nous pour pour faire des sujets

pour filmer pour monter donc on était

une petite équipe plus thomas ramette

bien sûr et non c’était vraiment un

travail d’équipé c’est pas juste

c’était un travail d’équipé c’était cool

et un plus belle performance de ton m’en

remettre c’est vrai qu’on l’a vu

omniprésent quand même dans ceux sur ce

gp en commentaire c’était c’est pas

c’est pas nouveau pour lui mais c’est

vrai que le métier est nouveau pour lui

personnellement derrière l’écran ça

devenait très très bien attends tu en

penses quoi qui est présent depuis très

longtemps de voir un petit nouveau

crossman super crossman qui arrive à

bien se débrouiller

est ce que tu penses à cinq mètres une

reconversion pour lui ou alors thomas

moi j’ai raté pas de plaisanter avec lui

en lui disant ça il est encore jeune

donc il va encore le temps pour sa

reconversion

mais en plus si tu veux il ya il ya deux

choses il ya faire des commentaires

comme ça quand tu es dans la cabine et

puis commenter la course pour les

pilotes

bahia mais il ya certains qui le font

très bien y en a d’autres qui le font

moins bien je pour moi il ya des ailes

et ceux qui se débrouille le mieux ses

bras il ya thomas il ya nicolas aubin

pour moi qui est très très fort parce

qu’il est il est précis les techniques

il a plaint d’être plein d’anecdotes qui

sont hyper intéressante

j’en ai fait beaucoup et une époque avec

mickaël pichon qui était aussi super

qualitatif dans ses commentaires

josse sallefranque qui est moins connu

que ces gars là mais qu’a aussi qu’il ya

une certaine aisance et qui est bon

aussi y en a qui sont moins bons mais ça

c’est la partie commentaires après la

partie présentée c’est à dire se balader

avec le micro

voilà c’est ça et thomas ils n’avaient

jamais fait et du coup franchement il

s’est bien débrouillé moi je pense qu’il

s’est bien débrouillé mais ma on l’avait

surnommé bernard de la villardière et

sans micro un peu partout maintenant il

s’est super bien dès mardi ça lui a bien

plus juste sur le plateau il est un tout

petit peu tendu une ou deux fois mais ça

ne s’est pas trop vu

non non c’était cool mais là c’est un

mec sympa toi on a senti un petit peu

nous on sait on sait on va dire à moitié

ce que c’est de se retrouver derrière la

caméra tout seul avec son micro

par rapport à une vidéo et c’est vrai

que on imagine que thomas ramette qui

arrivent là qu’il ya une équipe de prod

derrière qui a quasiment jamais fait ça

ça doit être impressionnant compliqué

c’était quand même bien sorti et c’est

quand même à féliciter parce que c’est

pour une première c’est joli huawei

s’est super bien démerdé franchement

après l’équipe de prod c’est petit ça

cool il connaissait tout le monde donc

non mais c’est super bien démarré et

franchement tout le week-end on sait on

s’est régalé à faire ce à faire cela et

on a été bien accueilli par tout le

monde y compris par les teams par les

pilotes tout le monde a joué le jeu à

fond et ça c’est cool de tenir c’est

dans l’intérêt de tout le monde ça fait

parler de la moto c’est c’est du tout

bon maintenant pour

pour être honnête ça leur a bien plu à

automoto la chaîne on attend un peu les

audiences pour voir ce que ça donnait

sur les réseaux sociaux ça a cartonné

vraiment ça a très bien marché et du

coup ils se demandent si on referait pas

un peu près la même chose peut-être pour

le motocross des nations à voir c’est

une bonne petite info ce à quoi alors

que l’année dernière ça a été très

compliqué c’est pas officielle mais il

ya peut-être la possibilité de référence

hauteur peu pareil on a pas que chez

moto verte ou chimique sinon ils

reprennent les citations de miss

réflexion après 10 heures cele a dit que

notre coordination a été sur automoto

l’achat de soucis c’est mon travail qui

ne sont pas utilisés à la situation

justement vous serez mieux que ça vas-y

vas-y surtout sur mx mag en fait oui moi

ça se passe pour toi justement au niveau

de ton boulot pour un micmac elle

raconte tout nous parce que c’est vrai

que les gens ont l’habitude de te voir à

l’écran vous redire à l’écran mais par

rapport à un mix moto tu avoues pourquoi

tu rédacteur en chef et alors ça

l’aurait cru que nous monsieur je suis

rédacteur en chef adjoint le en fait y’a

pas d’ordinateur en chef chez les mx mag

est un directeur de la rédaction qui est

bertrand sans la ville qui est directeur

de la rédaction de moto verte et de mx

mag donc moi je suis adjoint

mais en fait comme bertrand s’occupe de

plein d’autres magazines j’ai pas le

titre mais c’est ma fonction d’être

adapté en chef

donc en fait voilà c’est mon boulot

c’est on se réunit on fait des petites

réunions en début de mois ont choisi ce

qu’on va mettre dans le magazine on fait

des petites réunions de rédaction et

puis ensuite on se partage le travail

alors on est moins qu’avant c’est vrai

qu’avant on était une équipe assez assez

conséquente

on sait que la presse s’est pas en ce

moment c’est comme un petit peu délicat

donc on est moins qu’avant mais bon se

serre les coudes et on essaye de faire

le maximum pour produire des journaux

des magazines intéressant et donc du

coup moi j’écris des articles je relis

des articles de deux des collaborateurs

des deux certains pigistes et puis voilà

faut trouver les photos faut travailler

avec le maquettiste qui mêle et les

articles en forme

voilà ça se passe comme ça on est on en

a un bureau à mâcon appel on passe des

coups de fil ont fait des interviews ont

fait des recherches moi j’aime bien tous

les trucs un peu statistiques aller

chercher des vieux trucs qui a fait

à l’époque et tout ça et puis voilà pour

mon équipe

dans l’équipe il ya aussi mathias brunet

que vous connaissez sans doute

mathias qui est qui travaille lui a à la

fois sur motoverte et sur mx mag

et puis il ya avant il y avait aussi

jordan labbé qui bosse un peu sur les

deux maintenant jordan il est parti il

ya quelques semaines on à pascal audic

est requis en pigistes réguliers et puis

olivier devaux aux états unis qu’il fait

aussi un qui bossent aussi pour nous

donc voilà on est on n’est pas beaucoup

mais comme je vous le dis c’est faut

serrer les coudes donc voilà parfois moi

il m’arrive aussi de possibles pour moto

verte pour filer un petit coup de main

parfois moto verte qui file un petit

coup de main mx mag

on bosse tous ensemble aussi sur le sur

le site pourra essayer d’apporter du

contenu et puis voilà ça se passe bien

ça se passe duris et c’est c’est moins

simple que de certaines époques parce

que justement avec avec internet avec

les nouvelles technologies avec avec

toute cette mutation qu’on est en train

de vivre c’est vrai que c’est là ça

évolue mais on est toujours là j’espère

que ça va durer encore un moment ouais

c’est là que tu faisais partie des

questions qu’on avait par rapport à la

presse papier

je pense qu’elle a qu’à l’avenir cette

presse papier parce que même aux états

unis où voilà il ya beaucoup plus de

lecteurs anglais forcément à travers le

monde donc des maquettes des grands

magazines comme racer x ont gardé leur

production papier par contre on voit un

côté leurs concurrents en transformant

en france qui a fermé il ya quelques

mois parce qu’ils ont été rachetés par

un grand groupe

c’est voilà ça fait ça fait peur car on

se dit facile même les gros comme ça

songe à fermer voilà je me demande quel

avenir à la presse papier

écoute c’est vrai que c’est

que c’est pas une période facile ça fait

un petit moment que c’est pas évident

maintenant comme je te le disais moi je

pense qu’elle comme toujours de la place

faut peut-être penser un petit peu la

manière de faire la presse est aussi une

réflexion qu’il faut avoir autour de ça

par rapport à l’apd être la périodicité

des magazines par rapport au contenu

peut-être qu’il ya trop de magazines

aujourd’hui de tout terrain que c’est un

peu trop éparpillé peut-être qu’il faut

se recentrer sur ses pas deux magazines

qui sortent un peu moins souvent mais

plus épais je n’ai pas de solution

miracle

il ya plein de trucs auxquels on peut

penser il ya comme des magazines de moto

qui fonctionne enfin moto verte mx mag

ça continue de fonctionner on s’est dit

délicat ça continue de fonctionner

malgré tout mais après la solution

miracle moi je le sais j’ai lu un

article il n’y a pas très longtemps ou

disait que dans dix ans il y avait 70 %

des métiers qu’on connaissait pas

aujourd’hui 70% des métiers dans dix ans

on les connaît pas aujourd’hui

donc ça veut dire ça tout évolue

tellement vite que c’est c’est pas

simple on a placé en ce moment c’est

délicat mais bon moi je pense qu’elle a

quand même toujours moyen de faire des

trucs sympas on dirait que vous avez

pris quand même chez moto verte mx mag

le tournant d’internet

il a été pris quand même assez tôt avec

le site montrent ouverts point com qui

s’est transformé en moto station.com

rubrique motocross ça comment ça se

passe au sein de justement de de la

partie internet papier en fait moi ce

que je me demandais c’est comment on

arrive à faire la distinction entre ce

qui m dans le papier ce qui va être sur

internet

je sais c’est ça une limite qui est

assez faible quand même et qui doit être

assez compliqué à gérer

je sais pas ce que tu as construit web

en fait qu’est ce qu’il faut a

effectivement essayé de faire maintenant

c’est chez pas saoul si vous lisez

toujours la presse papier apparemment

oui et continuer c’est bien non mais par

exemple tout ce qui est reportages sur

le sport tu vas faire un papier sur les

grands prix et qui va sortir alors que

tu as déjà eu trois grands prix conquis

sont pas de c est en même temps tout le

monde a déjà tout vu sur internet

donc si tu vas juste te raconter que

effectivement herlings et parti en tête

qu’il a doublé qui est relié au 2e tour

gagner ça c’est pas intéressant

donc il faut justement essayer de se se

remettre en question par rapport à ça et

puis trouver des angles particulier

qui sont moins on va dire accession

accession voilà sur le résultat sur le

sport des trucs un peu plus intemporel

où tu racontes des histoires où tu vas

chercher des spas tous voila c’est que

c’est plus comme ça qu’il faut essayer

de faire évoluer les choses parce que de

toute manière le mec qui va acheter son

magazine

il va pas lire ton papier si tu raconte

ce qui s’est passé un mois avant alors

qu’il a déjà vu les trois grands prix

qui ont suivi à la télé ou sur internet

et où donc ces voix-là faut repenser un

petit peu la manière de faire les

articles et mais c’est un exercice

intéressant c’est une question de en

question de boby lapointe up c’est à une

demande si les gens qui écrivent pour un

mix marque des motos vertes ont tous été

pilote

il ya des journalistes qui sont des

simples observateurs mais passionné

quand même toi tu as été pilote

christophe ouais ouais moi j’ai commencé

basse et même par ce biais là en fait

que j’ai commencé à travailler parce que

moi quand j’étais jeune j’ai roulé

longtemps on minivert en 85 ans juniors

en 125 nationale j’ai roulé assez

longtemps et puis et à l’époque en fait

mon frère qui est un peu plus jeune que

moi lui peignait des casques et a été

assez connue s’est fait connaître dans

le milieu assez rapidement il était mal

à la période où au cd aussi à démarrer

et c est donc du coup mon travail

c’était des casques pour pour des

pilotes et puis moi comme j’avais roulé

avec aussi les pichon vial et c’est de

cette génération là du coup mon frère il

a rencontré par ce biais là il a fait la

connaissance de certains journalistes il

a commencé à faire des casques un peu

pour des journalistes

et puis à moi depuis que je suis gamin

j’avais envie de faire ça d’être

journaliste sportif au départ je m’étais

dit dans le foot parce que je suis fan

de foot aussi et et puis voilà un jour

quand j’ai terminé mes études j’ai

envoyé des candidatures j’ai envoyé une

candidature en moto crampons je suis

arrivé on m’a appris on essaie ça s’est

bien passé

le mec qui faisait qui s’appelait jean

bruneau bazaille à dakar d’ailleurs

qu’est la région de toulouse

un ancien pilote de 101,5 supercross il

s’est pété le genou

je venais juste d’arriver donc lui

faisait les essais j’ai repris tous les

essais avec lui et puis c’est parti

comme ça et

et voilà donc est ce qu’aujourd’hui tous

les journalistes sont des pilotes chez

moto verte en tous les cas

oui parce que mathias brunet c’est un

pratiquant il a fait des courses et

lance encore ya pas si longtemps

jordan labbé c’est pareil jordanie les

plus chez nous mais il a longtemps été a

lâché nous et donc c’est encore un

pilote jordanie fait beaucoup de motos

il ya une gueddar qu’un ancien champion

donc il y avait anthony jocelyn aussi je

sais pas si vous en anthony aussi qui

est un pote mon article en avril ces

textes et ce quoi vous lui avez donné la

chair mais non du coup antoine c’est

pareil c’est un bon pilote il s’est fait

mal

il pouvait plus rouler donc il serait un

pote à moi depuis toujours donc je lui

avais dit bah écoute vient essaye de

dons qu’il ya de bien dans sa place mais

pas seulement mais il y en a beaucoup

quand même

et un par le pilote toi quand tu t’es

pilote j’ai discuté un petit peu avec la

stéphane dassé exhaler fabre où l’armée

avec toi l’époque dit c’est que était

très précieux que on travaille rarement

à les conditions boueuses c’est vrai ça

alors c’est complètement faux d’ailleurs

je roulais hyper bien non je voulais

hyper bien dans la boue et toi c’est

marrant parce que là yarovit bientôt

c’est le 24ème x tour je me souviens que

j’avais fait les quêtes

parce qu’à l’époque pour faire le cadet

et tout ce n’était pas comme aujourd’hui

tu faisais une qualif en début d’année

et hu devaient être qualifiés pour tout

le championnat et après ceux qui se

qualifiait pas tu arrivé le matin tu

faisais les qualifications

exceptionnelles

c’est pas le même principe que

maintenant et du coup j’avais fait les

qualifs du cadet à rauville la place

donc à mes super longtemps et elle

c’était dans la boue j’ai encore des

photos à l’appui je peux les montrer et

du coup j’avais gagné les qualifs du

cannet dans la boue non il dit ça parce

que parce que j’aimais bien tout le

temps à voir le le dernier maillot j

étais le casque qui va bien voilà c’est

plus pour ça d’accord c’est que

j’aimerais que chez qui l’on regarde de

temps en temps ça les fera sourire

aujourd’hui est-ce que tu as le temps de

jeu

liste telli papier est ce que tu as

encore le temps de faire cette passion

qu’est leur dos alors franchement non eh

ben tu sais quoi j’ai roulé la semaine

dernière sa ville un air

en fait il ya deux ans j’avais été

invité à la 7 journée de motos sympa qui

s’appelle l’opc qui a organisé par un

ancien un gars qui faisaient le

supercross et xavier le vern ya des

années qu’un vite tous ses potes cas

vite des journalistes des anciens

pilotes

il a un super beau domaine il ya un

circuit privé et puis il fait vraiment

une journée comme ça barbecue on invite

les potes on passe un bon moment et j

étais allé il ya deux ans je m’étais

régalé ça fait dix ans que je n’avais

pas roulé et donc voilà et puis là ça

fait deux ans que j’avais pas rouler

légiste pour tourner cette année

et franchement c’est cool parce qu’il ya

il ya josé leloir de chez de chez yamaha

qui m’avait ramené une deuxième y z 2019

sur le terrain de cross franchement

c’était un peu chaud parce que c’est

cédric lucas qui laraque il avait refait

c’est un peu sec avait plein d’ornières

alors je j’arrivais à me faire plaisir

sur certains passages mais surtout

rentiers c’est un peu tendu

en revanche j’avais une super prairie à

côté avec une spéciale dans les bois

d’enduro et tout et finalement on s’est

un peu tous se retrouver là bas qui on

s’est fait des départs des bastons sur

la glace c’était plus facile et je me

suis régalé par contre le lendemain je

pouvais plus bouger

qui nous dit que ça va être le syndrome

des loges ouais c’est ça mais il était

là d’ailleurs c’était super cool parce

que cyril on est de la même génération

et on a passé toute la journée ensemble

on se recroise avec cyril a

régulièrement sur les sur les circuits

c’est d’ailleurs ça me fait super

plaisir parce que tu as dix ans roulait

en fin d un peu plus jeune que moi cyril

et il roulait avec mon frère qui

s’appelle cyril aussi d’ailleurs et on

se connaît depuis toujours avec cyril et

là c’était cool on était en famille

il avait son petit garçon qui était là

sa femme et il a toujours le super six

il va moins vite qu’avant mais pour le

super six lots 6 2 pour cyril porte donc

voila c’était franchement c’était une

journée super canon avec que des gens

sympas il y avait pascal leuret aussi qu

était là il y avait vraiment pas mal de

monde et c’était top vraiment topissime

et ça m’a donné envie franchement dans

un douar faire plus souvent

maintenant faut trouver le temps

le tarn et du coup comme ça tu nous as

tu aimais bien le motocross si tu avais

à choisir entre les deux si tu avais un

métier qui se profilait dans le football

est-ce que tu basculerait facilement

donc tu resterais quand même à l’amour

du motocross alors écoute en fait ça

fait déjà quatre cinq ans que je

commente des matchs de foot oui c’est

vrai mais je voudrais le foot

ouais donc bah j’ai cette chance c’est

vrai que quand j’étais vraiment quand

j’étais gamin je voulais faire ça à

commenter des matchs de foot j’ai eu

l’opportunité de le faire je bosse sur

turbine sport et du coup je fais les

deux je fais un peu moins de foot parce

que mais c’est parce que des doubles et

c’est compliqué ouais mais c’est en tous

les cas j’adore faire ça c’est sympa

parce que c’est la moto ça fait

longtemps que je suis dans ce milieu là

et puis que je fais tout ça le foot

c’est un peu plus récents et puis

franchement si robin sport tas une

équipe qui est assez assez sympa c’est

les conditions de travail qui sont qui

sont agréables tu crois se plaint de

consultants d’anciens joueurs et tout

est franchement j’adore c’est c’est

vraiment cool mais à choisir entre les

deux non moi en fait tu sais depuis

toujours j’adore le sport en général

quoi je vais je suis vraiment un vrai

passionné de sport tout court

donc non je ne choisis pas du coup temps

à venir toi ça serait plutôt te diriger

vers la télé vers la partie télé

exclusivement ç’a été tendre à plusieurs

sports ou comment tu te vois tu rien

venir je n’en je sais pas trop trop pour

l’instant je prends un peu comme ça

vient ça fait longtemps que je suis chez

les mx mag et moto verte

bah j’ai commencé à bosser dans la

presse en 90 30 96 je crois comme ça

donc ça fait un petit moment mais ça

c’est méchant ça c’est pas ça

j’avais 8 ans et

non écoute jeu pour l’instant je pense

pas trop après il ya le côté est c’est

vrai que j’aime bien aussi le côté un

peu de produire des choses et où l’on

verra jour d’hui j’ai pas trop de ce que

je fais aujourd’hui ça me plaît c’est

vrai que j’ai de la chance de bosser

chez chez la rivière il ya le côté

presque ya le côté du supercross

peut-être que vous voudrez aborder ce

thème un peu plus tard parce que c’est

aussi un truc où je m’implique pas mal

et puis à ce qui est cool c’est que chez

la rivière on me laisse aussi la

possibilité voilà donc de faire mes

commentaires à la télé d’être speaker de

temps en temps sur des événements à tous

donc je fais plein de trucs un peu

différent et ça me plaît après me

diriger vers un seul truc ce serait

délicat

si je devais te dire quoi c’est c’est

difficile ou peut-être un truc

complètement différent j’aime bien aussi

la quitte à changer changerait

complètement

j’aime bien le milieu toit de la

restauration un peu l’hôtellerie tous à

partir de paris avoir un petit resto un

peu dans le sud où ou à l’étranger ça

c’est un truc qui pourrait brancher mais

fou on sait pas du tout à l’ordre du

jour plus tard tout plaquer voilà on a

ri die linke – justement tu parles un

petit peu de supercross kidman a dit

qu’elle adore le motocross et au moins

tu prépares le supercross de paris alors

là où est-ce que tu prépares un peu à

tout dire pour alors le jeu ne sait pas

par rapport à quoi

c’est ça comme un peu partout le

supercross de paris manière générale

alors le supercross de pareilles je

travaille déjà dessus on travaille déjà

dessus maintenant

moi j’ai plusieurs

plusieurs rôles en fait sur le stic dont

je suis speaker pendant l’événement ça

c’est le truc que tout le monde voit en

fait

mais surtout je bosse vraiment avec

l’organisation pour autour de la

communication et de mettre en place le

show tourner les vidéos trouver des

idées pour la pour la présentation 3

pattes à ce genre de plans tournés

toutes les vidéos de avec les pilotes

là on est en train de retravailler un

petit peu la communication globale

autour du supercross

donc on va bientôt pouvoir faire demain

vous le verrez d’ailleurs il ya pas mal

de trucs qui vont être faits pour

redynamiser un peu l’événement on est

une pareille situé lors gagne le côté

organisation du supercross et une petite

équipe mais tout le monde et il ya pas

mal de jeunes aussi donc on essaye de

moi je suis un peu moins jeunes qu’eux

mais on essaye quand même de tous bosser

ensemble et de faire des trucs sympa

donc voilà il ya d’un côté de

l’organisation préparer l’événement en

amont et puis faire que tout se passe

bien le jour j et puis après être

speaker pendant deux jours ça c’est un

autre truc voilà sur le niveau du

speaker cd on avait reçu francis

magnanou lui avait posé la question sur

sur le supercross de paris le super

conseil général est-ce que c’est plus

facile ou est-ce qu’il préférait être

speaker seul ou à deux toi c’est quoi ta

ta version de ça je me rappelle très

bien de cette team cerio de francis

ghiles sa rentrée mais quand on sait

maintenant l’achat du coup on en avait

j’en avais parlé avec lui après moi j’ai

six touchés j’ai l’habitude de

travailler à deux à la télé on travaille

souvent à deux avec un consultant soit

un pilote soit je travaille souvent

aussi avec maxime maxime martin donc

pour moi travailler à 2 c

c’est bien parce que c’est plus riches

échanges assez complémentaires tout en

un qui va être plus sain peut être

meilleur sur le côté sportif l’autre qui

va être un peu meilleures sur le côté

animation pur donc faut trouver la bonne

alchimie entre entre tout ça après pour

que ça se passe bien il faut qu’ils

aient un bon feeling entre les entre les

deux personnes voilà donc il ya des gens

qui sont prêts à travailler à deux et ça

se passe bien il ya d’autres personnes

qui préfèrent un peu travailler plus

seuls et qu’ils ont un peu plus de mal à

partager le truc voilà après moi

personnellement je préfère le faire à

deux parce que forcément c’est même

quand ça dure longtemps et où enfin sur

un os x de paris a été obligé d’être à

deux quoi sinon sur l onglet bien plus

il faut une foule d’auteurs dont une

animation vous je monte un mort sur 1,6

comme ça tu vois par exemple j’avais

fait le l’année dernière on avait fait

clermont ferrand avec maxime tous les

deux ont franchement c’est un de mes

meilleurs souvenirs on s’était vraiment

éclaté l’année d’avant j’avais fait agen

avec avec charlie est pareil en binôme

avec charles pagès qui était venu faire

le freestyle est donc voilà c’est ça qui

me plaît c’est échanger et tout moi je

suis pas là pour faire c’est moi le mec

au milieu qu’on voit j’en ai rien à

foutre c’est le truc c’est que j’aime

bien partager tout ça est donc je le

fais avec francis à paris on a avec

francis on a eu on a eu des différends

pas mal de petits différends maintenant

il est pro je suis pro et puis voilà oui

c’est passé comme ils disent elles en

france il le disait c’est que des fois

ils partagent pas du tout ils ont puni

les mêmes opinions politiques ou même

passion que les organisateurs mais là

pour le job

oui mais tout ça a un côté il fait son

nid fait son taf

voilà donc c’est juste amènerait je

pense juste que quand tu es quand tu as

deux personnes qui sont plus connectés

qui s’entend mieux qu’ils se rendent

bien

forcément ça te permet de faire plus de

choses parce que tu peut le travailler

plus en amont

tu peux plus te répartir les rôles tu

peux voilà c’est poussent dans ce sens

là mais c’est justement pour ça on avait

vu un commentaire qui nous demandait

doit-on plus mauvais souvenir est ton

meilleur souvenir doc

alors c’est la question est posée comme

ça brut alors on peut dire en termes de

journalistes qu’elle est tombée alors

tombé ok on va pas dire ton émotionnel

on va le dire elle le souvenir de la

période la plus difficile que tu es là

leur meilleur mois

mon pire souvenir je pense que c’est

quand j’ai travaillé à la télé la

première fois en fait j’avais eu ce plan

là peu de temps après avoir commencé à

travailler à l’époque chez moto crampons

et j’avais donc l’opportunité de

commencer à travailler à la télé sur

eurosport et je n’avais jamais fait ça

et un jour mon appel on me dit écoute ce

serait bien que tu viennes pour faire

l’enduro du touquet il ya un résumé de

donc là j’arrive là-bas personne

m’explique que rien mais rien on met

dans la cabine je n’avais jamais fait

avec un mec routage tous avait pas de

consultants non non non non tout seul

tout seul et là on me lâche comme ça

dans le truc

et là c’est tiago un grand moment de

solitude c’est vraiment en réussite et

passionnant c’était un enfer je

transpire qu’est ce que je fous là quand

pourquoi c’était super compliqué et puis

après voilà j’ai commencé on m’a

expliqué un peu des trucs et tout mais

j’ai pas fait de formation pour ça tu

vois pour faire des commentaires

donc la pression ouais et donc quand et

balancer comme ça tu dis oh putain mais

bon après ça voilà ça c’est vraiment à

revendre

ouais mais j’aurais préféré quand même

comme brief un petit peu plus

franchement ça c’est pas un bon souvenir

et après mon meilleur souvenir c’est

quoi ta des bons souvenirs j’en ai plein

ce que j’ai fait quand même vraiment pas

mal de trucs sympas quand j’étais au

début quand je j’ai commencé à bosser

ont voyagé beaucoup tu vois dans la

presse donc je suis allé faire des

essais de moto j’ai passé j’ai pas d une

journée est par exemple complète chez

dans le range de carmichael face à ces

des souvenirs mais quand il était encore

en 125 kawa j’ai passé une journée avec

pastrana avant daytona sur un circuit

privé il y avait lui le team suzon

n’était deux journalistes on limite on

buvait déco avec lui dans son camion

trois des trucs comme ça ça c’est quand

j’y repense et ses énormes et des trucs

comme ça j’en ai plein j’en ai des puits

après les bons souvenirs aussi

franchement c’est

commencé à travailler au supercross de

bercy parce que c’est xavier audouard

donc moi qui m’a qui m’a proposé de la

première fois que j’ai fait explique

heures c’est à bercy

c’est xavier qui m’a proposé de faire ça

et bercy moi j’en ai pas loupé un seul

depuis que ça existe je les ai tous vus

du premier haut à maintenant mais

vraiment tous nous où et quand j’étais

gamin si tu veux je dormais pas trois

jours avant bercy quoi on y allait je me

rappelle en métro et tous et par rapport

à mai mais rêve de gosse tu vois de

réussir à travailler pour ce truc là

c’est vrai que ça c’est un c’est un

super souvenir

et puis autre truc c’est toi de

rencontrer les les pilotes que j’adorais

quand j’étais fan quand j’étais petit

genre jmb de marjah jacky vimond j’avais

moi quand je roulais j’avais du maillot

rose de jacky quand je me suis retrouvé

à lui parler tu vois au début c’est tout

con mais c’était incroyable pour moi

quoi puis après j’ai commenté des trucs

avec lui jacky c’est aussi une personne

que j’apprécie beaucoup on se voit pas

souvent gelé au grand prix de france on

s’est croisé on s’est dit bonjour au

delà on n’a même pas eu le temps de

parler mais c’est quelqu’un que j’ai

toujours apprécié que parce que tu peux

parler de plein de choses avec lui pas

seulement de moto il a un super recul il

est il est passionnant donc c’est

vraiment une personne que je veux que

j’apprécie beaucoup et je te dis c’était

mon idole quand j’étais à quand j’étais

gamin donc voilà ça c’est des bons

souvenirs toits de deux puits et que

voilà côtoyé je sais pas quand on a

tourné toit pour bercy les vidéos avec

avec stewart et tout ça ça reste quand

même des moments les membres en canon

quoi tu te retrouve tout seul dans une

chambre d’hôtel avec avec james le mec

il est il est en caleçon à moitié à poil

il fait le con et où c’est des trucs

c’est pas des anecdotes j’en ai j’en ai

des millions quoi c’est du coup tu

arrives à regarder cette passion tu vois

tu disais déjà qui par exemple tu as

travaillé c’est un petit peu la carotte

quoi c’est que tu dis pas je vais

pouvoir parler à des gars comme ça et

tout ça maintenant avec toute

l’expérience que tu as c’est tous les

jeunes qui arrivent

est-ce qu’il ya toujours cette même

passion c’est juste parce que c’est

différent mais si tu es toujours là

c’est qu’à la passion à moi j’adore toi

c’est enfin c’est bien qu’ils me posent

cette question là parce que c’est

exactement ça tu vois là du coup là je

cette année je vais souvent sur les hits

et tout donc je vois les jeunes et tout

ça et à ma j’adore moi je sois je kiffe

me dire que je connais bien jacky vimond

et puis que

voilà que je partage des trucs avec lui

et puis quand je vois quand un première

qui vaut maxime gros les jeunes du 85

qui sont hyper cool et où on fait des

trucs avec eux et non moi je

j’adore ça au contraire le coach je

connais un peu tout un peu toutes les

générations de deux premiers à jacky

vimond tu vois ça en fait des margines

sincère mais mais c’est cool et ça c’est

toujours un plaisir de recroiser tu vois

les voilà j’ai recroisé xavier fabre qui

revient un peu dans le milieu il ya pas

longtemps que vous aviez 11 et le cas

des ensembles s’éteint c’est un super

pote

quand je vois fred vialle soit à

saint-jean j’ai vu fred vialle et y

arnaud demeester et c’est un ensemble

arnaud gelé connu en 86 soit en 87 on

avait fait un super cross ensemble à

saint-omer à côté de chez lui via louge

et quand j’ai commencé à bosser en tant

que journaliste il était au top là je le

retrouve tout en bois des coups il ya

son fils callas et où moi je me régale à

la passion 1 franchement et puis le fait

de retourner régulièrement sur les

courses comme je le fais depuis quelques

temps je le faisais moi une époque aussi

bien sur les 6 tu vois que sur les

grands prix et sur le sur l’élite

non c’est top vraiment la passion on

pourrait vraiment pensé que voilà

maintenant je fais partie de la 2d haute

sphère tu veux tu peux me mettre dans un

bureau à paris et tout ça mais on voit

quand même les pieds dans la boue à

l’élite et ben tu vois j’ai l’image ça

reste non non non non tu vois en mode

moi j’adore toujours tout ça je me

régale avec les jeunes on parlait de

ruby nient tout à l’heure tous on n’est

pas du tout de la même génération mais

avec stephen ans écrit des messages on

rigole ensemble et tout moi j’aime bien

la proximité proximité avec les avec les

pilotes et puis il y en a plein des mecs

que j’adore toit dans le milieu un livre

de maria c’est pareil c’est un livre

j’ai même dire que c’est un ami tu vois

pas ce que je connais depuis toujours

quand j’étais jeune je machin est pareil

c’est un mec top avec qui tu peux parler

de plein de trucs des wc pareil david je

les ai rencontrés il roulait en mini

vers 60

mon frère lui peignait des cas ce que

j’ai vécu des trucs avec qui aux us

quand il s’est installé là bas moi tous

ces mecs-là j’adore les revoir croisé au

succès des anciens comme marc blanchard

quand ils viennent nous aussi que c’est

tout jmb tu passe des bons moments et

puis un côté de ça j’adore faire une

interview de

prunières de maxime gros des jeunes

florian mieux de toute la nouvelle

génération qui sont des mecs cool en

même temps il ya un intermédiaire il ya

les valentin teillet à nico aubin que

j’ai commencé à bosser

nico aubin j’ai fait une interview avec

militants 85 avec pour celle avec david

qui était venu les voir il y avait

histoire ils étaient tous en 80 on était

à châteauneuf les martigues

aujourd’hui nico il a la trentaine on

commet des trucs ensemble donc

donc voilà c’est vrai que parfois les

gens ils ont une image de moi un peu

ouais c’est un parisien comme tu as dit

tout à l’heure il met pas les pieds dans

la boue mais en fait pour un petit après

ça on est tous contents du tout ça qu’on

essaie ça il c’est pour ça je voulais je

sais que t’es pas comme ça du coup je

voulais je voulais vraiment le le monde

consomme quoi bah si j’ai peut-être un

petit café parisien quand même

d’ailleurs t’as vu j’ai même un maillot

par des nordiques invités david ulmann r

ouais ça aurait été cool avec david on

est déjà allé voir un match au vélodrome

de l’om et on est déjà allé voir un

match du psg au parc ensemble ouais

c’était sympa ils étaient 125

passionnément comme nous tu as quel

point de vue toi sur l’avenir du tout

terrain du deux roues tout terrain dur

au cross tu penses quoi toi de l’avenir

de cette discipline voit l’arrivée de la

moto électrique notamment avec honda

avec alta qui a malheureusement qui

pendant un bon jour mais j’aimerais

savoir ton point de vue tant sur le

futur de duclair c’est pareil toi c’est

délicat ça c’est un truc tu pour en

parler pendant des heures

d’un côté dans lequel comment on va

devoir le subir de toute façon ouais

ouais je sais pas trop quoi en penser de

tout ça après toi il ya eu on est parti

à fond dans le dans les quatre temps

maintenant on en revient un peu au de

temps en même temps tu as de plus en

plus de vous le voyez sur les réseaux et

tous comme ça se développe pas mal il ya

beaucoup de passionnés des machins en

même temps c’est là c’est difficile de

le marché de la moto c’est pas évident

je sais pas s’il ya plein de trucs qui

sont assez contradictoires sur ce marché

en ce moment comment ça va évoluer

je ne sais pas j’en sais rien

franchement je ne ressentais pas la

partie presse si si justement c’est ça

qui est situé c’est ça qui est dur c’est

un fait qui est difficile de cerner

c’est peut-être le fait qu’il abaisse de

la presse papier est peut-être la baisse

de du tout terrain ils voulaient de lier

une baisse générale mais enfin après la

baisse du tout terrain quand tu regardes

je vais dire en france la ffm le plus

grand nombre de licences qui sont vendus

c’est pour le ces pour le tout terrain

puisque pour la vitesse tu vois par

exemple donc fois c’est en même temps la

presse c’est vrai que c’est un secteur

c’est un secteur difficile la transition

avec internet allait elle n’est pas

encore tué par exemple les annonceurs

qui avait l’habitude de de mettre de la

pub dans la presse papier

ils ont pas encore enfin la transition

vers un train de basculer tu veux dire

bah non ils ont pas totalement basculé

donc c’est délicat de ce2 aussi de ce

focus que sur internet parce que cette

transition ne s’est pas encore fait

est-ce qu’elle va se faire un jour

tout évolue tellement et toi tu parle

aussi de la télé tout à l’heure c’est la

même chose

la télé c’est aussi compliqué dans la

télé aujourd’hui parce qu’un en garde

les jeunes il regarde plus la télé qui

ce qui regarde il regarde instagram

youtube externe est fixe ou netflix et

regarde plus la télé donc c’est aussi un

problème pour les chaînes de télé de

savoir comment se renouveler un petit

peu et où donc voilà on est dans une

vraie mutation quoi j’ai fait que

croître explique ben j’étais coupé mais

c’est par avance que tu disais sur les

licences ya quelques secondes on a

beaucoup de licenciés que je trouve

quand même à la ffm que ce soit en

vitesse et tout ça beaucoup donc de

passionnés et à la télé on al impression

qu on voit plus de curling

je pense ce sport parce que j’ai

l’impression de le voir pendant les

ratés où il ya beaucoup moins de

licenciés tu vois en transe

ouais comment comptent ils expliquent ce

soit explique à l’ats en autocross soit

si peu mais beaucoup de noms

après c’est même pas que le motocross

c’est je pense la moto en général et tu

vois c’est une question intéressante

aussi parce que j’en ai parlé a pas

longtemps avec jacques bolle le

président de l’as de la ffm justement de

ça et là il me disait que le problème

c’est qu’en fait la moto ça n’a pas

bonne réputation

ouais et le gros souci c’est ça et c’est

là aussi où c’est dur d’aller chercher

par exemple des sponsors et

extra-sportifs et ou qui vont investir

sur des championnats et tout or moto

parce que la moto ça n’a pas forcément

eu une belle image et qu’ il ya aussi

peut-être un peu d’ amalgame qui est

fait un peu entre entre tous est

globalement l’image allait les délicates

donc c’est ça le problème parce que

après la moto c’est un sport qui est

spectaculaire quand tu regardes une

unique ce gp que c’est bien filmé c’est

beau quand tu regardes un super cross

c’est beau quand tu regardes du motogp

c’est incroyable le trial bien filmé

c’est beau je veux dire ccd beau produit

aujourd’hui avec les moyens qui sont mis

pour produire c’est vraiment un sport

qui rend bien à la télé mais voilà c’est

plus dans l’esprit des gens dedans mais

je pense que pas alors malheureusement

ça changera pas quoi c’est ça qui est

plus il y aura de la partie écologique

la mouton sera simon en plus à l’est

vers sa femme gina plus la moto baissera

c’est sûr et certain

ça c’est aussi le problème c’est qu’on

est d’accord on a beau dire la pole de

questions me laisse juste et pas sur

youtube si tu as des questions et y

occupe assez peu sur youtube tu peux y

aller tant sur le prochain invité du

podcast sur automoto la chaîne si tu le

connais je n’écoute plus en plus non je

ne connais pas le prochain invité on va

encore nous ne demandons à chaque mois

c’est gai prochain invité du live et moi

en général le célèbre maillot allez je

vais vous invitez vous si vous voulez

non je ne sais pas qui se sera

d’ailleurs on va je pense qu’on va en

faire un bientôt et puis là on est en

train de voir aussi si on va pas pouvoir

faire un petit peu par rapport à ce que

je disais tout à l’heure des podcast

spécial supercross de paris en fait la

préparation avec les voilà pour essayer

d’en faire peut-être un par mois jusqu’à

l’événement pour faire vivre un peu le

truc mais pour pour le mx gp le prochain

invité non je ne sais pas encore moi

j’aimerais bien une fois qu’ils et livia

qui viennent avec nous parce que livia

c’est pareil elle était elle était

passée comme on peut hein moi j’ai

commenté plusieurs fois avec elle est là

elle est vraiment bien

ouais elle s’exprime bien et puis alain

kan a une bonne vision du truc et jora

bilger

bien qu’il vient un jour elle passe mais

c’est compliqué avec les grands prix à

l’habitat hossegor et tout mais livia si

tu nous entends je crois qu’elle a dans

l’avion là pour le pour la russie met du

coup dans le prochain invité on le

connaît pas encore ce sera la surprise

et elle est alors par contre si vous

avez des idées vous pouvez dire vous

avez dit nous envoyer des petits

messages et des commentaires qui vous

avez envie de voir dans les podcasts

avec plaisir c’est ici à part me et des

invités a été ami s’il y avait une

maison qui brûle est dedans il ya ton

art à m nico aubin et nico pamiers

lequel tu vas souvient premier cri à ce

que cette question ça là c’est moi ça

alors tu dit thomas ramette kopolovets

et à nicolas premières brasses et je

sais pas possible les trois je peux pas

je peux pas en laisser brûler questionna

plus compliqué mois nico aubin ni cobain

moi je suis sûr qu’ils s’en sortent

comme toutes les situations when i

qu’obama se démerder c’est vrai mon

thomas c’est un peu un le disait un

bernard de la villardière donc il marche

un peu il évite les embrouilles fin de

tous les temps donc lui ça va aller donc

je vais sauver

je vais ce palmier il m’a dit qu’il

allait regarder

normalement après on s’est un peu à

ressouder la semaine dernière sur notre

sur notre conquête là il était là aussi

sur l’événement mon âge j’ai bien joué

dans l’ensemble on a bien rigolé il a un

bon pas bon style de paulmy attaque à

l’éclair dans tous les virages c’est

bien comment vous aidera un contrat

parce qu’il ya une super équipe je

trouve que cherche un peu à 38 ans on

vous voit c’est c’est fait c’est génial

c’est frais ça change des images qu’on

avait avant c’est une équipe jeune

dynamique c

c’est vrai que ça comme tu dis nikos a

changé mais comment vous êtes rencontrés

com – comment ce petit groupe s’est

formé alors en fait moi sur les vidéos

toi je travaille depuis un petit moment

notamment à bercy et c’est à elle a eu à

rennaz avec raphaël chose avec raph et

et arnaud en aussi luce et qui sont

aussi deux amis pas des potes des amis

juifs assises et est du coup j’ai

commencé à faire pas mal de trucs avec

eux notamment pour jour sur la provoque

peu moins dispo pour faire ce projet là

et bah du coup nicolas

je le connaissais mais sans vraiment le

connaître en fait on se croisait salut

bonjour on échange et de trois mois mais

je le connaissais pas vraiment

et puis alan je le connaissais pas du

tout non plus julien chat qui bossent

aussi avec le temps en temps à peine et

puis il y en a un autre qui s’appelle

nicolas jacquemin qui est pas du milieu

de la moto qui bossent aussi avec nous

de temps en temps et donc voilà j’ai

quand on a commencé à avoir ce projet là

j’ai rencontré nicolas hulot on s’est

rencontrés on a parlé ça l’a bien

branché et puis voilà on est parti en

fait on est parti à castellon on se

connaissait pas quoi quasiment fins que

c’est quasiment pas mais en fait voilà

tu sais parfois soit c’est un match en

soi ça match pas et du coup nous ça

match et direct avec toute l’équipe

parce que franchement on se marre bien

et puis on est un peu dans les mêmes

délires s’ils sont quand même ils sont

beaucoup plus jeunes que moi mais même à

l’âne qui est aussi un mec qui est hyper

talentueux qui bossent hyper bien il ya

un peu dans son monde et tout mais je

sais pas

justement depuis le début d’année là il

se trouvera aussi un peu plus pas

franchement c’est c’est vraiment cool

c’est des mecs vachement sympa et qui

sont pros qui sont aussi motivés annoncé

on s’éclate bien et puis ce qui est

sympa aussi sélectionnés sont pas de la

même génération que moi mais du coup moi

il m’apporte pas mal de trucs parce que

ils sont hyper connectés il ya des

choses que je réapprends que j’apprends

grâce à eux et puis je pense que moi

j’ai avec un peu d’expérience aussi ça

leur permet de comprendre certains trucs

dont du conte fée où elles ont fait un

bon team france marc on se marre bien et

puis le boulot c’est vrai il est on a on

a c’est vrai qu’on a des bons retours

donc ça fait plaisir parce que parce que

c’est quand même de l’investissement et

puis et puis voilà et puis faut

souligner aussi quand

mais mme baehler l’implication de la ffm

tu vois qui essaye vraiment de

développer tout ça et c’est pareil ça a

un coût c’est pour essayer de donner une

belle image du sport ils le font avec

estelle villemin qui s’occupe de

l’enduro il ya le 24 et mixtes au enfin

ya pas mal de trucs et non c’est je

pense que c’est bien ça ça va dans le

bon sens tu vois c’est bien que en plus

cela les réseaux sociaux sont un petit

peu c’est passé pas simplement la course

du week-end en fait c’est toute la

semaine avec je sais pas comment vous

l’appelez mais l’instinct de temps on a

le focus sur certaines pilote c’est vrai

qu’il ya plein de petites rubriques qui

sont assez intelligente qui arrive à

mettre en avant des angles peu différent

de ce qui se faisait avant qu’ils sont

nouveaux qui sont frais qui sont bien

tourné avec des belles images et c’est

vraiment ce qu’il faut pour que le sport

le sport moto et en plus ce mode ou

français arrivent à émerger un peu plus

ouais c’est c’est sympa de dire ça en

tout le cas c’est vrai que quand on a

essayé de trouver des idées on s’est dit

il faut

pardon pour la patron on fait souvent

une interview classique mais on essaye

de faire aussi une interview un peu plus

intimiste tu vois on posant des

questions ou les où les mecs peuvent se

livrer un peu on l’a fait avec avec thé

year on l’a fait avec nico on l’a fait

avec le jeune première et après il faut

choisir les bons clients mais je trouve

que effectivement moi c’est un truc que

je trouve assez intéressant l’instant de

temps c’était une idée de et ben

justement de benjamin et de tommy qui

bossent pour pour la fédé et je trouve

que c’est bien parce que ça met en avant

les jeunes et puis le 2 temps s’il est

vrai que simple et ça plaît et ça fait

des vidéos assez cool donc voilà je

trouve qu’à une bonne énergie autour

autour de ça et puis tout le monde et

tout le monde est gagnant je pense que

c’est bien pour le sport c’est bien pour

les pilotes c’est bien pour les sponsors

c’est bien pour tout le monde donc

j’invite lui demande un commentaire à

quand un élite en direct à la télé alors

ça c’est encore un autre ça c’est encore

un autre domaine ce parce que pour

produire une

pour produire 1 élite à la télé au enfin

une course de cross à la télé ça demande

quand même beaucoup de moyens faut

beaucoup de caméras

je sais pas peut céder et les moyens qui

vous seront pas rentabilisé directement

mais je lui partenaire c’est des moyens

qui seront là qui sont relativement

importants je sais que la fédé il avait

fait un direct plusieurs fois sur le

championnat de france de superbike

s’était passé sur automoto la chaîne et

voilà c’est pas c’est pas évident le

motocross faut quand même beaucoup de

caméras et où il avait juste peut-être y

aurait la possibilité de tester ça en

faisant un live sur facebook un jour ça

a été fait sur des super cross de temps

en temps foot voilà prêt faut trouver

faut trouver aussi la chaîne qui accepte

de le faire faut trouver les partenaires

c’est un gros investissement quand même

il ya pas mal de il ya pas mal de coûts

de production d’accord pas mal de cause

d’études manette alors les invités il ya

là on a eu pas mal de propositions en à

un bobby lapointe les fans de blake

baggett il aimerait bien avoir blake

baggett avec toi ouais blake baggett on

va on va essayer de faire me dire à vos

supercross et pour ne profitera pour

faire à paul castella les nôtres n’ont

donc plus sérieux n’a eu maxime renaud

david herbreteau la cdf a priori que

certains ne le voit donc voilà pourquoi

pas les deux c’est vrai que david c’est

un garçon qui a qui attention aussi un

cas car malheureusement pas eu la

carrière qu’il aurait dû avoir mais

pareil à une bonne réflexion à tous

pourquoi pas david c’est une bonne idée

maxime renaud c’est un jeune aussi qui

est qui est intéressant qui est bien

c’est incroyable ouais ouais

et puis qui est vraiment sympa non juste

pour faire une petite parenthèse à tout

ça je trouve vraiment que là tu vois il

ya une génération qui est vraiment top

au niveau des au niveau des jeunes j’ai

parlé d’autres ouais je parlais de

prunières de maxime gross est vraiment

des des garçons qui sont ils ont 13 14

ans mais qu’on la tête sur les épaules

qui sont respectueux qui sont polis qui

sont intelligents et tout m’a jamais

j’adore ces gamins en junior est aussi

une bonne génération parce que florian

bio c’est un bon gamin saad suleimani

c’est un super mom arthur vial tous ces

avis casals et

gars qui sort du 80 mais ils sont super

sont tous super cool et on voit que ces

temps de la réflexion à tous donc moi

j’aime bien cette nouvelle génération un

petit peu plus haut il ya on parlait de

maxime renault il ya brian moreau moi

j’aime beaucoup brian aussi parce que

brian bros quand on le voit c’est un

garçon qui est clair assez fermé qu’à

l’air parfois un peu dur et il est une

sorte de carapace mais c’est un il est

top

il a un super recul il a pas ça n’a pas

été simple pour lui c’est pas simple et

là je trouve qu’il a un recul très

intéressant et quand tu discutes avec

lui parfois faut pas s’y fier en fait à

l’image que peuvent renvoyer les gens et

pour moi bryant c’est exactement ça tu

vois l’image d’un mec hyper dur et tout

mais c’est pas du tout ça quoi alors il

est dur il est bas tant il est combatif

c’est un mec qui veut y arriver mais en

même temps il est super ouvert et puis

tu peux parler de pas mal de trucs et

puis surtout il arrive à s’ouvrir à te

dire des choses et pour des mecs de 18

ans avant c’était pas comme ça il faut

que les maintenant les jeunes ils sont

assez assez mature et c’est pour ça que

ça me plait toit de justement de pouvoir

les côtoyer toute cette génération là il

a serré le cou l’on dit me dis qu’il ya

quelques années ça n’existait pas toutes

ses interviews en direct c’est vrai mais

c’est vrai aussi que que ce soit dans

les live comme on fait ce soir dans les

directs c’est là qu’on voit les vrais la

dalle est là il vole un peu plus le

temps de creuser de poser des questions

sur les personnes a eu l’occasion

justement d’avoir brian moore haw

d’aborder des petits jeunes comme ça

alors même si l’exercice est un peu plus

compliqué c’est vrai que au fur et à

mesure de l’interview on commence à voir

apparaître les vrais visages et pour une

personne qu’on croyait assez fermés le

petit à petit des fois on aperçoit un

petit peu ce qui se cache derrière

derrière la carapace comme tu dis et

c’est assez intéressant c’est vrai que

sur l’élite quand vous faites des

petites interviews comme ça des petits

moments avec des questions qu’ils

sortent un petit coup de

du cadre du motocross ce qu ont des

résultats purs mais ça c’est intéressant

de voir ça et de voir que il renvoie une

autre image que ceux qui envoyaient

d’habitude ouais c’est je sais que ça

moi c’est un truc qui me plaît vraiment

je fasse un petit coucou à cyrille

coulon d’ailleurs que je connais bien

aussi et qui est un mec super sympa j’ai

j’ai suivi toute sa carrière quand il a

commencé à bien seul il était un peu

tendu avec la presse un parfois bon ils

envoyaient des petites piques et tout

mais bon moi perso j’ai jamais eu de

souci j’avais cyril je l’avait surnommé

fougasse parce que il mettait des coups

de gaz de fouet au début de sa carrière

en supercross et ça lui est un peu

restée ont été généreux nico en passant

rapidement au supercross au monde

offrant cependant tout croatie à

christophe hondelatte a débriefé un

petit peu de l’épreuve qu’il a eu une

épreuve animée par un orage gros orage

et théo blaise c’était ça veut dire ou

pas alors hésite parce que j’ai pas

l’accent non moins comme ça pousse à ce

petit accent en anglais là la vallée du

tonnerre à thunder valley d’ailleurs on

a pu le dire comme ça on a vu avec un

drapeau rouge en première manche

drapeau rouge mais qui a quand même une

belle victoire du binôme et avec cooper

si ancien boulot qui se batailler un

petit peu et eu pas mal d’histoires

d’ailleurs par rapport à ça on va en

parler après avec jean-christophe

rapport à l’histoire siens rouleau qui a

coupé la piste

alors les gars je sais pas c’est pas

trop vu les images

pour être franc en fête ce week-end je

bossais pas et non je dis que j’ai un

peu déconnecté ouais en fait je n’ai pas

vu je n’ai pas vu les images de thunder

valley je suis parti deux jours à la

campagne et tout et j’ai pas chez son

ami ingénieur qui s’est passé parce que

tu vas voir tu as le vivre allure comme

si tu étais comme si tu étais sur le sur

l’épreuve du pouvoir aller j’ai déjà

donné les résultats on a des hommes

sincères l’eau qui fait qu’ils gagnent

il s’agit bien vouloir cooper mosimann

belle troisième place

jeune pilote qui qui ne cesse de

progresser donc donc c’est bien c’est

bien du côté de musi mal et après un an

j’arrive pas à la descente urnes et qui

fait 4e 5e chez sexton comme 7 6 donc

quand la victoire c’est cet ancien

gérant l’oif et l’eau avec un hyper pas

mal de points chase sexton mais c’est

vrai que voilà tu l’a souligné blaise un

jeune christophe tu l’a peut-être pas vu

et une petite polémique à un deuxième

manche où cimetière où l’eau était

vraiment un bagarre avec un coupeur tu

voyais le traquer c’était vraiment c’est

très intense

il ya douze immense drapeau prévoit la

loi de deux petites secondes et y

traquer y traquer on le voit bien sur la

gopro d’ailleurs ces magnifiques ces

images et la grosse attaque de ciencia

rouleau dans les vagues il se sort on

voit même le commissaire qui se

dégageait tellement eu peur et ils

tombent pas c’est un miracle et là il se

retrouve du coup c’est un virage à 180

degrés juste après ils se retrouvent

coincés dans les bandes de roland petit

peu par entrer sur la piste donc vite

avalés sur la piste il remet gaz un

grand il s’aperçoit qu’il peut pas

rentrer sur la piste et là il coupe

une grosse partie du circuit pour

revenir après il revient dans l’appel

d’un saut où cooper passe donc cooper

pas si l’on regarde à l’arrivée qu’est

ce qu’il fait là le jeune cervélo sera

possible c’est pourquoi il a fait cela

et donc changé rouleau très franchement

quand on voit les images ici c’est que

il t’a fait il n’avait pas le choix il a

fait une petite connerie il as

il place un petit peu partira cooper et

un tour après cooper fait une erreur de

bâle avait 82 quasiment profit s’il se

fait d arçon inamoto et flamands tôt il

repart c’est de ces rouleaux gagne la

manche comme ça où à la fin d’un match

ça fait polyclinique énorme puisque

voilà qu’on leur disait il faut le disp

étiez la coupe et la piste il aurait pas

du tout après j’ai pas vu exactement

donc c’est vrai que c’est dur de penser

pas assez vous pendre c’est qu’ils ont

vu en ce que je vois c’est vas-y vas-y

pendant là ce que je vois c’est que

marvin on lui a mis le drapeau rouge et

qu’il a été pénalisé si vraiment il a il

a contourné tout le circuit qu’il est

rentré hyper vachement plus loin dans le

vent le règlement c’est pas ça donc je

sais pas mais j’ai pas juste non vu un

commentaire dites nous ce que vous en

pensez

parce que c’est vrai que nico je

l’écoutais ton petite anecdote tu l’as

tu l’a quand même interprété interprète

à sa manière

bon très franchement il ya normalement

un règlement qui dit alors aux états

unis il faudrait que le relire mais qui

dit que dès qu’on sort de la piste à un

endroit il faudrait rentrer au même

endroit logiquement quitte à perdre du

temps c’est lui qui a fait l’erreur il

faudrait qu’il faut qu’ils rentrent même

endroit l’aï rentré quand même bien plus

loin pas mal de la pisse voilà c’est ça

se discute je suis d’accord avec toi il

pouvait pas faire autrement mais c’est

vrai que c’est la place du coupeur on

pousse conditions justes en tous les cas

par rapport à vite fait à ça bravo quand

même être charlot parce que le mec il a

pris un marteau sur la tête coup de

marteau sur la tête avec as derrière bon

dit comme ça d’ailleurs il ya une

interwiew super intéressante de à venir

de changsha rôle dans le prochain mx mag

est vraiment où ils expliquent touquet

ac est assez cool et ça prouve quand

même que c’est un champion parce que

réagir comme ça perdre un titre

et ouais non mais même là tu vois la

manière dont il l’a perdue parce que

ceux d’avant ne les a pas perdues les a

pas gagnés pendant mois de ceux d’avant

il fait vice champion mais les âmes a

perdu c’est moins naïve

là il a perdu le titre mais voilà après

ils l’expliquent vraiment il dit c’est

comme ça et il a fait une erreur et mais

bravo à lui pour pour la manière de

rebondir comme ça derrière lille

ja on dit inquiète un peu plus de mal là

sur ces premières épreuves c’est dylan

ferrandis qui est très très rapide mais

malheureusement ils loupent pas mal

s’est envolé et c’est dommage c’est bon

moi je pense qu’il a la vitesse il a

tout ce qu’il faut on dirait à part ces

départs et quand on regarde bien il se

rate un petit peu on dirait qu’il n’est

pas habitué à me vient de partir et a

forcé dès qu’il est devant on dirait

qu’il avait plus l’habitude de remonter

en août mais après ouais ouais après

dylan

je pense que c’est peut-être un peu

l’effet inverse aussi ils seront là

samedi nice en titre je n’ai pas on ne

pense pas que ce soit un relâchement

parce que dylan c’est pas un mec qui se

relâche il bosse comme un dingue il y à

david derrière je peux vous dire que il

se relâche pas mais peut-être un

relâchement sans qu’il en ait pas

vraiment si tu veux qu’on mette une

pression qui avance à une pression qui

retombe et quand même dit là il faut pas

oublier quand même que il revient de

loin dylan il a eu beaucoup d’accidents

pas mal de blessures

il est tout le temps revenu c’est un mec

ses chapeaux quoi moi franchement paris

dylan je crois que tu le l’un des

premiers journalistes à avoir fait une

interview de lui quand il était tout

gamin j’étais allé chez lui on avait

fait même la coupe de mx mag

il est en tapant à 5 donc toi je le

connais depuis longtemps et juste une

petite parenthèse sur lui c’est pareil

par rapport à ce que je disais tout à

l’heure c’est à une certaine période

dylan il avait un côté un peu arrogant

et ces critères un peu comme ça mais

c’est aussi ce qui fait sa force et est

en fait aujourd’hui il a vachement mûri

je trouve depuis deux ans là et c’est

pareil dylan tu passes une soirée avec

lui tu peux parler de tout ce que tu

veux sauf de moto il est ouvert et là

c’est vraiment un top mec et quand je te

jure que c’est vrai quand il a été

champion je n’ai pas pleuré mais j’étais

vraiment super heureux pour lui parce

que je le connais depuis longtemps et je

sais qu’il est passé par des trucs

compliqués que même au début aux etats

unis quand il est arrivé là bas c’était

pas simple il a vécu des moments pas

simple il était tout seul avec avec sa

copine et tout est là l’aboutissement

gagnent et en plus gagner comme ça parce

que je chante charles hall à fait

d’accord mais dylan il était là tout

championnat il a gagné des courses il a

pété son moteur dans la boîte

des gosses ans à l arrivée à las vegas

il avait deux ou trois points de retard

et même s’il pouvait gagner à la

régulière de la même façon donc son

titre le mérite à 3000% et qu’est ce que

je voulais dire non c’était juste la

petite parenthèse sur yann pour dire que

ça voilà que c’est un grand champion et

qu’il va revenir à à paris et qu’il est

déjà motivé pour le faire et ça c’est

cool et il nous a dit ouais ça va être

top on va encore passer un super moment

il est content de venir

il est content de partager avec le

public et ouais c’est un super dylan

m’attend au champion mais passionné et

là on a hot d’or c’est pareil cela vient

de commencer

changsha rouleau il en qui les victoires

mais ça peut ça peut tourner donc

rappelez vous l’année dernière il s’en

ai mis deux victoires un dylan hayoun a

dit là et ça au smic alors basculé sur

des circuits je pense qu’elle va faire

faire plus mal

il n’est pas des pas décrocher loin de

là non les autres soucis qu’il a 6 mois

en fait c’est bien là le problème de la

vitesse à celles aidées par rapport au

supercross aussi exactement super facile

d’aller vers la montée quand même ou

alors il ya quelques envolées ou c’est

vrai qu’il a réussi à limiter la casse

et du coup avec sa vitesse il a réussi à

s’en sortir alors que la moto elle par

hyper bien quoi c’est une il ya sans

doute l’une des lacets là mais la

gamelle et c1 c’est un avion de chasse

en cette moto est dans l’air c’est

énorme et si on parlait avec thomas

ramette qui roule avec la moto l’année

dernière et elle est plus puissante que

ça 4,50 qui avait claqué les roulants

ainsi que ce soit vraiment c’est un truc

de fou

et ouais faut qu’ils partent un peu

mieux d’yvan mais ça va venir enfin moi

je suis pas et puis franchement s’il

fait champions et six et podium en

outdoor mais y’a pas grand chose ça va

aller comme me dit david hess et pas le

malin que ça compte c’est quand il

serait un cas de 50 ouais ouais non

c’est bien il fait une super saison

déjà s’il fait la une saison régulière

comme ça un titre et un podium ce sera

la meilleure saison de sa carrière et ce

sera cool c’est que mal démarré c’est

sébastien paraître des mauvais départ

meiway les européens qui sont là-bas

dans lawrence je suis pas inquiet je

pense qu’il va rebondir par contre un

pour qui je suis inquiet c’est covington

saison de supercross catastrophique et

très compliqué en supercross impliqué

dans une manche sur cisco wake up in

town c’est un peu une énigme a

franchement c’est vrai qu’il est

complète et 15 grands prix c’est un

américaines ont qui connaît quand même

les terrains de la ba sé in any way n’a

jamais roulé en pro là bas donc on est

quand même là le type les circuits âgées

de circuit ouais ouais

et puis encore lawrence bon ben voilà il

s’est blessé et revient c’est un pilote

qui a du talent donc on l’a mais il se

blesse souvent pas c’est un peu le

problème

willy passion qui les deux postes à

lille à 18 heures d’antenne je crois

déjà les pistes sont son frère est

encore plus jeune est encore plus rapide

son frère john lawrence était un avion

arrivé et où il déjà là bas aussi c’est

assez impressionnant il était venu

rouler aussi du côté dans le sud ici

quand il était dans le team 114 le petit

johnny da par an impressionnant il

roulait très vite mais attendre lawrence

à moi je suis pas inquiet pour lui la

boue style là il a eu un peu plus de

difficultés ce week-end sur une piste

très très compliqué le week-end

précédent ça a été ça a été bien on en

sentira plus à l’aise pour apprendre et

voilà il arrive des grands prix il

connaît aucun circuit c’est pour tout le

monde pareil tu peux passer ces

personnes ne gagne direct comme ça et la

concurrence elle est là non c’est pas

c’est pas bien petite alerte est par

contre un deux et demi pour le team ktm

avec mcelwrath et smith c’est un peu

compliqué pour eux en ce début d’année

ktm on les sentait

près normalement avec ses deux pilotes

qui étaient en début d’année des pilotes

dix pilotes de pointe

non les 100 plus beaux atours dadis

parce que tu pouvais donc été blessés

blessés tous les deux alors soit c’est

smith et il était parti pour jouer le

titre il s’est blessé mcelwrath pareil

et puis c’est surtout des pilotes 2,6

avant d’être des pilotes de mx1 donc si

mal même si mike hélas il a gagné sa

première épreuve l’année dernière ça

avant toi un pilote 2,6 c’est un peu

compliqué pour le pro du team ktm 1 de

vimont espérons qu’ils se rattrapent un

marvin musquin marvin musquin qui a eu

un peu de soucis vont elles tomber au

premier départ est tombé ce fait il

s’est un petit peu bousculé par marcia

je pense que ce n’est pas le seul pilote

à qui ça arrive et après les faits une

troisième place à 1 seconde marche donc

c’est qu’elle regrette qui gagne devant

eli tomac et zach osborne une belle

troisième place

jay anderson 4 et 5 marine musquin web à

marvin voilà c’est vrai que la saison de

marvin on attendait qui se battent pour

le type 2 6 et ce qu’il a fait jusqu’à

quelques courses de la fin il ya eu

cette blessure forcément ça va impacter

moi c’est ce que je dis toujours après

il ya des gens qui sont pas d’accord

avec moi c’est toujours des discussions

pas au bureau de temps en temps mais je

trouve que on banalise un peu ce que

fait ma marvin musquin depuis qu’il est

là bas depuis qu’il à 24,50 marvin en

outdoor il a fait 3e vice champion vice

champion cette année ils vont encore

être sur le podium et 6 il vient de

faire qu’est ce qu’il vient de faire il

vient de faire aussi 3e vice champion de

je veux dire qui a fait ça alors il n’y

a pas encore eu de titre

j’aimerais bien qu’il en est un que

l’année prochaine il aille le chercher

il met deux fois champion du monde un

titre en un titre à l’est marvin il a

gagné des grands prix mx2 il a gagné des

outdoor us en deux et demi des 6 us en

deux et demi des 4 50 ans en outdoor des

finales 2 et 6 ans 4,50 jédir qui a

alors oui il

il a trois titres qui ont été en mx2 et

puis en supercross

mais là mais la carrière de marvin elle

est exceptionnelle le problème est qu’on

le sent

rapide ça c’est ça le souci que ouais

mais ce qui va pas rebondir je vais dire

ce qui va pas rebondir un peu plus

l’année prochaine

cette année au milieu en milieu de

saison il était vraiment bien ça c’est

pas bien enclenchée il ya tout le temps

des petits trucs

sap a tourné en sa faveur cooper web il

est 100% de réussite c’est aussi comme

ça que ça marche mais moi franchement

marvin la carrière qui fait les allées

pour moi exceptionnel est encore en plus

quand tu quand tu connais le contexte

que tu sais ce qui s’est passé avec

michael et tout bravo voilà bravo moi

j’ai beaucoup de respect pour ce qu’il

fait en tous les cas et aussi la manière

dont il partage aussi avec les fans

quand il vient à paris et tout moi

marines vous allez dire que c’est le

monde des bisounours que j’aime tout le

monde et c’est sais pas je le connais

depuis qu’il a 10 13 ans bart vide obame

et ses défunts oui c’est des vrais

gentils le début on le sait quoi et

c’est un vrai passionné un vrai gentil

il a gardé la même année dans pro7 cette

vision du passionné ça se ressent ils

s’impliquent ils s’impliquent à fond et

est donc j’espère que ça va bien se

passer pour lui puis qui va re signer un

bon contrat qu’il a signé il a saigné ça

y est je crois que tu as signé deux ans

mais a du coup vous le voyez moi j’ai

récemment parlé avec david humaine avec

blaise on se disait toujours certes qui

va coûter à 30 ans cette année mais on a

l’impression qu’ils pourraient continuer

encore deux voire trois saisons pour

quatre saisons et on se dit qu’ils on a

l’impression qu’il avait 25 ans encore

dans sa tête elle sens où il est

vraiment passionné il absorbe le travail

qu’on lui donne

il y avoir de conseils tu vois c’est

vraiment j’ai l’impression que c’est ça

je peux coin tu vois toi

bah ouais mais regarde moi je le vois là

c’est impossible c’est des vrais

champions qui relie la 34 ans et plus

qui comment et roule encore cette année

il va peut-être être dix fois champion

du monde et puis pour aller chercher des

joueurs et tout ça ça envoie du lourd

donc

non c’est des mecs ils sont au top du

top

vraiment marvin il aurait pas pour

récompenser le trouve sa carrière il

mériterait quand même d’avoir un titre

en 4 50 ou ans

non en supercross mais voilà il pour moi

c’est ce que je disais tout à l’heure

vraiment on a tendance à un petit peu

banalisé trop banalisé laisser ses

pertes quand je vois sur les certains

certaines réactions parfois sur les mecs

vous abusez quoi franchement belle je

pense que c’est des réactions aussi même

ces voyous des foires d’antan veut parce

qu’on dit des choses on se dit que c’est

on a tellement envie qu’ils fassent bien

qu’ils gagnent que l’on sait dire ah

mais c’est pas possible il faut qu’il

faut qu’ils gagnent aussi on voir marvin

un potentiel mais comment gautier paulin

potentiel technique énorme une base

technique qui au dessus des autres

et des fois on comprend pas que jason

anderson qui a peut-être un peu moins de

bagage technique un peu plus de hargne

un gars sur le devant et là il tomba qui

est encore plus de hargne sont devant et

c’est ça peut-être qu’ils nous qui nous

fait dire des choses comme ça alors que

tu as raison là les performances qu’il

arrive à avoir son remarquable mais

quand on voit certaines courses

certaines physionomie de courses dans

lesquelles il pourrait gagner notamment

cette année en supercross et qui termine

un petit détail qui s’est jouée sur les

vraies c’est vrai que c’est rageant

c’est vraiment le sport c’est les sports

exactement c’est ça c’est le sport

du coup bataille et bataillant 4,50

la bataille commence à se dessiner entre

rosen et tomac rock zen qui est

impressionnant ce début de championnat

outdoor

il a eu une saison super cross un peu

compliqué il est en train de redresser

la barre inspirons le sait que le début

en vendre faut pas s’emballer mais on le

sent on le sent très rapide est ce qu’il

est prêt physiquement ça la suite des

courges des courses et l’achèvement des

courses nous le dira parce

qu’apparemment il souffrait de quelques

quelques problèmes du niveau tu vas tu

vas me dire un peu plus mais c’est

apparemment un virus ou quelque chose

comme ça pour ken roczen c’était les

antibiotiques qui l’a prise suite à aux

brûlures qu’il a eu à la chaux san diego

dans la boue donc il a été salami bien

chaos

on l’a priori ça vienne là il a eu

vraiment c’est pour ça qu’il ya un gros

coup de mou le supercross il comprenait

pas d’où ça venait

ils expliquent comme ça il dit qu’il

n’est pas encore à 100% mais voilà quand

même quand on le voit rouler quand on

voit qui tiendra deux minutes c’est en

toi je suis con avoir il est bien comme

dans la première vous bien il met 15 la

dernière fois qu’ils se retrouver comme

ça à la lutte avec le mac il a fini par

le par le plier donc franchement moi

j’aimerais bien si si c’est pas marvin

jara bien que ce soir à auxerre

six fois champion belle histoire là

aussi on est nombreux la nombreux à

vouloir simplement ça serait bien mais

que nico nico qui approuveront thomas

rappeuse tour je suis pas du tout fan de

tomates mais je me dis quand même il

faut qu’ils gagnent quoi c’est la dja

québec en parler de marvin qui a fait

des bons championnats

we will now d’or est passé parce qu’on

dit ça depuis début de la saison de

supercross c’est pas possible

christophe je pense que l’on gagnera

jamais moi et moi l’année prochaine je

me donne encore une année je veux dire

dans les provinces en direct c’est

thomas qui y arrivera je perds me

tromper pour lui mais je sais pas qui

est un cas un peu plus des difficultés

en outdoor qu’un super cross et ouais

bah ouais ouais ouais mais là soit

ouais pareil et comme tu disais tout à

l’heure peut-être avec dylan un petit

peu le même phénomène

web is or toi il sort d’une saison

stratosphérique

le mec il revient de nulle part il gagne

cette course il est champion je pense

qu’il ya un peu un roi un petit

phénomène de décompression qui est à mon

sens normal tu vois regarde tous les

peut être pas trop foot mais tous les

français qui ont été champions du monde

à la coupe du monde

hormis et mbappé griezmann mais tous

derrière toute la saison a été délicate

parce que tu as ta dam petite

décompression mental qui même si même si

elle est c’est pas fait exprès mais tu

là et tous les mecs là la plupart des

mecs ils ont une saison varane au real

il est une saison délicate où une petite

île au barça et la galerie sera tous un

par griezmann et aim map etc ont fait de

belles années une belle année mais voilà

le web

aussi faut aussi se dire un truc c’est

que ce qui compte pour eux c’est une

super cross c’est pas la hauteur je

pense que tu dis tu demandes à la

plupart des mecs

s’ils avaient le choix de ne pas le

faire ne serait pas le seul qui arrivait

avant chez les deux de la plus belle des

manières c’était quand même qui arrivait

à mettre tout le monde voit les temps un

super constamment autocross après

carmichael si wes et voilà c’est lui

phénomène parce que les autres étaient à

fond aussi la padania par des

différences les autres s’entraîner

autant mais il arrivait à mener les deux

championnats et un plus à gagner toutes

les courses sur certaines saisons donc

c’était ouais c’était joli s’équipant

toi j’ai un regret sauf le meilleur

indice fox et carmichael le goat et

c’est qui le meilleur de tous les temps

ah bah ouais c’est clair michael ouais

bon car michael c

c’est énorme koala la carrière c’est

s’efforcer monstreux si elle aimait

filiales qui ont révolutionné le sport

un super quoi ça a été ma grave il ya eu

oui après ma grave s’ils étaient ils

étaient exceptionnelles en haïti que

s’ils étaient moins bons en cross même

s’il a eu un titre en outdoor deux et

demi mais elle était quand même moins

fort villopoto est super fort dans les

deux mais je sais pas et villopoto qu’un

moins de charisme moi rigole plus

voilà à révolutionner le sport non

encore michael hilare au pied quand

michael c carmichael c’est justement ce

qu’il a fait il n’a pas perdu un seul

championnat mx le mec il a gagné tous

les championnats mx qu’il a fait et je

fais sur certaines années toutes les

épreuves

ouais deux fois deux fois choisi il a

fait qu’une fois cela il faut aussi en

deux fois oscar mais qu’elle l’a fait

deux fois alors il a fait une fois où il

a gagné toutes les manches et une fois

où il a gagné toutes les courses toutes

les manches il l’a fait qu’on est restés

tout les flaques attise 4 août et puis

et puis après ouais bah booba quoi booba

c’était mythique 1 je me souviens au

début quand on commentait les courses

dames a su motocross c’était sur ab

moteurs à l’époque avec avec anthony je

sens bon bah en 125 le mec qui partait

après il y avait le tour d’après la les

ils doublaient langue sonne comme s’il

était un pilote de likouala nord juste

honnête et surfait sur une de 2014

non c’est la différence qui servait de

s’est battu contre les 2400 quand même

qu’avec les arts visuels

d’après la question à fait possible

c’est la super bien visible wikipedia

c’est ça passe inaperçu

voilà donc belle course sinon de

deangelis d’une vie risque qui était

venu calmer fine une course 1 en mxgp

s’ils n’avaient pas réussi avec la monte

aussi contre ce statut va m’arrêter

jean-christophe tissus mous trompe avec

la moto de rang et faire enfin la main

ça n’avait pas réussi hélas quand il est

quand il est allé

aux états unis ça marche ça marche bien

pour lui il fait si je me trompe pas

huitième au général avec une belle 6e et

il avait une belle vitesse de poètes

pour un australien qui par là bas il

connaît quand même il connaît le

championnat mx us mais rapide rapide

belles belles surprises du côté de dean

ferris ouais si noir la déception dont

petite déception mais qui reviennent de

blessure c’est angie qui commande qui

est fait des fdf

ah je pensais qu’il ferait mieux ça va

dire en pro surtout que c’est un bon

pilote de cross et pour l’instant c’est

un peu délicat en plus il est essayée à

la période des transferts c’est être le

mercato lui est en fin de contrat il a

fait une belle saison

il a fait une belle saison de supercross

en ce moment c’est vrai que c’est un peu

y a pas énormément de place non plus

donc je pensais qu’ils aient qui ferait

mieux que ça mais bon voilà il va

peut-être se relancer rapidement il ya

aussi le grand prix de russie 1 ce

week-end donc faut pas l’oublier si vous

avez envie de suivre ça ce sera avec

nicobar d’ailleurs sur sur automoto en

direct dimanche donc ça c’est cool

il ya l’europe aussi qui se dispute là

bas donc on va retrouver nos frenchies

avec ruby nient bénisse tank est aussi

en train de bien bien progressé

tom riall aussi on n’a pas trop parlé de

tom vial donc c’est bravo aussi à tom

qui fait quand même une sacrée saison

qui l’attend jacques pichon qui commence

aussi à mettre un peu du gaz va s’écoule

à saint jean la fédé debock des bons

trucs j’espère que ça va le décomplexer

aussi donc ça va nous faire un bon grand

prix j’espère et puis et puis romain

febvre et égaux tire les deux frenchies

lakiha et gauthier là ça fait deux

grands prix un peu délicat mais bon il

va rebondir et puis romain qui est qui

revient fort

donc ça c’est ça c’est cool le presque

c’est aussi presque france aimerait dire

arnaud tonus

ouais ok c’est top pour lui aussi en

fédérant car un pilotage de fouka un mec

super cool et qui mérite quoi là ça fait

deux grands prix d’affilée sur le podium

c’est ça lui fait du bien ça fait du

bien il lui aussi en fin de contrat chez

gamin je sais pas si vous avez suivi

mais l’année prochaine il aura plus

quatre motos en aura que deux et

peut-être une deuxième structure donc

les places vont être chères donc

là j’aimerais pas être à la tête de

schengen pour savoir quels pilotes on

regarde parce qu’ils sont tous bons là

donc il fallait s’ ils sont le problème

c’est qu’ils sont tous bons mais pas un

lice pour le titre en espagne pour le

podium final

vous étiez à saint-jean ou pas mais on

n’est pas là non pas parce que les

joueurs c’était énorme pilotage d’un

quai georges et en vitesse de fou tracé

fantastique moi je suis un grand fan de

lui de lui et prado problème au japon la

revendiquons g6 levier c’est bien pour

le championnat je dis c’est vraiment une

aura à sa tête un cavalier seul de 0,10

et au final on n’a pas besoin des

reliques se régale c’est bien et puis

prado qui se fait un peu accrochés et

tout prado sais pas après on va pas

encore parler pendant des heures mais on

a tellement de trucs à dire faut boire

drame réinviter mais non en tout cas ses

débauches championnat on a de la chance

qu’on a des supers champions

aujourd’hui on a la chance de pouvoir

suivre tout ça sur les réseaux sur

toujours dans les magazines donc

n’hésitez pas à toujours faire confiance

à la presse c’est d’un coup c’est

important qu’un copain christophe batut

à ton avis sur le retour des reliques du

coup en russie tunisie serait une pièce

sur lui sur la victoire finale

pour h il a bien roulé là sur les

courses de prépa à mon avis physiquement

c’est un poil jussie là encore il

souffre encore un peu mais bon après

avec il connaît tout et tout est

possible maintenant ça va vite un

guetteur devant ces guetteurs qui relie

ça envoie donc ça me plait championnat

il va il va rapidement revenir pour

gagner c’est évident bon florian nous

dit un gain pourrir ligue grand ouest m

brasse un peu c’est un peu ça peu mais

c’est pas ça peut être délicat aussi

voilà et puis si si on a encore juste

deux minutes mais juste pour dire que

voilà on est en train de pas mal bossé

donc sur le supercross de paris cédant

un moment mais c’est un truc qui me

tient à coeur je vous disais parce que

voilà j’essaie de m’appliquer il ya

plein de trucs à faire donc on va

essayer de proposer un bel événement

avec des nouveaux trucs de moderniser un

peu tout ça

avec un beau plateau pilotes et xavier

audouard et travaillent déjà dessus avec

eric peronnard pour avoir vraiment un

plateau cas de la consistance et un truc

vraiment cool donc

donc voilà ça c’est un plus pour nous en

termes de pilotes non ya pas de nom il

ya pour l’instant le seul qui a signé

c’est dylan ça vous le savez mais ils

sont en train de discuter avec plein de

monde pour vraiment essayé de faire un

truc costaud il n’y aura pas un mec qui

sera devant et qui se baladera on va

c’est vraiment de faire un plateau hyper

compact avec du bonbon ricains quoi et

alors on avait le championnat anglais ce

n’est pas le champion us de cette année

c’est pas possible ça je peux vous le

dire web on lui a proposé il a dit qu’il

ferait aucune course à l’intersaison

donc le web c’est sûr que non voilà ça

c’est une petite info mais après après

il y en a d’autres mais vu comme tu dis

c’est bien d’avoir des pilots de l’année

dernière on s’est régalé et toujours la

bagarre la piste elle est vraiment fait

pour ça voilà ça se fait du supercross

us à aulas un bassin c’est un le stadium

il est beau il ya les pilotes après on

attendait toujours ce moment les pilotes

apprécient donc on va essayer de faire

un truc cool et puis de leur travail et

aussi le show l’année dernière avec

zapata c’est vrai que c’était un truc

sympa on va essayer de retravailler

d’autres choses et puis proposer un

rendez-vous sympa donc rester connectés

comme je vous le disais on va faire

régulièrement on va essayer de faire des

podcasts pas mal de petites infos et

puis pour vous tenir au courant de tout

ça pour faire vivre l’événement

nous avons mené la mx réflexion sera

là-bas hockey raison du vide on risque

de se croiser exactement avec l’histoire

veux pas te laisser partir sa de la

fameuse question du jour parce que

gelabale s’excite questionne jour sur

notre live elle est votée elle est

connue comme posant cette question du

jour elle est toujours présentée par les

magasins cbo à toulouse et agen est

eight racing.com est racing la crise

tant sur toi qui étais petit peu

précieux avec les tenues qui fait

qu’elle est bien et tout pour ses mains

curieux qui dès qu’on ait racing à

l’époque si simple si ça existait ali

quitte dès qu elles aient un rapport

avec le journalisme aujourd’hui c’est là

selon toi le parent est du journalisme

mon tort c’est quoi le meilleur moyen de

devenir journaliste aujourd’hui est ce

qu’à un brief leur disais spécialisés

est ce que on peut s’en sortir en étant

des lieux du motocross et et voilages

est ce qu’il ya un droit thomas ramette

par exemple on a parlé tout à l’heure ça

freine très très bon journaliste je

passe et comment comment vivre après ça

dépend effectivement si un pilote ça il

s’intéresse à ça que ça peut être une

après carrière effectivement quand on

est jeune qu’on aime le journaliste pour

faire une école de journalisme

et puis après s’orienter vers sa passion

il faut trouver des f

après c’est vrai que c’est toujours un

peu plus facile quand tu as des

connexions qui t’aident un petit peu

parce que c’est vrai que ça marche

souvent un peu comme ça au final mais

dans le journaliste comme dans d’autres

choses faut avoir des opportunités il

faut savoir les saisir

en tout les cages encouragements les

passionnés les jeunes sont passionnés de

moto est journaliste de faire des études

pour ça et c’est un beau métier on nous

voyageons des pilotes il ya plein de

choses à faire aujourd’hui avec toutes

les nouvelles technologies

il ya plein de trucs différents affaire

on peut s’orienter vers la vidéo pour

faire faire plein de trucs donc c’est

ouais c’est ça c’est un bon métier c’est

vraiment sympa moi il n’y a pas eu un

matin je me lève en me disant que je

vais travailler parce que c’est toujours

cool

il ya toujours c’est toujours différent

au final même s’il ya des trucs qui sont

répétitifs mais c’est quand même assez

différent donc voilà un bon aspect

humain aussi

voilà tu fais des rencontres et tout bas

journaliste c’est vrai que csn s’assoit

près normalement si tu fais une école de

journalisme tu sais à peu près mais

voilà tu peux je vois anthony josselin

qui était qui est un ancien pilote il a

fâché d’école de journalisme et il s’en

est bien sorti il ya une gueddar qui est

un ancien champion qui bossent pour moto

verte les gens réalisent les plus

longtemps et ça se passe aussi super

bien faut avoir la conviction de le

faire dans les manteaux tu penses que ça

ouvre plus de portes d’avoir un bon

niveau moto et après d’embrayer sur le

journalisme ou alors de faire

directement une école de journalisme

non c’est différent tu peux faire une

école de journalisme et puis ta passion

c’est la moto et puis tu arriveras aussi

à travailler dedans même si t’es pas un

bon pilote il ya pas de n’a pas de

raison et puis tu peux être un bon

pilote et moi y’a pas pour moi ya pas de

règles il n’y a pas de règle ce qu’il

faut c’est et voilà c’est quand on a

envie de faire un truc c’est se donner

les moyens d’y arriver quelque part

quel que soit le bien est empreinte si

c’est par l’école si ces parts et

connaissances si c’est par ta passion et

puis après tu rentres dans le truc et

puis tu travailles quoi et puis tu

progresses et et puis tu fais ton trou

mais le principal c’est d’essayer

d’aller au bout de ce qu’on a envie de

faire c’est valable pour tout quoi je

pense c’est vrai quand les métiers c’est

un jeune qui regarde c’est vrai qu’on le

fait pas à la base de par patient il

faut savoir donner beaucoup pas arrivé

toqué à la porte de chez à la rivière et

dira avoir une fille les 2000 euros je

ferai le boulot c’est pas comme ça que

ça se passe

non il faut faire ses preuves avancées

comme dans tous les métiers quand

trouver des canaux additionnels tout ça

c’est paraît il faut s’impliquer

il faut s’impliquer en fait pour moi

c’est ça parce que parfois tu vois

certains jeunes et faut s’impliquer

quand il faut faut se donner quoi pour

moi c’est la seule c’est la seule

solution

mais quand tu veux être un bon plombier

faute de données dans ton métier quand

tu m il faut se donner et puis voilà

faut avoir des convictions et puis les

suivre et puis arrête à rien sans rien

mais si tu as vraiment envie d’y arriver

quand tu as envie moi j’y crois ça quand

tu as vraiment envie d’un truc si tu

mets les moyens tu il n’y a pas de

raison qu’il arrive merci merci

sur ces belles paroles c’était cool

pourtant sa personne qui parle beaucoup

mais ça fait un live d 1h30

mais si vous pour ton terrain c’est que

maintenant il est temps très chargé

bernanke pas de problème pas trop

accueille avec plaisir et puis à bientôt

du coup alors merci jean christophe a

bientôt tout le monde se retrouve nous

la semaine prochaine sur le prochain

live c’est qu’il habitait alors du coup

mais on ne s’en rend bien autour de

lundi sam à deux fois pour voir avatar a

causé le chat noir de notre live à

chaque fois qu’il est là ça marche pas

donc pas trop sûr allez merci